<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa romeo 33 | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Alfa romeo 33

Sono sempre più indeciso su cosa fare.
Viene sostenuto da tutti la bontà del motore e dell'auto in generale, il che tende a farmela tenere.
Ma di contro c'è, almeno per il momento, il poco valore di mercato, che tende a non tenerla, ma che allo stesso tempo non può essere paragonato al valore affettivo.
Non so proprio che pesci prendere.
 
Sono sempre più indeciso su cosa fare.
Viene sostenuto da tutti la bontà del motore e dell'auto in generale, il che tende a farmela tenere.
Ma di contro c'è, almeno per il momento, il poco valore di mercato, che tende a non tenerla, ma che allo stesso tempo non può essere paragonato al valore affettivo.
Non so proprio che pesci prendere.
Se la devi tenere all'esterno, esposta alle intemperie...piuttosto regalala.
Auto così anziane e delicate, se lasciate esposte alle intemperie ed al clima, possono solo finore x rovinarsi
 
Sono sempre più indeciso su cosa fare.
Viene sostenuto da tutti la bontà del motore e dell'auto in generale, il che tende a farmela tenere.
Ma di contro c'è, almeno per il momento, il poco valore di mercato, che tende a non tenerla, ma che allo stesso tempo non può essere paragonato al valore affettivo.
Non so proprio che pesci prendere.

Per tenerla in un cortile che tra un anno è una colata di ruggine e dovrai pagare tu per liberartene, o vendi subito o la tieni come si deve
 
Beveva piu di un muratore d estate :)
mah, non è che avessi il piede molto pesante? Ce l'aveva mio fratello il 1.3 doppio carb. SW e non ha mai detto che fosse beona, certo se ti facevi tirare dalle prestazioni che aveva, in compenso aveva un problema nel tachimetro elettronico e sentito quanto volevano per ripararlo, era riuscito lui date le sue nozioni di elettronica...
 
Ultima modifica:
Mah, consumava come le altre della concorrenza; facevo l'autista e ne guidavo parecchie.Solo che ne aveva di piu', molto di piu', e invitava....allora erano dolori. Ma nei tragitti giornalieri, su strade poco tafficate, guidando senza velleità più o meno sportiveggianti, vedevo anche i 17 km\l.
 
Si anch'io non ho ricordi di grossi consumi del 1.3 boxer a partire dall'Alfasud e poi sulle varie 33 che ho guidato lungamente (dal carburatori all'iniezione).
 
Mah, consumava come le altre della concorrenza; facevo l'autista e ne guidavo parecchie.Solo che ne aveva di piu', molto di piu', e invitava....allora erano dolori. Ma nei tragitti giornalieri, su strade poco tafficate, guidando senza velleità più o meno sportiveggianti, vedevo anche i 17 km\l.


Magari coi vari "piedi" cambia. È una vita che parlo di macchine e l'argomento più discusso è il consumo. Tra chi va troppo forte, chi guida male, chi per affezione al marchio nega l evidenza (non voi eh).. I conti tornano poco.
 
mah, non è che avessi il piede molto pesante? Ce l'aveva mio fratello il 1.3 doppio carb. SW e non ha mai detto che fosse beona, certo se ti facevi tirare dalle prestazioni che aveva, in compenso aveva un problema nel tachimetro elettronico e sentito quanto volevano per ripararlo, era riuscito lui date le sue nozioni di elettronica...


Puo darsi che guidavamo da cani tra tutti, ripeto, piena epopea scemenza dei vent'anni. E auto di un papà.. A buon intenditor poche parole :)
 
Ho avuto anch'io una 33, una 1.3VL seconda serie, sempre con 2 doppio corpo e 90cv. Era la macchina di famiglia.. ma praticamente anche la mia prima auto dopo una breve parentesi con una 126. Che dire... sto pensando di ricomprare una storica a carburatore per rivivere quell'erogazione... quel modo di dare Potenza che nella 33 era aiutato da un peso piuma! Anch'io ricordo alti consumi.... ma perché difficilmente la tenevo sotto i4 mila giri! In realtà nei viaggi o nelle occasioni in cui i pruriti giovanili non avevano la meglio, aveva buoni consumi. Era cmq molto sensibile allo stile di guida.
 
Per l'opener dipende cosa intende per valore. Sicuramente non è una macchina che farà diventare ricchi... ma ha e avrà un suo pubblico. Le Alfa hanno sempre una 'marcia' in più come storiche. Le 75 sono state sempre osannate, e oggi anche le versioni normali stanno iniziando ad aumentare valore. Tra poco chi vorrà un'Alfa vecchia generazione, trentennale ma non troppo 'antica' con tutte le complicazioni del caso, si guarderà intorno...e la 33 è tra le papabili. Ovvio le versioni sportive stanno già aumentando di valore.. ma anche le normali magari si venderanno oltre i 5mila euro se ben messe. Sempre che questa campagna contro i carburanti fossili non porti i nostri governanti a leggi imprevedibili...
 

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