Quasi sempre sono azionati dalla pressione del liquido, per poi rientrare automaticamente.Ho trovato finalmente il tappo originale del lavafari (in inghilterra ovviamente cortesi ed efficienti) in Italia non c'era verso non ti rispondevano nemmeno probabilmente perchè era un pezzo di basso costo. Comunque trovato. Ora il problema è tenere fuori lo spruzzatore fari per la sostituzione. Non vedo idoneo tirarlo fuori di forza dalla sua sede conoscete qualche soluzione meno drastica? Avevo pensato di farlo uscire col comando apposito e poi staccare la chiave di accensione ma non so se è fattibile se funziona in maniera idraulica per pressione e non elettrico. Avete lumi? grazie.
Puoi verificare, senza forzare troppo, se riesci a sfilarlo manualmente.