Alfa Romeo: come sarebbe andata se non avesse divorziato da De Silva?

[omniae]

Oggi ci vogliono linee e idee nuove, basta citazioni, basta scopiazzamenti, ci vuole pulizia, semplicità, 3 linee e si va subito al sodo, basta co tutta sta plastica, co tutti sti materiali, co tutti sti colori, basta co sto barocco! è stato bello ma adesso basta!!!

Il famoso "less is more". Purtroppo certi modelli sono una offesa per gli occhi, ma finchė la gente li compra....
Poi tra normative di sicurezza e tecniche, marketing fuori di testa e, last but not least, il fatto che alla fine le vetture hanno quattro ruote, un motore, un volante, sedili per quattro o cinque persone, un bagagliaio proprio come un secolo fa, la vita degli attuali designer non è sempre in discesa.
Si potrebbe innovare di più con l'elettrico, dove il powertrain-gruppo batterie è meno ingombrante e solitamente "piatto", ma alla fine il costruttore del settore (imho) più avanti, ovvero Tesla, propone sostanzialmente le linee e volumi delle vetture termiche, molto pulite specie nel caso delle berline.
Mi permetto inoltre di spezzare una lancia a favore dello stile barocco, spesso utilizzato per definire in senso negativo se non dispregiativo opere architettoniche ma non solo.
In realtà, specie nel XVII secolo, il barocco soprattutto architettonico fu innovativo sia per le soluzioni tecniche che estetiche, molto di più del manierismo che caratterizzò il secolo precedente. Un esempio che mi viene in mente e che apprezzo particolarmente è la chiesa della Salute progettata da Baldassarre Longhena, eretta nel 1630 circa a Venezia.

 

[ottovalvole]

bhe io ci vivo immerso nel barocco, fra Catania, AciReale, Giarre, Noto, Siracusa, Ragusa e tanto altro
Ritornando al design delle auto c'è stato un momento storico in cui le case hanno cominciato a pulire le linee e sottrarre materiali, sono comparsi i cruscotti in un unico elemento (esempio il cruscotto della Uno con quello della Punto), paraurti più semplici, tutto questo favoriva l'economia sia nella produzione che nella riparazione. Oggi sostituire un parafango costa uno sproposito perchè è composto da 2-3 materiali diversi con finiture specifiche in base all'allestimento, non parliamo di fari e specchietti. Anche gli interni, tutto bello, plastiche morbide accoppiate a plastiche rigide e finiture in alluminio e piano black (perchè dire plastiche nero lucido pare male) e bordini cromati qua e là, ma fra 10-15 anni? E quando bisogna smontare un pannello porta? Questo è l'aspetto pratico ma c'è anche l'aspetto visivo, anche l'occhio ha bisogno di tanto in tanto di riposarsi, forse un design pulito e minimale può contribuire a darci un pò di serenità, a cullarci, a toglierci un pò di ansia

 

[LUCARONCONI]

bhe io ci vivo immerso nel barocco, fra Catania, AciReale, Giarre, Noto, Siracusa, Ragusa e tanto altro
Ritornando al design delle auto c'è stato un momento storico in cui le case hanno cominciato a pulire le linee e sottrarre materiali, sono comparsi i cruscotti in un unico elemento (esempio il cruscotto della Uno con quello della Punto), paraurti più semplici, tutto questo favoriva l'economia sia nella produzione che nella riparazione. Oggi sostituire un parafango costa uno sproposito perchè è composto da 2-3 materiali diversi con finiture specifiche in base all'allestimento, non parliamo di fari e specchietti. Anche gli interni, tutto bello, plastiche morbide accoppiate a plastiche rigide e finiture in alluminio e piano black (perchè dire plastiche nero lucido pare male) e bordini cromati qua e là, ma fra 10-15 anni? E quando bisogna smontare un pannello porta? Questo è l'aspetto pratico ma c'è anche l'aspetto visivo, anche l'occhio ha bisogno di tanto in tanto di riposarsi, forse un design pulito e minimale può contribuire a darci un pò di serenità, a cullarci, a toglierci un pò di ansia

Purtroppo, ahimè, non posso che darti ragione però il mondo dell’auto va pari passo con altre categorie di prodotti, penso all’arredo mento di casa, all’abbigliamento… sta a noi trovare un giusto equilibrio tra estetica e funzionalità e praticità. Per come sono fatto io da questo punto di vista mi sento molto come la mia Tipo e credo che alla lunga le cose semplici e funzionali sono sempre la miglior soluzione per poter aiutarti a stare bene.