<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Aspettativa consumi leon 150 cv tdi. | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Aspettativa consumi leon 150 cv tdi.

Marco.Scarpa ha scritto:
Anche la mia ragazza nel 2011 ha fatto gli stessi giri.
E alla fine prese l'Ibiza Copa 1.2 TDI bianca con Climatronic, Navi, Radio BT, Cerchi da 16, finanziamento, praticamente con tutto a 12.500 euro dando dentro una vecchia Y.
Con quel prezzo alla VW le avevano proposto una Polo Trendline...
A parte lo scostamento che può avere una concessionaria dall'altra, la differenza sarebbe stata abissale dal punto di vista del prezzo, quanto dal punto di vista della qualità generale dell'auto?

Ecco bravo m'hai fatto ricordare che gli hanno regalato pure il navigatore satellitare... :D
 
topomillo ha scritto:
Secondo voi che consumi medi avrà la Leon tdi 150 CV?
Attualmente con mia Ibiza fr tdi 143 CV sono sui 1718 di media su percorsi al più extraurbani o autostrade. Premesso che se guardo il dichiarato la Leon dichiara percorrenze superiori a quelle dichiarate per Ibiza , voi che mi dite avrà stessa resa la nuova Leon?
Secondo me consuma meno la tua, perchè ha un rapporto peso potenza perfetto ;)
 
kanarino ha scritto:
topomillo ha scritto:
Secondo voi che consumi medi avrà la Leon tdi 150 CV?
Attualmente con mia Ibiza fr tdi 143 CV sono sui 1718 di media su percorsi al più extraurbani o autostrade. Premesso che se guardo il dichiarato la Leon dichiara percorrenze superiori a quelle dichiarate per Ibiza , voi che mi dite avrà stessa resa la nuova Leon?
Secondo me consuma meno la tua, perchè ha un rapporto peso potenza perfetto ;)

è una cosa che credo pure io...

ma se parto per tutte e due dai dati dichiarati... dichiarati per dichiarati... Leon dovrebbe essere meno :D :D

chissa

2 settimana e dovrei averla tra le mani giorno piu giorno meno ;)
 
topomillo ha scritto:
è una cosa che credo pure io...

ma se parto per tutte e due dai dati dichiarati... dichiarati per dichiarati... Leon dovrebbe essere meno :D :D

chissa

2 settimana e dovrei averla tra le mani giorno piu giorno meno ;)
I dati dichiarati io li prendo con le pinze...spesso c'è sempre la tendenza ad ottimizzare troppo sui consumi dei nuovi motori...sono curioso di sapere come va ;)
 
topomillo ha scritto:
aryan ha scritto:
Come ho sempre ripetuto nella room SEAT pur apprezzando moltissimo la nuova LEON quando si parlava di differenza di prezzo con la Golf ho sempre detto che non sono due auto fotocopia. Condividono si il 55% dei componenti, ma non sono uguali uguali. Sulla Golf l'auto ha tutta una serie di accorgimenti(bluemotion) per minimizzare i consumi che su Leon non c'è. OVVIAMENTE quando compri Golf paghi anche il marchio ma almeno sui benzina la differenza di 1.000/1.500? è QUASI giustificata. Quella di 3.500/4.000? sul motore 2.0 TDI assolutamente no, tanto che se non avessi in mente di prenderla a benzina la Golf avrei sicuramente optato per la Leon 2.0 TDI ;)

Cmq per farvi una idea leggete qua i consumi della nuova Golf 7 inseriti dagli utenti in tutte le motorizzazioni: http://www.vwgolfcommunity.com/vbulletin/forumdisplay.php?225-Consumi :)

le parti importanti di una macchina quelle che danno la piacevolezza di guida, le prestazioni piu o meno importanti, la frenata la tenuta ed i consumi sono al 99% identici, quel che cambia sono le finiture l'estetica.... ma queste nulla possono dare nella guida... nelle prestazioni.

l'immagine per molti conta piu della sostanmza tutto qua.

detto questo le seat vendute in altri paesi...per scelta commerciale hanno la dicitura Ecomotive, che qua per ora non è usata.

è la stessa cosa della dicitura di vw bluemotion, ;) quindi non è proprio come dici tu :rolleyes:

sul prezzo non dico nulla basta farsi fare un preventivo vero a parità di dotazioni per capire quanta sia la differenza.
no, non sono del tutto identiche... la golf monta le sospensioni a multilink già nelle versioni da 90 kw, mentre la Leon solo nelle future versioni 1.8 tsi e 2.0 tdi 184 cv...
 
A livello di consumi non ci sono accorgimenti diversi, basta vedere che i dati dichiarati tra golf e leon sono identici. La golf 1.6 ha lo S&S di serie, la leon no. Ma la tdi 2.0 150 cv e la 1.6 dsg con S&S di serie, hanno lo stesso identico consumo dichiarato della golf pari motore.

Anzi, la leon FR 1.4 122 cv consuma MENO della golf 1.4 tsi bluemotion. 6,5-4,4-5,2 contro 6,8-4,4-5,3.
 
infatti con il passare degli anni i consumi DICHIARATI sono sempre più lontani dalla realtà, perchè sono i dati omologati e in questi ultimi anni (con euro 4, poi euro 5, ecc...) OTTIMIZZATI per il ciclo di omologazione perchè l'inquinamento da co2 immessa nell'aria è ottenuto dai dati di consumo.
Quindi si tende a omologare e a settare le centraline in modo che consumino proprio niente a bassa vleocità a regimi molto bassi, con accelerazioni in tempi biblici... mentre nella vita reale anche quando vai piano vai il doppio che nei cicli di omologazione.

Stante questo, nel club leon di cui faccio parte, in diversi hanno già la leon 5F 150cv, e in media si parla di 16-17 km/l, anche se almeno in un caso c'è chi si lamenta del consumo perchè la sua 150TDI fa 13-14 km/l e non di più anche su strada extraurbana a velocità codice (più o meno...) Però forse ha un problema alla macchina, o è nata male... :?:
Nell'uso normale il 150tdi sembra consumare uguale, al 1.6 TDI da 105cv quindi un ottimo risultato.
 
kanarino ha scritto:
topomillo ha scritto:
è una cosa che credo pure io...

ma se parto per tutte e due dai dati dichiarati... dichiarati per dichiarati... Leon dovrebbe essere meno :D :D

chissa

2 settimana e dovrei averla tra le mani giorno piu giorno meno ;)
I dati dichiarati io li prendo con le pinze...spesso c'è sempre la tendenza ad ottimizzare troppo sui consumi dei nuovi motori...sono curioso di sapere come va ;)

capisco... ma appunto io come paragone prendo altri dati dichiarati... quelli della mia Ibiza... per la quale ho anche quelli reali..

secondo i dichiarati di entrambi la leon dovrebbe essere pure meglio.

sperem.

;)
 
fabiorosignoli ha scritto:
infatti con il passare degli anni i consumi DICHIARATI sono sempre più lontani dalla realtà, perchè sono i dati omologati e in questi ultimi anni (con euro 4, poi euro 5, ecc...) OTTIMIZZATI per il ciclo di omologazione perchè l'inquinamento da co2 immessa nell'aria è ottenuto dai dati di consumo.
Quindi si tende a omologare e a settare le centraline in modo che consumino proprio niente a bassa vleocità a regimi molto bassi, con accelerazioni in tempi biblici... mentre nella vita reale anche quando vai piano vai il doppio che nei cicli di omologazione.

Stante questo, nel club leon di cui faccio parte, in diversi hanno già la leon 5F 150cv, e in media si parla di 16-17 km/l, anche se almeno in un caso c'è chi si lamenta del consumo perchè la sua 150TDI fa 13-14 km/l e non di più anche su strada extraurbana a velocità codice (più o meno...) Però forse ha un problema alla macchina, o è nata male... :?:
Nell'uso normale il 150tdi sembra consumare uguale, al 1.6 TDI da 105cv quindi un ottimo risultato.

si si letto sullo slic ;)
 
attingendo dal noto sito tedesco...

leon 3° tdi 150 cv... attualmente 17,001 km litro di media

golf 7 tdi 150 manutale 16,86 - dsg 16,18 km litro.

saluti
 
Che post....alla fine quando si parla di Leon è automatico finire sempre ai soliti paragoni con la Golf. Io esprimo il mio pensiero: a parità di allestimento la Golf costa sempre più della Leon, quanto di più è difficile dirlo con esattezza, poiché dipende dagli allestimenti e anche (sopratutto) dagli sconti praticati sui prezzi di listino, alla fine la realtà vede in media un aggravio di 2.000 euro circa. La Leon resta un buon prodotto di sostanza, ma personalmente (avendo la possibilità economica) io sceglierei sempre la Golf, per blasone, per qualità interna e materiali, per rivendibilità, ect ect anche pagando di più, in fondo ripeto da sempre che se la Golf è la regina d'Europa e vende sempre e comunque, pur costando di più, un motivo valido deve pur esserci per gli acquirenti oppure son tutti "tedescofili" come me? Ahahahah
Badate bene che lo stesso discorso vale tra Audi A3 e Golf (anche li potendo scegliere economicamente andrei sempre di A3). Le differenze tra A3 e Golf ci sono, tanto quanto quelle tra quest'ultima e la Leon...potendo provare per una settimana tutte e tre, chiunque con un minimo di onestà intellettuale e senza pregiudizi, se ne renderebbe conto.
Chi vuole (e può) spendere di più non è sempre il più fesso (o il più ricco) cosi come chi vuol spendere di meno non è il solito morto di fame che elemosina per pochi euro all'acquisto di un bene durevole (si fa per dire) come un autovettura.
Credo che la differenza tra i tre modelli sia proprio anche da ricercasi nei vari status simbol e nelle possibilità economiche della clientela. Tutto qui.
Resta comunque inteso che ognuno spende i propri soldini come meglio ritiene. Chiusa parentesi.
Per ritornare, invece, al quesito principale, a mio parere la Nuova Leon con il TDI da 150 cv avrà grosso modo gli stessi consumi della Ibiza FR da 143 cv. Quest'ultima è sicuramente più leggera, ma la Leon rispetto alla scorsa edizione si è anche alleggerita e ha assunto un' aerodinamica migliore; inoltre alcuni affinamenti sul motore lo rendono tra i più parchi in commercio (nonostante qualcuno denuncia una ripresa un pò sottotono).
Per me, quindi, consumi pari....ovviamente a parità di piedino :)
 
il piede si assesta ed i consumi pure... sono molto soddisfatto dei cosnumi.

in media 18.2 sui primi 1500 km....con pezzi di autostrade a velocità sostenuta.

a naso rispetto alla mia precedente fr sembra consumare di piu a velocità medio basse.... per poi riprendersi molto bene a velocità medio alte...dove sembra realmente consumare pochissimo. ;)

questa mattina solito tragitto ecco il responso.

Attached files /attachments/1573077=24469-WP_003482.jpg
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto