Alfa Romeo 156 cosa ne pensate

[billy bi]

Buongiorno a tutti
Sto pensando di comprarmi una Alfa 156 come seconda auto, da capriccio, da usare prevalentemente per piccoli tragitti, alla domenica. Versione benzina, 1.6, 1.8 o 2.0, dipende da quello che trovo. Ho visto che ce ne sono sotto i 2500 euro dell'anno 2000. Vorrei sapere da voi, per diretta esperienza o per sentito dire, che problemi ha presentato quest'auto negli anni, giusto per farmi un'idea. Grazie a chi mi risponde

 

[vecchioAlfista]

Se la volevi a nafta ti consigliavo un amico salonista che ne ha appena portata a casa una jtd.

Io cmq la prenderei v6.

Ma sono un romantico

 

[billy bi]

Se la volevi a nafta ti consigliavo un amico salonista che ne ha appena portata a casa una jtd.

Io cmq la prenderei v6.

Ma sono un romantico

Grazie, come affidabilità nel tempo ne sai qualcosa?

 

[pilota54]

Buongiorno a tutti
Sto pensando di comprarmi una Alfa 156 come seconda auto, da capriccio, da usare prevalentemente per piccoli tragitti, alla domenica. Versione benzina, 1.6, 1.8 o 2.0, dipende da quello che trovo. Ho visto che ce ne sono sotto i 2500 euro dell'anno 2000. Vorrei sapere da voi, per diretta esperienza o per sentito dire, che problemi ha presentato quest'auto negli anni, giusto per farmi un'idea. Grazie a chi mi risponde

Io ne ho avute due, una del 2000 acquistata nel 2001 e rivenduta nel 2004, e una (del 2001) acquistata nel 2020. Entrambe 1.8 TS (144 cv), per me la versione più "equilibrata".

Qui (da pag.4) ci sono un sacco di pagine sul mio recente acquisto, dove potrai trovare materiale per le tue domande......

https://forum.quattroruote.it/threads/brera-addio-benvenuta-156-1-8-ts.133354/

Tieni presente, in merito alla valutazione, che secondo "Ruoteclassiche", il valore varia da un minimo di 900 euro per un esemplare da restaurare, con parti mancanti e meccanica da rivedere (B+), a un max. di 2.700 per un esemplare in condizioni da vetrina (A+).

 

[ottovalvole]

un idea che balena anche me, certo che una 2.5 V6 sarebbe un gran bell'acquisto però quella volta che la userei per qualche tragitto a medio-lungo raggio spenderei tutto il carburante risparmiato durante la settimana con la Y Mentre con la 1.8 non dico che consuma uguale ma quasi.

 

[pilota54]

un idea che balena anche me, certo che una 2.5 V6 sarebbe un gran bell'acquisto però quella volta che la userei per qualche tragitto a medio-lungo raggio spenderei tutto il carburante risparmiato durante la settimana con la Y Mentre con la 1.8 non dico che consuma uguale ma quasi.

Con la 1.8 TS si è quasi sempre sopra i 10 km/litro. Su strada statale o comunque fuori città fa tranquillamente 13 al litro. Però stranamente consuma molto olio (ca. 800 gr. ogni 1.000 km!).

 

[quantum leap]

Con la 1.8 TS si è quasi sempre sopra i 10 km/litro. Su strada statale o comunque fuori città fa tranquillamente 13 al litro. Però stranamente consuma molto olio (ca. 800 gr. ogni 1.000 km!).

Magari con gli anni da quattro tempi è passato a due tempi a miscela....
se calcoli 800 gr di olio (in peso, in volume circa 1 litro) e a 10 km/l 1000 km sono 100 litri, ovvero consumi1 litro olio ogni 100 litri di benzina, ovvero miscela 1/100....
Si scherza eh Pilota ... dopo un certo chilometraggio il consumo d'olio ci sta.

 

[pilota54]

Magari con gli anni da quattro tempi è passato a due tempi a miscela....
se calcoli 800 gr di olio (in peso, in volume circa 1 litro) e a 10 km/l 1000 km sono 100 litri, ovvero consumi1 litro olio ogni 100 litri di benzina, ovvero miscela 1/100....
Si scherza eh Pilota ... dopo un certo chilometraggio il consumo d'olio ci sta.

Non è però solo questione di chilometraggio, 96.000 km non sono tanti e il motore è in eccellenti condizioni, non esce nemmeno fumo dallo scarico.
E' proprio un problema del "Pratola Serra". Anche la 156 1.8 TS che acquistai quasi nuova nel 2001 consumava molto olio. Poi però potrebbe dipendere anche dalle guide valvole. Diciamo che la normalità per quel motore con quel chilometraggio dovrebbe essere circa 500 gr.x 1.000 km.

 

[vecchioAlfista]

Non è però solo questione di chilometraggio, 96.000 km non sono tanti e il motore e in eccellenti condizioni, non esce nemmeno fumo dallo scarico.
E' proprio un problema del "Pratola Serra". Anche la 156 1.8 TS che acquistai quasi nuova nel 2001 consumava molto olio. Poi però potrebbe dipendere anche dalle guide valvole. Diciamo che la normalità per quel motore con quel chilometraggio dovrebbe essere circa 500 gr.x 1.000 km.

Il mio meccanico mi parlò all'epoca che ciò era dovuto anche dal noto problema ai parole del variatore di fase (se non erro è se non mi buggerava) che consumandosi, erano la causa principale dell'anomalo consumo. Oltreché del rumore da diesel che faceva l'auto quando si avviava da fredda.
Parliamo del 1.6 ts parola serra della mia defunta 147. 240mila Km macinati senza troppi complimenti e riguardi, ma più a miscela che a benzina

 

[pilota54]

Il mio meccanico mi parlò all'epoca che ciò era dovuto anche dal noto problema del variatore di fase è dei paraoli (se non erro) che consumandosi, erano la causa principale dell'anomalo consumo.

Se non è complicato e costoso farò controllare i paraolio!

 

[vecchioAlfista]

Se non è complicato e costoso farò controllare i paraoli!

Trattandosi di variatore di fase, mi prospettò l'intervento in occasione della distribuzione da rifare. Ma l'ho demolita prima

 

[vecchioAlfista]

un idea che balena anche me, certo che una 2.5 V6 sarebbe un gran bell'acquisto però quella volta che la userei per qualche tragitto a medio-lungo raggio spenderei tutto il carburante risparmiato durante la settimana con la Y Mentre con la 1.8 non dico che consuma uguale ma quasi.

si ma il Busso è il Busso.
Vale l'acquisto da solo.

Poi il top sarebbe la versione gta. Per chi vuole mettere mano al portafogli

 

[vecchioAlfista]

Grazie, come affidabilità nel tempo ne sai qualcosa?

Tolto il motore, di cui avrai letto sopra, farei attenzione allo stato di usura del veicolo. Considera che:
- le plastiche interne, intendo modanatura attorno alle maniglie, plastiche porta e altri dettagli, tendono a sciogliersi e rimanere incollate alle dita
- alcuni rivestimenti volante e pomello cambio tendono a sciogliersi e rimanere attaccati alle mani,
- i braccetti delle sospensioni anteriori o non so bene quale particolare, ad una certa cominciano a "suonare" e vanno sostituiti (all'infinito se utilizzi originali della casa, io ne trovai un tipo con cui risolsi definitivamente il problema)
- se molto usate, può accadere che la tappezzeria dei pannelli porta si afflosci staccandosi, creando un nefasto effetto "tendina".

Comuni alla mia povera 147, che ne ha però viste di ogni

 

[pilota54]

Tolto il motore, di cui avrai letto sopra, farei attenzione allo stato di usura del veicolo. Considera che:
- le plastiche interne, intendo modanatura attorno alle maniglie, plastiche porta e altri dettagli, tendono a sciogliersi e rimanere incollate alle dita
- alcuni rivestimenti volante e pomello cambio tendono a sciogliersi e rimanere attaccati alle mani,
- i braccetti delle sospensioni anteriori o non so bene quale particolare, ad una certa cominciano a "suonare" e vanno sostituiti (all'infinito se utilizzi originali della casa, io ne trovai un tipo con cui risolsi definitivamente il problema)
- se molto usate, può accadere che la tappezzeria dei pannelli porta si afflosci staccandosi, creando un nefasto effetto "tendina".

Comuni alla mia povera 147, che ne ha però viste di ogni

Io come ho detto ne ho avute due e non non ho registrato questi problemi. La prima però l’ho venduta con circa 105.000 km e 4 anni di vita, la seconda ora ha 20 anni e 96.000 km e dei problemi da te citati confermo solo il rivestimento dello sportello sinistro che si sta staccando nella parte superiore.

Tieni presente che la prima l’ho veramente strapazzata in pista, dove sono andato 6-7 volte (Vallelunga, Siracusa, Acireale), tirando sempre al massimo sia come motore sia in curva. E non ha fatto una piega. Sospensioni perfette quando la vendetti.

 

[Suby01_2]

alcuni rivestimenti volante e pomello cambio tendono a sciogliersi e rimanere attaccati alle mani,

Forse le serie successive. La mia prima serie non aveva questi problemi