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?ACQUISTO NEGATIVO DELLA KIA CEED 1,4 SW BIFUEL?

dotto09 ha scritto:
salve. mi sono appena iscritto a questo forum.
Anche io ho avuto alcuni problemi con la mia cee'd 1.6 disel. Anche io ho avuto poi parecchi problemi con l'assistenza lentissima, pertanto mi sorprende che Pinusdepinus si infervori cosi tanto. Non capisco perche lo faccia. Ha dei dubbi su chi parla di problemi sulla cee'd, che essendo una macchina normalissima, propone tutti i suoi normalisimi limiti (la cee'd non è una supercar!). Mi viene il dubbio che sia proprio lui la persona strana, per questo suo schierarsi un pò dubbio da parte della casa KIA. E poi ha ripreso l'amico che scriveva con caratteri maiuscoli, senza guardare che proprio lui invece scriveva con caratteri in rosso che potrebbero far pensare ad un tono rabbioso.
Vedendo poi che non sono baggianate questi problemi, ma reali problemi che lo sfortunato ha dovuto affrontare ci si aspetta un intervento di scusa .
Scusate questo mio intervento, ma mi sembra irriverente per un partecipante al forum mettere in dubbio le parole di un'altra persona.
Grazie

Ciao dotto09, tutto si è già sistemato :lol:

http://forum.quattroruote.it/posts/list/8230.page
Ivan
 
Non ci siamo però trovati, a causa della coincidenza della visita dell'ispettore KIA.

Comunque nessun problema per quanto detto è tutto documentabile.
 
Grazie Ivan della tua intercessione ... chissà com'è che ai nuovi arrivati non sto simpatico ... boh, sarà la vecchiaia, "sarà sto buco d'azoto" (Pinus featuring Valerio Mastandrea)
---
Pinus
 
Salve,sono nuovo è anche io ho un problema con la mia kia ceed sw del 2010 bifuel. Problemi legati non al motore o inpianto gpl ma al cruscotto,praticamente si deformato e scollato nella parte finale dove esce l'aria diciamo di sbrinamento cristallo. Un disastro ,un problema già noto alla casa madre da quanto detto dal concessionario ma,non vogliono intervenire in nessun modo perchè con motore gpl.grazie!!!!!!!
 
pietro 67 ha scritto:
Salve,sono nuovo è anche io ho un problema con la mia kia ceed sw del 2010 bifuel. Problemi legati non al motore o inpianto gpl ma al cruscotto,praticamente si deformato e scollato nella parte finale dove esce l'aria diciamo di sbrinamento cristallo. Un disastro ,un problema già noto alla casa madre da quanto detto dal concessionario ma,non vogliono intervenire in nessun modo perchè con motore gpl.grazie!!!!!!!

Che vuol dire che non cambiano il cruscotto perchè il motore è bi-fuel??? :shock:

Vai in concessionaria e richiedi la visita di un'ispettore,manda anche e-mail a Kia Service spiegando per bene qual'è il problema e cosa ti hanno detto in assistenza.
Il cruscotto devono cambiartelo in garanzia!

Chi è questo concessionario?
 
myselfz ha scritto:
Le cee'd convertite a gpl hanno (anzi, avevano, dato che i nuovi modelli hanno 7 anni) 5 o 3 anni di garanzia.

Quello che scrivi è vero solo per le parti che riguardano l'impianto a gpl,TUTTO il resto rimane garantito come le altre Kia.
 
ciao,ho omesso di dire che la mia è da poco uscita dai 3 anni di garanzia.IL Discorso fatto dal concessionario era che sè la mia auto pur non essendo più in garanzia ma solo benzina o diesel la kia sarebbe anche intervenuta ma essendo bi fuel no!!!!!!!! non sta in piedi vero??? Il concessionario è Ruggeri di Rimini.
 
gufo59 ha scritto:
myselfz ha scritto:
Le cee'd convertite a gpl hanno (anzi, avevano, dato che i nuovi modelli hanno 7 anni) 5 o 3 anni di garanzia.

Quello che scrivi è vero solo per le parti che riguardano l'impianto a gpl,TUTTO il resto rimane garantito come le altre Kia.

Assolutamente no. C'è scritto anche nel libretto dei tagliandi.
 
myselfz ha scritto:
gufo59 ha scritto:
myselfz ha scritto:
Le cee'd convertite a gpl hanno (anzi, avevano, dato che i nuovi modelli hanno 7 anni) 5 o 3 anni di garanzia.

Quello che scrivi è vero solo per le parti che riguardano l'impianto a gpl,TUTTO il resto rimane garantito come le altre Kia.

Assolutamente no. C'è scritto anche nel libretto dei tagliandi.

Hai ragione!
Non ricordavo più di avere delle e-mail di Kia che chiarivano la loro posizione.

EDIT
Però...da un'altra e-mail (2012)trovata poco fa:

Domanda - Nel caso di una installazione aftermarket di impianto a gas (gpl o metano) su auto a benzina, come si configura la garanzia? (si perde tutta, si perde solo sul motore....)

Risposta - Ogni installazione aftermarket di un impianto a gas su una vettura Kia comporta sempre il decadimento della garanzia limitatamente alle parti interessate dalla modifica stessa e a tutto ciò ad essa collegato. Ciò significa che sull?impianto a gas e sugli effetti derivanti dall?utilizzo dello stesso, risponderà direttamente l?installatore. In ogni caso rimarrà valida la garanzia di fabbrica sulle parti restanti non interessate dalla modifica.


Non noti un po' di contraddizione tra quello scritto sul libretto e quello scritto per e-mail
;)
 
ciao,la mia auto non ha un impianto after market ,la mia e bifuel comprata così dalla kia con impianto BRC. Secondo te è after market?
 

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