<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Acquisto auto con finanziamento "Idea Ford" | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Acquisto auto con finanziamento "Idea Ford"

Ciao, buon anno a tutti e grazie a pilota54 che ha spiegato come funziona.
Io avrei una domanda aggiuntiva.
Se dopo 3 anni decido di passare ad un'altra auto, posso fare un altro "leasing" Idea Ford?
Ovvero: volevo sapere se funziona tipo leasing, che continui a pagare (magari modificando la rata mensile se l'auto nuova vale di più) e cambi auto ogni X anni.

Stavo praticamente puntando la ST, ma l'idea di cambiarla dopo 3 anni con un'auto "normale" (altra Fiesta o Focus) nel caso mi sia stufato o le spese di gestione siano troppo alte o altro, mi sarebbe piaciuto.
E il fatto di pagare ed avere tutto incluso salvo carburante e manutenzione non è affatto male.
 
Penso che ti convenga chiedere direttamente alla fonte, una concessionaria Ford. Chi può saperlo meglio di loro?
 
Benvenuto Speedy.gg.

Il tuo caso è questo:

Al termine dei 2, 3 o 4 anni puoi scegliere in libertà fra 3 opzioni:

1) Rinnovare il contratto su una nuova vettura della gamma Ford. Restituisci la tua vecchia Ford: il Ford Partner ti riconoscerà il VFG e, qualora il valore di mercato fosse maggiore, la differenza potrà essere usata come anticipo per salire sul tuo nuovo veicolo.


Supponiamo che dopo 3 anni la tua Focus valga 14.000 euro. Se il VFG è 12.700 ti verranno riconosciuti 1.300 euro di anticipo su una eventuale nuova vettura Ford.
Cioè tu vai dal concessionario, restituisci la vettura e automaticamente hai 1.300 euro da dare come acconto su un'altra vettura. Non credo che si possa agire prima della scadenza dei 3 anni.

2) Tenere la vettura saldando il Valore Futuro Garantito (in un’unica soluzione o con un nuovo finanziamento Ford Credit, fatta salva valutazione del merito creditizio).

In questo caso devi pagare il VFG, o in contanti o a rate. In sostanza paghi il valore residuo della vettura.

3) Restituire tranquillamente l’auto senza alcun costo addizionale sulla base del chilometraggio prestabilito e le normali condizioni d’uso...

In tal caso hai pagato una certa quota della macchina nei primi 3 anni di utilizzo e la restituisci senza dare nè ricevere nulla.

Buonasera pilota54 quindi se ho capito bene il punto 1 alla fine dei 3 anni se volessi acqustare un altra macchina nuova del valore di 30000€ potrei dare indietro la macchina con il VFG=(12000€) + eventuale quotazione maggiore del auto rispetto al VFG=(1200€) totale 13200€?
 
Buonasera pilota54 quindi se ho capito bene il punto 1 alla fine dei 3 anni se volessi acqustare un altra macchina nuova del valore di 30000€ potrei dare indietro la macchina con il VFG=(12000€) + eventuale quotazione maggiore del auto rispetto al VFG=(1200€) totale 13200€?

Buonasera.
No, dopo 3 anni hai pagato praticamente mezza macchina, ma avrai anche ammortizzato mezza macchina, quindi restituisci la macchina e solo i 1.200 euro di maggior valore rispetto quello ipotizzato varranno come anticipo su una macchina nuova. Oppure tieni la macchina e paghi l'altra metà sempre a rate.
 
Buona sera a tutti
Dal sito ford trovo l’esempio di finanziamento per nuova ford focus st-line:

anticipo 4.300 euro
36 rate da 159,50 + 4 spese incasso ( totale 5.886 euro )

Ci sono altre voci ( VFG , importo totale del credito, totale da rimborsare , costo totale… ) ma alla fine dei tre anni cosa devo pagare per tenere l ‘ automobile ?

Grazie per ogni consiglio

"Offerta valida fino al 28/02/2019 su Nuova Ford Focus ST-Line 1.0 EcoBoost 125 CV a € 19.000, solo in caso di acquisto tramite finanziamento Ford Credit (prezzo senza finanziamento Ford Credit € 20.250), solo per vetture in stock, grazie al contributo dei Ford Partner. Prezzo raccomandato da Ford Italia S.p.A. IPT e contributo per lo smaltimento pneumatici esclusi. Nuova Ford Focus: consumi da 3,5 a 6,2 litri/100km (ciclo misto); emissioni CO2 da 91 a 138 g/km. Esempio di finanziamento IdeaFord: Nuova Focus ST-Line 1.0 EcoBoost 125 CV a € 19.000. Anticipo € 4.300, 36 quote da € 159,50 escluse spese incasso rata € 4.00, più quota finale denominata VFG pari a € 12.127,50. Importo totale del credito di € 15.740,12 comprensivo dei seguenti servizi facoltativi: Assicurazione “Guida Protetta”, Assicurazione sul Credito “4LIFE” differenziata per singole categorie di clienti come da disposizioni IVASS . Totale da rimborsare € 18.052,85. Spese gestione pratica € 350. Imposta di bollo in misura di legge all'interno della prima quota mensile. Costo totale € 22.147,28. TAN 4,95%, TAEG 6,46%. Salvo approvazione FCE Bank plc*."
 
Ultima modifica di un moderatore:
Salve.
Alla fine dei 3 anni, se vuoi tenere l'automobile, devi pagare esattamente il VFG, ovvero 12.127,50 euro, importo che può essere a sua volta rateizzato, tutto o in parte.

Se non la vuoi tenere, la restituisci dopo aver pagato, per 3 anni di possesso, quello che hai pagato, ovvero 4.300+5.886 =10.186 euro (dove nei 5.886 sono inclusi interessi, spese e assicurazioni).

La terza opportunità è quella di acquistare una nuova auto Ford, dove l'eventuale anticipo a tuo favore sarà costituito dalla differenza tra il VFG (valore finale garantito) e il valore reale, se superiore.

Tieni presente che il TAEG (6,46%) è abbastanza vantaggioso. In sostanza è un sistema per pagare rate molto basse per i primi 3 anni di possesso. Ovviamente infatti, se poi rateizzi la cifra rimanente, le rate saranno più alte (*). Oppure, se hai risparmiato 4.000 (o più) euro in quei 3 anni, potrai ripetere lo stesso tipo di operazione con una nuova auto, e per altri 3 anni paghi rate basse......

(*) A meno che non aumenti la cifra dell'acconto in contanti, ma non so fino a che livello di pagamento si possa arrivare con questo sistema. Credo che non si possa comunque superare la metà del valore.
 
Ultima modifica:
Come dice Pilota alla fine se vuoi tenere l'auto ti costa 10.186 iniziali + 12.127 VFG + gli interessi di un eventuale finanziamento del VFG (3/4 anni?).
secondo me alla fine l'auto verrà a costare 24/25k euro.
Se sei sicuro di tenerla conviene fare un preventivo anche con un finanziamento normale a 6 anni potrebbe essere più conveniente .
 
secondo me alla fine l'auto verrà a costare 24/25k euro.

Il costo finale è questo (interessi e assicurazione inclusi): "Costo totale € 22.147,28." Lo ha indicato la casa. Parliamo del modello preso in esame dalla Ford nel post messo sopra. Considerando che include 3 anni di interessi al 6% circa sulla quota finanziata non è tanto.

Si, si può provare anche a chiedere un preventivo per un finanziamento di tutta la quota eccedente i 4.300 euro iniziali e fare un confronto. Però la rata sarà più alta anche nei primi 3 anni.
 
Se non la vuoi tenere, la restituisci dopo aver pagato, per 3 anni di possesso, quello che hai pagato, ovvero 4.300+5.886 =10.186 euro (dove nei 5.886 sono inclusi interessi, spese e assicurazioni).

Grazie a tutti per le risposte , si intende l’assicurazione auto ? cambio assicurazione e passo a quella Ford ?
 
Ultima modifica:
Grazie a tutti per le risposte , si intende l’assicurazione auto ? cambio assicurazione e passo a quella Ford ?

Riporto dal corsivo citato sopra:

"........comprensivo dei seguenti servizi facoltativi: Assicurazione “Guida Protetta”, Assicurazione sul Credito “4LIFE” differenziata per singole categorie di clienti come da disposizioni IVASS ."

Quindi si tratta di un'assicurazione "Guida protetta", da farsi spiegare, e un'assicurazione sul credito, cioè in caso di pre-morienza (facciamo corna) durante l'ammortamento del credito.
NON include l'assicurazione obbligatoria per la responsabiltà civile.
 
Riporto dal corsivo citato sopra:

"........comprensivo dei seguenti servizi facoltativi: Assicurazione “Guida Protetta”, Assicurazione sul Credito “4LIFE” differenziata per singole categorie di clienti come da disposizioni IVASS ."

Quindi si tratta di un'assicurazione "Guida protetta", da farsi spiegare, e un'assicurazione sul credito, cioè in caso di pre-morienza (facciamo corna) durante l'ammortamento del credito.
NON include l'assicurazione obbligatoria per la responsabiltà civile.

Grazie per la risposta immediata , volendo fare un riassunto :

Con il finanziamento l’automobile ( prezzo iniziale 19.000 ) viene a costare 22.147,28 ( comprensivo di assicurazione Guida protetta da chiedere in concessionario ed assicurazione sul credito 4LIFE)

Pagamento immediato il prezzo 20.250

Una differenza quindi di circa 2.000 euro
 
Grazie per la risposta immediata , volendo fare un riassunto :
Con il finanziamento l’automobile ( prezzo iniziale 19.000 ) viene a costare 22.147,28 ( comprensivo di assicurazione Guida protetta da chiedere in concessionario ed assicurazione sul credito 4LIFE)

Pagamento immediato il prezzo 20.250
Una differenza quindi di circa 2.000 euro

No, per la precisione l'esempio sopracitato si riferisce a questo medello:
Nuova Focus ST-Line 1.0 EcoBoost 125 CV a € 19.000.
 
Riporto dal corsivo citato sopra:

"........comprensivo dei seguenti servizi facoltativi: Assicurazione “Guida Protetta”, Assicurazione sul Credito “4LIFE” differenziata per singole categorie di clienti come da disposizioni IVASS ."

Quindi si tratta di un'assicurazione "Guida protetta", da farsi spiegare, e un'assicurazione sul credito, cioè in caso di pre-morienza (facciamo corna) durante l'ammortamento del credito.
NON include l'assicurazione obbligatoria per la responsabiltà civile.

grazie ancora a tutti , sul sito ford ho trovato un riferimento all'assicorazione guida protetta
https://www.ford.it/finanziamenti/f...ve-intermediate-da-ford-credit/guida-protetta
 

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