<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Addio Niki Lauda | Il Forum di Quattroruote

Addio Niki Lauda

"Nato a Vienna il 22 febbraio 1949, tre volte campione del mondo di Formula 1 — nel 1975 e nel 1977 con la Ferrari, nel 1984 con la McLaren — da imprenditore aveva fondato e diretto due compagnie aeree, la Lauda Air e la Niki; da dirigente sportivo, dopo avere diretto per due stagioni la Jaguar, era presidente non esecutivo della scuderia Mercedes AMG F1 dal 2012 e stava progettando di tornare presto al lavoro.

Nell sua carriera Lauda ha disputato 171 Gran Premi: ne ha vinti 25 e ha segnato 24 pole position e 24 giri veloci. Nel 1976 ebbe l’incidente che lo lasciò sfigurato. E il primo agosto: al secondo giro del Gp di Germania il pilota della Ferrari sbandò in una curva sul circuito Nürburgring, nel punto più lontano dal box, perdendo il controllo dell’auto che colpì il guard-rail esterno e rimbalzò in mezzo alla pista prendendo immediatamente fuoco. Nell’impatto Lauda perse il casco: gravemente ustionato, e ferito, fu trasferito in elicottero all’ospedale militare di Coblenza, poi al Trauma Clinic di Ludwigshafen e ancora al Städliche Krankenanstalten di Mannheim, dove per giorni lottò tra la vita e la morte.

Giudicato uno dei migliori piloti della storia, era soprannominato «il computer» perché capace di scovare anche i più piccoli difetti nell’auto che guidava e per la precisione con cui metteva a punto la vettura prima di ogni gara. Freddo, poco emotivo e determinato, anche nello stile di guida che ha caratterizzato la sua intera carriera."
( da corriere della sera )
 
R.I.P.

Anche se non era tra i miei piloti preferiti non potevo non ammirarlo.

Niente da fare, il mese di Maggio è dannato per il mondo dei motori.

:emoji_disappointed:
 
Il grande Niki Lauda non è più tra noi. E' andato in cielo a fare compagnia a Tazio, Jim, Ayrton, Gilles, e tanti altri.

Era il mio principale idolo degli anni '70 e '80. Ho visto (in TV) tutte le sue gare in F.1: dalla prima, nel 1971, all'ultima, nel 1985. E ho visto in diretta il suo terribile incidente del 1976, nonchè il suo stoico, incredibile ritorno a Monza poco più di 1 mese dopo (dove ottenne un mitico 4° posto).

Come tutti sanno ha vinto 3 mondiali, ma possiamo dire che sarebbero stati 4 se aggiungiamo quello del 1976, perso a causa dell'incidente.

E' stato anche l'ultimo pilota ad aver vinto un GP di F.1 con un motore Alfa Romeo dietro la schiena (Imola, 1979).

Il ricordo delle sue imprese, almeno per me, sarà sempre vivo. RIP, Campione!

Niki Lauda nel 1975, con la Ferrari 312 T campione del mondo (fonte foto "ilfattoquotidiano.it")
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Una figura colossale della F1 se ne va. MI sbaglierò, ma sfido un bambino di oggi a provare quello che abbiamo provato noi per la sua Ferrari. Campione per sempre.
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