<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 730d usata | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

730d usata

AlexV70 ha scritto:
rava.sistem ha scritto:
ottima deduzione. anche quella cosa molto frequente. Il più lo si capisce dal vano motore se si chiude/apre bene, e dal bagagliaio. Comunque il riferimento al "dopo averla acquistata" si riferiva alla risposta alla domanda per il discorso garanzia se dovevo rivolgermi ad una loro officina affiliata.
almeno in questo la puzza di marcio non c'è. Io credo che una sgommata presso il BMW ufficiale potrebbe togliere ogni dubbio. Il più, e qui complico la vita a tutti, se i partner sono associati a fare questi brutti giochetti?
Io credo che su pagamento cmq la conce ufficiale rilasci una carta che testimoni l'effettivo chilometraggio. cosa dite?

Non e' possibile: quando l'auto entra in officina autorizzata (ed un 730d ci passa di sicuro, chi e' che compra una macchina del genere per andare solo dal meccanico sotto casa ???) tuti gli interventi vengono registrati nel data base bmw accessibile in tutto il mondo. Quindi impossibile che una conce faccia la cavolata di certificare il falso quando qualsiasi altro conce puo' ricostruire la vera storia.
Il prezzo e' possibilissimo secondo me: un mio cliente ha preso un 750i di un anno, aziendale della concessionaria, superaccessoriato, oltre 100 mila euro da nuovo per molto meno (ben sotto i 50 mila) e ben meno della valutazione 4ruote. svalutazone alta del modello e modello nuovo appena uscito hanno fatto la loro bella parte.

Chiamalo scemo!
 
rava.sistem ha scritto:
ero curioso di passare dal rivenditore domani. Ci faccio un giretto in moto. passo e do un'occhiata alla vetrina. La domanda che mi faccio è: se porto la macchina in una conce ufficiale BMW (in questo caso LARIO BERGAUTO - BG) inserendo la chiave e attaccando la centralina si riesce a capire la vera storia della macchina?
Secondo mi farei dare il numero di telefono del cliente precedente per capire un pò.
Anche a me puzza molto il fatto di un 730d con una valutazione molto inferiore rispetto al valore di mercato. Ho già contattato il venditore e mi disse quando segue: " Gentile cliente con la presente a comunicarLe che la vettura è esposta ad un buon prezzo poichè è stata da noi acquistata ad un altrettanto buona cifra, detto questo, la garanzia ufficiale Bmw scadrà nel 02/2011, quindi, una volta acquistata la vettura, potrà andare in una qualsiasi officina autorizzata Bmw".
Continuiamo il dibattito....Grazie

Se la chiave è stata azzerata ti dirà i km segnati nel contakm, l'unica "mossa" che puoi fare è prendere il numero di targa, andare in un concessionario BMW e farti dire i vari interventi con i relativi km, solo così puoi risalire alla sua vera storia, ovviamente se non è di importazione altrimenti diventa tutto più difficile.
 
Ma quindi sostenete che è impossibile che una concessionaria "falsifichi" la storia di una macchina? A mio avviso una conce può modificare lo stato dei database di una macchina , e poi ovviamente le altre conce ufficiali vedono sempre la stessa cosa. Secondo voi è possibile?
Non so forse sono anche sfiduciato anche delle conce ufficiali. Boh.. Si mettono d'accordo con le piccole officine per fare anche questi piaceri.
Credo invece a chi ha detto che chi compra una 7 va in una conce ufficiale a fare i tagliandi e non in un'officina sotto casa.
Cmq credo che con una telefonata al vecchio proprietario si risolvano molti dubbi. Voi cosa dite?
E il conce ufficiale fa questi tipi di controlli anche a pagamento, secondo voi?
 
Se la storia dell'auto e' nel database bmw, significa che a monaco sanno tutto.
Dubito che una conce italiana modifichi il data base di monaco.....
 
qualcuno mi sa dare qualche impressione sull'auto (solo chi possessore o almeno provata). Consumo medio reale? Credete che sia un'auto che ci si stanca ad averla, perchè magari l'impostazione di guida e il tipo di auto con il tempo stanca?
Per quanto riguarda la manutenzione è da svenimento (supponendo di acquistare il mezzo con 50000km)?
a me il modello sembra ancora molto attuale, per niente superato, sebbene si a uscito il modello nuovo.
come primo controllo da fare con la targa del veicolo in mano e in conce bmw mi danno alcune info sul prodotto?
Poi logico il giro sul ponte deve essere fatto per un appurato controllo...
 
rava.sistem ha scritto:
Ciao naviganti,
Ho trovato questa interessante offerta per questa 730d. La cifra è molto interessante, a vostro avviso lo potrebbe essere anche la vettura??
date un'occhiata al link sotto.

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=158834035

Poi commentiamo insieme l'annuncio. :? Grazie

sicuramente il prezzo è interessante anche troppo, visto il costo dell'auto, ma èvero anche il fatto che queste auto svalutino un botto.

per essere certo che non vi siano magagne:
vai a vederla con un carrozziere, cosi valiti se è incidentata, non è che non puoi farlo tu ma un acchio esperto fa la differenza.
poi se te la lascia per una prova, vai diritto da un officina autorizzata è sicuramente fapranno dirti tutto.
altrimenti prendi il numero di telaio e telefona alla bmw it anche qui ti diranno tutto. di questo sono certo gia fatto da un amico per un bmw di importazione aveva 70milakm ma loro gli hanno detto che ne aveva 250mila e tutti i tagliandi fatti da bmw.
cosi ti togli tutti i dubbi.

ps.- a quel prezzo non è d'importazione :?:
 
rava.sistem ha scritto:
Credete che sia un'auto che ci si stanca ad averla, perchè magari l'impostazione di guida e il tipo di auto con il tempo stanca?
.
No!
Tutt'altro!
Tutt'al più ti stanchi di averla perchè la vuoi sostuire con un'altra di pari livello ma più recente e moderna come linea.
Se ti abitui alla serie 7, qualsiasi auto di segmento inferiore sulla quale salirai ti sembrera (forzando un pò il ragionamento ma giusto per capirci) una "biga" in confronto.
Saluti
 
Molto chiaro...
Quindi a quel prezzo e in quelle effettive condizioni se me la facessi scappare sarei stupido. giusto?
Ma mi sapere dire di più sulle manutenzioni? Costi attivi della vettura e consumi medi reali?

ciao
 
rava.sistem ha scritto:
Molto chiaro...
Quindi a quel prezzo e in quelle effettive condizioni se me la facessi scappare sarei stupido. giusto?
Ma mi sapere dire di più sulle manutenzioni? Costi attivi della vettura e consumi medi reali?

ciao

Non ho la fortuna di possedere una BMW Serie 7 ma posso garantirti che il giorno in cui avrai bisogno di un ricambio o di una riparazione dovrai per forza rivolgerti alle officine della casa madre, alle quali non fregherà nulla di quanto tu abbia pagato l'auto, ti applicheranno i listini ed i tempari standard per quell'auto, ossia con un livello di prezzi proporzionato al livello (molto alto) dell'auto.
Se cerchi qualcuno che ti infonda il coraggio di fare il grande passo, beh, se è quello che cerchi, te lo infondo io: Comprala!
Io ci penserei un milione di volte di più perchè a quella cifra magari un'altra Serie 7 non la trovi ma puoi comprare comunque delle signore macchine sia nuove che usate avendo solo l'imbarazzo della scelta....... io sto in sardegna e la puzza di bruciato di quell'inserzione arriva fin qui!
Saluti ed auguri
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto