ASX, C4 Aircross o 4008... preferenze?

[mzan71]

Ciao a tutti.
Mi chiedevo... ma visto che C4 e 4008 sono derivati dall'ASX, ed essendo interessato alla tipologia di macchina, voi cosa preferireste? Comunque l'ASX o diamo credito anche alle due francesi?
(mi rendo conto che chiederlo in casa Mitsubishi e' un po' di parte...).
Tendenzialmente sarei quasi interessato alla versione a benzina...

 

[tyzz76]

Parlando di design, sono 3 auto che mi piacciono molto, a vedere le immagini forse preferirei la Peugeot, ma sono belle anche le altre.

 

[m0t0ri]

Citroen la scarterei subito, Peugeot è meglio, anche se non so se arriverà in italia, ma la migliore, per me, è l'Asx: le case francesi hanno appesantito le linee pulite ed aggressive della Mitsu (sempre secondo me...)

 

[topomillo]

sempre meglio l'originale... e visto che tutte e tre sono prodotte da mitsu..

però esteticamente devo dire che la citroen non è malvagia...

detto questo

il modello a benzina con 1.6 cc non male se non si fanno troppi chilometri e si usa in città è perfetta!!!

 

[katmai]

Considerato che la Peugeot in Italia non la venderanno.. e visto che le macchine sotto pelle sono uguali.. io fossi in te farei un discorso un tantino più sensato: quale delle due ha la migliore rete di vendita ed assistenza?
La risposta credo sia facile.

Questa mossa (la condivisione dell'asx) è l'ennesima riprova del fatto che i giapponesi non sanno vendere le loro auto.

 

[marcopacca]

Considerato che la Peugeot in Italia non la venderanno.. e visto che le macchine sotto pelle sono uguali.. io fossi in te farei un discorso un tantino più sensato: quale delle due ha la migliore rete di vendita ed assistenza?
La risposta credo sia facile.

Questa mossa (la condivisione dell'asx) è l'ennesima riprova del fatto che i giapponesi non sanno vendere le loro auto.

E' vero che citroen ha una rete più sviluppata...ma il motore è mitsu. Ergo, io mi chiederei piuttosto che esperienza può avere un meccanico citroen del motore mitsu...
L'Asx costa di meno, e se proprio non trovi in giro officine mitsu, a quel punto alla peggio (in caso di emergenza) puoi sempre ripiegare su un'officina citroen.

 

[matteomatte1]

Questa mossa (la condivisione dell'asx) è l'ennesima riprova del fatto che i giapponesi non sanno vendere le loro auto.

eggià, vengono a lezione da noi... :lol: :lol: :lol:

 

[katmai]

...ma il motore è mitsu. Ergo, io mi chiederei piuttosto che esperienza può avere un meccanico citroen del motore mitsu...

La Citroen ha anche il suo di motore, il diesel, che è forse il più indicato per il tipo di vettura e quello che venderà maggiormente, poco ma sicuro.
Il 1.6 a benzina è un motore talmente banale (lo schema meccanico è degli anni 90.. con l'aggiunta del mivec, un semplice controllo elettronico) che potrebbe metterci le mani anche chi mi ha venduto lo scooter.

L'Asx costa di meno, e se proprio non trovi in giro officine mitsu, a quel punto alla peggio (in caso di emergenza) puoi sempre ripiegare su un'officina citroen.

Le stesse che "non sanno mettere le mani su un motore mitsu" ?
Seriamente, magari in citroen ci prendi il filtro dell'olio e te lo cambi (sempre che ce l'abbiano..), ma se ti capita il guasto in garanzia (leggiti questo forum e la vicenda puleggia dell'alternatore..)?
Non credo che i francesi sarebbero tanto contenti di vederti..

 

[topomillo]

in genere si compra l'oroginale e che costa meno.... in genere.

se poi il motore è giappo e tutto prodotto in giappone, se manca un pezzo in mitsu manca in citroen o in peugeot...purtroppo.

ripeto quello detto da altri, i giappo si fanno fregare ottimi progetti..o meglio li regalano o quasi,

pensa alla vettura imiev... prima vettura elettrica al mondo... be nel mondo vendute di più delle gemelle rimarchiate peugeot e citroen... dei geni.

vedi toyota con la sua piccola regalata ai francesi.

cmq rimane un prodotto nel complesso valido, alemeno per me.

 

[roby712]

in genere si compra l'oroginale e che costa meno.... in genere.

se poi il motore è giappo e tutto prodotto in giappone, se manca un pezzo in mitsu manca in citroen o in peugeot...purtroppo.

QUOTO TOPOMILLO al 100%

 

[JigenD]

ripeto quello detto da altri, i giappo si fanno fregare ottimi progetti..o meglio li regalano o quasi,

pensa alla vettura imiev... prima vettura elettrica al mondo... be nel mondo vendute di più delle gemelle rimarchiate peugeot e citroen... dei geni.

vedi toyota con la sua piccola regalata ai francesi.

quoto, vedi anche mazda con ford (un esempio su tutti: mazda2/fiesta) e (temo), in chiave futura, toyota con bmw.
L'unica che va avanti orgogliosamente da sola è honda...e difatti l'ho sempre ammirata molto, anche se allo stato attuale sta pagando parecchio in termini finanziari...

 

[topomillo]

ripeto quello detto da altri, i giappo si fanno fregare ottimi progetti..o meglio li regalano o quasi,

pensa alla vettura imiev... prima vettura elettrica al mondo... be nel mondo vendute di più delle gemelle rimarchiate peugeot e citroen... dei geni.

vedi toyota con la sua piccola regalata ai francesi.

quoto, vedi anche mazda con ford (un esempio su tutti: mazda2/fiesta) e (temo), in chiave futura, toyota con bmw.
L'unica che va avanti orgogliosamente da sola è honda...e difatti l'ho sempre ammirata molto, anche se allo stato attuale sta pagando parecchio in termini finanziari...

è vero, ma aimè che numeri fa la honda?...

i giappo erano e rimangono avanti anni luce... ma poi non sanno vendersi bene. si perdono in poco.

vedremo, dai,...

 

[matteomatte1]

è vero, ma aimè che numeri fa la honda?...

3,6 milioni ti sembrano pochi?

 

[topomillo]

è vero, ma aimè che numeri fa la honda?...

3,6 milioni ti sembrano pochi?

il dato numerico è relativo...

 

[chepallerossi!]

l'ennesima riprova del fatto che i giapponesi non sanno vendere le loro auto.

nel 2010 sono stati venduti nel mondo circa 78milioni di veicoli;
di questi circa 22milioni sono prodotti da case giapponesi;
ovvero il giappone detiene il 28% (più di 1/4) del mercato globale.

eh sì, proprio non le sanno vendere...