Anche perché giustamente come scritto da pilota le gomme post durano di più e quindi rimarrebbero vecchie.
Se le inverti ogni 15000 km durano uguale.
Io ovviamente faccio un uso molto lontano dalla sportività delle mie gomme,però quando ho smontato il treno vecchio la differenza in termini di battistrada tra anteriore e posteriore era di 1 solo millimetro perchè le ho sempre invertite.
Invece montando gomme nuove all'anteriore e spostando al posteriore quelle che hanno percorso magari 20000 km all'anteriore ci si ritrova con gomme molto diverse tra loro per età e usura.
Senza contare che,a dispetto della maggiore usura all'anteriore sulle auto FWD,gli esperti di QR consigliano a chi non cambia tutte e 4 le gomme insieme di montare quelle nuove al posteriore.