Abarth 600e 2025

[pi_greco]

potevano almeno far risparmiare qualche euro evitando il "generatore sonoro"

Non ne comprendo il senso... problema mio...

 

[Davz]

potevano almeno far risparmiare qualche euro evitando il "generatore sonoro"

Ma é esterno tipo Abarth 500E? Perché é veramente ridicolo. Interno ne ho sentiti alcuni non male, tipo Y5N. Visti con gli occhi di giovani che vengono dai videogiochi, non per me, ovviamente.

Poi un altro discorso sarebbe capire a chi la vorrebbero vendere un BSuv elettrico sportivo.. proprio non vedo l'acquirente. Fatico a vederlo per la Junior Veloce elettrica, ma una 600abarthE..boh.

 

[pilota54]

Penso debba costare molto meno.

Se vuoi dire che il prezzo giusto sarebbe inferiore concordo.
Se lo dici come stima penso di no, visto che l’Abarth 500e ne costa 40.000 circa.

 

[GuidoPippi]

Visto il video di presentazione, in pratica la maccanica di Y e Veloce anche su questa....diciamo che IMHO non è l'emblema della discrezione nè IMHO fa voltare la testa mi chiedo non avendo il sottoscritto ancora visto una 600 su strada era proprio necessaria per incrementare le vendite?

 

[pilota54]

Ti riferisci a questo?

https://www.youtube.com/shorts/H50TV3lGofs?feature=share

 

[GuidoPippi]

Ti riferisci a questo?

https://www.youtube.com/shorts/H50TV3lGofs?feature=share

Sì.

 

[ottovalvole]

Visto il video di presentazione, in pratica la maccanica di Y e Veloce anche su questa....diciamo che IMHO non è l'emblema della discrezione nè IMHO fa voltare la testa mi chiedo non avendo il sottoscritto ancora visto una 600 su strada era proprio necessaria per incrementare le vendite?

secondo me potrebbero fare da traino alle mild e alle elettriche "normali" come ha fatto da traino la 500 Abarth alla 500 normale

 

[danilorse]

secondo me potrebbero fare da traino alle mild e alle elettriche "normali" come ha fatto da traino la 500 Abarth alla 500 normale

La Abarth non ha fatto da traino alla 500 normale che ha sempre venduto molto bene.
La Abarth in realta' e' un prodotto praticamente unico che non ha concorrenti. Questa unicita' ha creato una sua clientela specifica, che la compra non perche' e' una 500, ma perche' e' una sportiva molto compatta piacevole e divertente e con prezzi ovviamente piu' abbordabili rispetto alle auto dei segmenti superiori.

 

[GuidoPippi]

secondo me potrebbero fare da traino alle mild e alle elettriche "normali" come ha fatto da traino la 500 Abarth alla 500 normale

Di solito fa da traino qualcosa di elitario ma simile a quello che in versione semplificata si possono permettere in tanti.

 

[pilota54]

Come confermato da Quattroruote web, anche l'Abarth 600e avrà 280 cv e non 240.

 

[GuidoPippi]

Stesso motore per tutti

 

[pilota54]

Ora si parla di nuovo di 240 cv per l'Abarth 600e (o sarà un errore di stampa?).

Ma a voi vi sembra giusto e necessario aver presentato 3 vetture praticamente uguali come caratteristiche tecniche (cambiano solo linee e interni) come la Junior Veloce, l'Abarth 600e e la Ypsilon HF?

A me sembra un atto di masochismo industriale. Addirittura la 600, che viene ri-presentata (ora che sembra pronta) da Quattroruote, costruirà la versione super-accessoriata "Scorpionissima" in 1.949 esemplari (anno di fondazione dell'Abarth).
Io mi chiedo quanto tempo impiegheranno per venderli tutti (penso a non meno di 45.000 euro l'uno). Che ottimismo ragazzi. Poi magari scopriremo che le venderanno in 2 settimane, ma non penso proprio.

Fiat Abarth 600e elettrica: motore, cavalli, anticipazioni, interni, serie Scorpionissima | Quattroruote.it

 

[GuidoPippi]

Basta vedere il follow del thread...

 

[loopo_due]

Ora si parla di nuovo di 240 cv per l'Abarth 600e (o sarà un errore di stampa?).

Ma a voi vi sembra giusto e necessario aver presentato 3 vetture praticamente uguali come caratteristiche tecniche (cambiano solo linee e interni) come la Junior Veloce, l'Abarth 600e e la Ypsilon HF?

A me sembra un atto di masochismo industriale. Addirittura la 600, che viene ri-presentata (ora che sembra pronta) da Quattroruote, costruirà la versione super-accessoriata "Scorpionissima" in 1.949 esemplari (anno di fondazione dell'Abarth).
Io mi chiedo quanto tempo impiegheranno per venderli tutti (penso a non meno di 45.000 euro l'uno)? Che ottimismo ragazzi. Poi magari scopriremo che le venderanno in 2 settimane, ma non penso proprio.

Fiat Abarth 600e elettrica: motore, cavalli, anticipazioni, interni, serie Scorpionissima | Quattroruote.it

Tre vetture praticamente uguali.. ma una (Junior) sviluppata in Italia… Mah..
Marketing?

 

[GuidoPippi]

Tre vetture praticamente uguali.. ma una (Junior) sviluppata in Italia… Mah..
Marketing?

Anche peggio sottile ironia