E' passato ormai 1 anno dall'acquisto della mia Brera 1.750 Tbi pack sport.
L'ho acquistata con 32.000 km (e quasi 4 anni). Ora quindi avrà 5 anni a settembre e oggi ha circa 47.000 km.
Dico subito che ne sono più che soddisfatto, sia del comfort che delle prestazioni e anche dei consumi. Fino ad ora ottima anche l'affidabilità, tra l'altro in 15.000 km ha consumato solo qualche grammo d'olio.
L'ho utilizzata sia in città, sia sulle provinciali/statali sia in autostrada. Uno il viaggio più significativo, quello post acquisto: Da Torino a Venezia, poi Dolomiti/Cortina/Laghi, adriatica, Roma, Catania, circa 10 giorni in tutto. Poi anche raduni, gite, pista (3 volte).
La descrizione e le impressioni di guida li trovate su QR trip Advisor, dove ho pubblicato la prova completa. Non sono cambiate.
Difetti riscontrati: le cinture non rientrano bene nell'arrotolatore, spesso bisogna "accompagnarle", soprattutto quella del passeggero, poi si è rotto il fermo del sedile guida quindi dopo l'avanzamento non rientra nella posizione originaria e l'aria condizionata ha una perdita, mi è stato detto probabilmente per una pietrolina entrata in autostrada, che deve aver bucato qualcosa (ancora da verificare).
Per il resto tutto ok. Mi piacciono soprattutto l'erogazione della potenza, immediata e potente ai bassi e buona fino a 5.600 giri, la tenuta di strada, i freni, molto potenti, lo sterzo (molto diretto) il lusso degli interni, l'accessoristica, la comodità/ergonomia dei sedili.
E poi la linea, per me (e per molti "passanti") meravigliosa. Da migliorare il sound, che penso migliorerò con un terminale e forse un centrale after market. Potrei cambiare anche il filtro aria ma non ne sono convinto perché un'analoga operazione con la GTV 3.0 ha causato la rottura del debimetro!
Attached files /attachments/1839833=38761-Alfa Brera mia no targa 3.jpg
L'ho acquistata con 32.000 km (e quasi 4 anni). Ora quindi avrà 5 anni a settembre e oggi ha circa 47.000 km.
Dico subito che ne sono più che soddisfatto, sia del comfort che delle prestazioni e anche dei consumi. Fino ad ora ottima anche l'affidabilità, tra l'altro in 15.000 km ha consumato solo qualche grammo d'olio.
L'ho utilizzata sia in città, sia sulle provinciali/statali sia in autostrada. Uno il viaggio più significativo, quello post acquisto: Da Torino a Venezia, poi Dolomiti/Cortina/Laghi, adriatica, Roma, Catania, circa 10 giorni in tutto. Poi anche raduni, gite, pista (3 volte).
La descrizione e le impressioni di guida li trovate su QR trip Advisor, dove ho pubblicato la prova completa. Non sono cambiate.
Difetti riscontrati: le cinture non rientrano bene nell'arrotolatore, spesso bisogna "accompagnarle", soprattutto quella del passeggero, poi si è rotto il fermo del sedile guida quindi dopo l'avanzamento non rientra nella posizione originaria e l'aria condizionata ha una perdita, mi è stato detto probabilmente per una pietrolina entrata in autostrada, che deve aver bucato qualcosa (ancora da verificare).
Per il resto tutto ok. Mi piacciono soprattutto l'erogazione della potenza, immediata e potente ai bassi e buona fino a 5.600 giri, la tenuta di strada, i freni, molto potenti, lo sterzo (molto diretto) il lusso degli interni, l'accessoristica, la comodità/ergonomia dei sedili.
E poi la linea, per me (e per molti "passanti") meravigliosa. Da migliorare il sound, che penso migliorerò con un terminale e forse un centrale after market. Potrei cambiare anche il filtro aria ma non ne sono convinto perché un'analoga operazione con la GTV 3.0 ha causato la rottura del debimetro!
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