5er: ricircolo automatico

[BelliCapelli3]

Uela uela. La 5er ha il ricircolo automatico. Però mi tiene in ansia, perchè non riesco mai a capire se entra in funzione oppure no, non dà nessun tipo di segnale, un cambiamento di colore o un lampeggiamento del led, un cambiamento di rumore...niente. Se mi trovo dietro ad un camion, dopo 10 secondi mi troverete lì a fissare il pulsantino con sguardo interrogativo.

Funziona? Non funziona? Perchè si attivi è sufficiente un po' di puzza, un po' di fumo, o ci vuole un incendio?

Di solito, prima che mi venga una crisi d'ansia, finisco per inserirlo manualmente, così non ci penso più. :shock:

Esperienze?

 

[Fancar_]

Uela uela. La 5er ha il ricircolo automatico. Però mi tiene in ansia, perchè non riesco mai a capire se entra in funzione oppure no, non dà nessun tipo di segnale, un cambiamento di colore o un lampeggiamento del led, un cambiamento di rumore...niente. Se mi trovo dietro ad un camion, dopo 10 secondi mi troverete lì a fissare il pulsantino con sguardo interrogativo.

Funziona? Non funziona? Perchè si attivi è sufficiente un po' di puzza, un po' di fumo, o ci vuole un incendio?

Di solito, prima che mi venga una crisi d'ansia, finisco per inserirlo manualmente, così non ci penso più. :shock:

Esperienze?

Anch'io faccio cosi.
Su alcune auto invece quando si attiva lo capisci dalla spia....

 

[zeusbimba]

Uela uela. La 5er ha il ricircolo automatico. Però mi tiene in ansia, perchè non riesco mai a capire se entra in funzione oppure no, non dà nessun tipo di segnale, un cambiamento di colore o un lampeggiamento del led, un cambiamento di rumore...niente. Se mi trovo dietro ad un camion, dopo 10 secondi mi troverete lì a fissare il pulsantino con sguardo interrogativo.

Funziona? Non funziona? Perchè si attivi è sufficiente un po' di puzza, un po' di fumo, o ci vuole un incendio?

Di solito, prima che mi venga una crisi d'ansia, finisco per inserirlo manualmente, così non ci penso più. :shock:

Esperienze?

io non l'ho mai usato in quanto non mi fido, meglio fare questa operazione manualmente.....

 

[keyone]

Io vado a naso e posso testimoniare che funziona ,funziona sempre.....
e invece se lo inserisco manualmente ,poi si disinserisce spegnendo il motore ,così me lo dimentico ....

 

[renexx]

Uela uela. La 5er ha il ricircolo automatico. Però mi tiene in ansia, perchè non riesco mai a capire se entra in funzione oppure no, non dà nessun tipo di segnale, un cambiamento di colore o un lampeggiamento del led, un cambiamento di rumore...niente. Se mi trovo dietro ad un camion, dopo 10 secondi mi troverete lì a fissare il pulsantino con sguardo interrogativo.

Funziona? Non funziona? Perchè si attivi è sufficiente un po' di puzza, un po' di fumo, o ci vuole un incendio?

Di solito, prima che mi venga una crisi d'ansia, finisco per inserirlo manualmente, così non ci penso più. :shock:

Esperienze?

Io ho tanta fiducia nella tecnologia "tetesca di Cermania", ma ho la tua stessa perplessità e anche io finisco per azionarlo manualmente.

 

[Drayer]

Anche nella mia A6 non c'è alcun modo di capire se si attivi il ricircolo automatico, e secondo me non funziona nemmeno tanto bene...(scontato, è un Audi 8)).

Sono attrezzato per le crisi d'ansia, ma in ogni caso lo inserisco manualmente

 

[Memento_Audi_Semper]

Sulla Lexus si capisce perchè una "lucetta" si sposta da un indicatore ad un altro nella zona bassa del navigatore.
I jappo probabilmente sanno che i loro clienti non si fidano...

 

[|Mauro65|]

Con la ventola abbastanza forte, mi accorgo dell'entrata in funzione dell'Auc percependo un differente "tipo" rumorosità generata dal flusso d'aria (la sonorità del ricircolo è diversa da quella del flusso aspirato), inoltre percepisco appena appena il rumore dei motorini elettrici che orientano i flussi.
Sulla base di questo particolare, ho provato a capire se e quando entra in funzione l'Auc, e devo dire che funziona davvero bene. Basta un minimo scarico davanti all'auto e commuta. Mettendo la retro commuta. Penso che basti un peto per farlo commutare
Quindi non mi sono mi più preoccupato e lo lascio fisso in ricircolo automatico

 

[lancista1986]

Personalmente me ne accorgo con lo stesso metodo di Mauro, a forti velocità della ventola, quando entra il ricircolo automatico diventa più "rombosa".. per il resto in automatico "a naso" direi che entra..

Comunque Belli, fai una prova.. fatti una bella retromarcia a tavoletta e nota se avverti odore di gasolio a bordo.. a me raramente è capitato e zero odori..

 

[cicobu]

Sulla Lexus si capisce perchè una "lucetta" si sposta da un indicatore ad un altro nella zona bassa del navigatore.
I jappo probabilmente sanno che i loro clienti non si fidano...

....non solo si capisce dalla lucetta......
c'è anche la possibilità di regolare la sensibilità: se alzi al massimo la sensibilità, viaggi sempre in ricircolo se invece metti al minimo, allora ci vuole il fumo tossico per farlo chiudere.
Sti jap però!!!!

 

[Memento_Audi_Semper]

Sulla Lexus si capisce perchè una "lucetta" si sposta da un indicatore ad un altro nella zona bassa del navigatore.
I jappo probabilmente sanno che i loro clienti non si fidano...

....non solo si capisce dalla lucetta......
c'è anche la possibilità di regolare la sensibilità: se alzi al massimo la sensibilità, viaggi sempre in ricircolo se invece metti al minimo, allora ci vuole il fumo tossico per farlo chiudere.
Sti jap però!!!!

Sisi quello ok, ma io mi riferivo solo a cosa te lo fa notare; dopo che ci siano 10.000 regolazioni (pollini, smog e altre menate simili) è un altro discorso!

 

[Paolo_]

Anche sulla Passat c'è il ricircolo automatico (per retromarcia e tergi lunotto) ma non si accende la spia... ma che ci voleva a farla accendere? Me lo sono sempre chiesto...

 

[keyone]

Uela uela. La 5er ha il ricircolo automatico. Però mi tiene in ansia, perchè non riesco mai a capire se entra in funzione oppure no, non dà nessun tipo di segnale, un cambiamento di colore o un lampeggiamento del led, un cambiamento di rumore...niente. Se mi trovo dietro ad un camion, dopo 10 secondi mi troverete lì a fissare il pulsantino con sguardo interrogativo.

Funziona? Non funziona? Perchè si attivi è sufficiente un po' di puzza, un po' di fumo, o ci vuole un incendio?

Di solito, prima che mi venga una crisi d'ansia, finisco per inserirlo manualmente, così non ci penso più. :shock:

Esperienze?

Potresti sempre fare come Totò che ,in un famoso sketch ovviamente e non nella realtà , non fidandosi della moderna tecnologia :lol: :lol: si faceva chiudere nel frigorifero dal venditore -di elettrodomestici ovvio non di auto - per vedere se alla chiusura dello sportello si spegnesse anche e sempre la luce :!: :!:
Certo nell'infilare la testa nel cruscotto potresti rovinarti l'acconciatura.....

 

[zeusbimba]

A me in concessionaria hanno sempre detto che è meglio usarlo manualmente, in quanto decifrare la qualità dell'aria in entrata è abbastanza complicato e molte volte rimane inserito più del dovuto e sopratutto si attiva tardi..........

 

[flankker66]

A me in concessionaria hanno sempre detto che è meglio usarlo manualmente, in quanto decifrare la qualità dell'aria in entrata è abbastanza complicato e molte volte rimane inserito più del dovuto e sopratutto si attiva tardi..........

elementare,tra l'altro su serie 5 futura(non so le altre) c'è un pulsante dedicato sul volante.lo premi e chiude tutto(ad esempio prima di entrare in un tunnel o di superare dei camion) finita la cosa lo ripremi e torna sulla posizione iniziale.