Acquisto seconda auto per divertirsi

[Marco_Mst]

Salve.
Chiedo a tutti voi appassionati un parere sull'acquisto di una seconda auto per divertirsi.
L'idea mia era questa: avere come auto da tutti i giorni una city car, con pochi CV e che consumi pochissimo (insomma, un'auto che ti deve solo portare), usato abbastanza fresco in modo da avere affidabilità, e come seconda auto qualcosa di "bello spinto", come un BMW 3.0 ventennale, in modo da iscriverlo ASI e avere un grande risparmio su bollo e RCA.
Secondo voi i costi di mantenere entrambe le auto andrebbero a "pareggiare" il costo di avere un singolo usato fresco (magari la classica 2.0 diesel) che quindi non gode dei vantaggi ASI?

 

[Bauscia]

secondo me, il vantaggio dell'iscrizione asi, se lo mangia il meccanico.
le auto ventennali, han alta possibilita' di rompersi, e direi che il box e' obbligatorio.

comunque, io lo farei

 

[arizona77]

Salve.
Chiedo a tutti voi appassionati un parere sull'acquisto di una seconda auto per divertirsi.
L'idea mia era questa: avere come auto da tutti i giorni una city car, con pochi CV e che consumi pochissimo (insomma, un'auto che ti deve solo portare), usato abbastanza fresco in modo da avere affidabilità, e come seconda auto qualcosa di "bello spinto", come un BMW 3.0 ventennale, in modo da iscriverlo ASI e avere un grande risparmio su bollo e RCA.
Secondo voi i costi di mantenere entrambe le auto andrebbero a "pareggiare" il costo di avere un singolo usato fresco (magari la classica 2.0 diesel) che quindi non gode dei vantaggi ASI?

Per 2,0 D fresco, intendi 10 anni....( Rispetto i 20 )
O 2 o 3

??

 

[pi_greco]

Secondo voi i costi di mantenere entrambe le auto andrebbero a "pareggiare" il costo di avere un singolo usato fresco (magari la classica 2.0 diesel) che quindi non gode dei vantaggi ASI?

Dipende, da che auto scegli e come e quanto la userai.

 

[Mastertanto2]

Salve.
Chiedo a tutti voi appassionati un parere sull'acquisto di una seconda auto per divertirsi.
L'idea mia era questa: avere come auto da tutti i giorni una city car, con pochi CV e che consumi pochissimo (insomma, un'auto che ti deve solo portare), usato abbastanza fresco in modo da avere affidabilità, e come seconda auto qualcosa di "bello spinto", come un BMW 3.0 ventennale, in modo da iscriverlo ASI e avere un grande risparmio su bollo e RCA.
Secondo voi i costi di mantenere entrambe le auto andrebbero a "pareggiare" il costo di avere un singolo usato fresco (magari la classica 2.0 diesel) che quindi non gode dei vantaggi ASI?

Se c'è una cosa su cui metterei la mano sul fuoco è che i costi in questo caso non pareggiano (restando molto superiori) quello di una singola auto, assolutamente ; anche se la "funny car" fosse più piccola di una Bmw 3.0.

Per quanto per un'auto del genere non si cerchi per forza la massima affidabilità, c'è comunque un livello minimo di cure e manutenzione da dedicarci, evidentemente, e mettere le mani per manutenzione "straordinaria" (ma molto ordinaria, quando inizia ad essere vecchia) su auto costose e sportiveggianti costa, e non poco..... posso dirti che nel 2020 feci il tagliando dei 120.000 km alla mia Bmw M6 che avevo allora, ed era necessario anche rifare la frizione (automatica) : questo intervento costò 5.940 €, di cui 3.000 per la sola frizione.

Io potrei dire in qualche modo di avere giusto le auto che intendi tu : ho una Toyota iQ 1.3 per il quotidiano, presa già decennale, ed una Porsche Cayman come "funny car".
Ma devi essere comunque disposto a sopportare i costi per far così, anche se la seconda auto non fosse comunque troppo costosa (tipo una Mazda MX-5).

 

[edoardosavoia]

con due auto i costi sono sicuramente superiori, ma anche il divertimento.
Una BMW (serie 3, 5?) io la vedo come un'auto comoda e veloce, non divertente.
Le auto divertenti sono altre (la MX-5, la Toyobaru, la Yaris GR, Alpine A110, Porsche Cayman,...).

 

[Wilson189]

Io andrei di MX-5: auto sicuramente divertente e non troppo onerosa, almeno rispetto ai marchi più blasonati.

 

[Pol87]

Seconda auto per divertirsi?
FALLO

prenderei una M3?
no.

Ma vivo vicino a colli stretti, dove ci si diverte con una Miata (e l'ammiccante 1.8 resta molto più divertente della nuova, anche turbizzata).

Un amico ha preso una Z4 6 cilindri

 

[Divergent]

Per me una vettura del genere (BMW 3.0 o simili) è da prendersi solo ed esclusivamente se per quel modello non si dorme la notte... perchè spendi comunque circa 40.000 euro per una vettura chilometrata e datata...
E già dire... metterla ASI per risparmiare... mi fa capire che hai solo in mente tanti cavalli, ma di qualsiasi modello.

A questo punto è meglio una i30N nuova, ti costa meno che due usati e non ti fa assolutamente rimpiangere niente perchè è bella spinta come quella che cerchi... e ti costa meno mantenerla.

 

[Bauscia]

oppure una model 3 performance
se uno vuole tanti cavalli.
se poi cerca anche il rumore, ci sara' sicuramente una app, che fa brum brum.
alla peggio, le labbra possono rimediare

 

[Marco_Mst]

Dipende, da che auto scegli e come e quanto la userai.

Per fresco intendo max 8 anni

 

[Pol87]

E' la questione "divertimento" a non essermi del tutto chiara.
Io mi diverto su per i colli quando sento scodare il posteriore, mentre sono a disagio in autostrada, quando ho qualcuno nello specchietto che preme e mi accorgo di essere già in zona punti.

Meno cavalli, meno peso, ruote strette. La filosofia con cui è nata la GT86

C'era un'intervista in giro, dove chiedevano ad un esperto addetto ai lavori cosa avrebbe scelto fra RX-7 e Miata: scelse quella divertente.

 

[pi_greco]

Per fresco intendo max 8 anni

Intendevo la toy car.

 

[arizona77]

Per fresco intendo max 8 anni

Apprezzo l' amore per BMW....
Ma con 8 anni un 2.0 D avra' comunque almeno 160 / 180.000 km ....
Saresti comunque, max 1 / 2 anni, a rischio

 

[Divergent]

Intendevo la toy car.

Nel post d'apertura dice... ventennale.... comunque fattibile ASI.