<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 5er: ricircolo automatico | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

5er: ricircolo automatico

zeusbimba ha scritto:
A me in concessionaria hanno sempre detto che è meglio usarlo manualmente, in quanto decifrare la qualità dell'aria in entrata è abbastanza complicato e molte volte rimane inserito più del dovuto e sopratutto si attiva tardi..........

Certo ,resta però il problema di ricordarsi di attivarlo al momento opportuno e disattivarlo non appena cessato il .....tanfo.
Io finisco sempre,preso dalla guida e dal traffico, per azionare in ritardo il ricircolo e lasciarlo inserito poi.Spegnendo il motore si disattiva tutto e ai prossimi fumi sono da capo.Preferisco affidarmi all'occhio vigile -anzi in questo caso al naso- vigile dell'elettronica. E sempre a naso ,ritengo che non sbagli quasi mai e sicuramente meno di me. Credo in questo di essere in buona compagnia ,ragion per cui è stato inventato il ricircolo automatico. Lo ritengo un'invenzione utilissima con -e non ci starebbe male- o senza spia.Saluti
 
flankker66 ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
A me in concessionaria hanno sempre detto che è meglio usarlo manualmente, in quanto decifrare la qualità dell'aria in entrata è abbastanza complicato e molte volte rimane inserito più del dovuto e sopratutto si attiva tardi..........

elementare,tra l'altro su serie 5 futura(non so le altre) c'è un pulsante dedicato sul volante.lo premi e chiude tutto(ad esempio prima di entrare in un tunnel o di superare dei camion) finita la cosa lo ripremi e torna sulla posizione iniziale.

C'è anche sulla serie 3, la crocetta o il rombo, a scelta.... molto comodo..
PS: l'ho scoperto perchè me l'hai detto tu .... ;)
 

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