300 euro?!

[melego73]

sui ricambi avrei dei dubbi guarda i listini poi mi sai dire.
per i tagliandi invece dipende molto dallo sconto che ti fanno in fase di acquisto.
Ho notato che dove ottieni piu' sconto sul nuovo ,i tagliandi li paghi piu' cari.
Viceversa,dove hai meno sconto,i tagliandi sono piu' abbordabili.
Il cerchio si deve chiudere,per tutti.

 

[scarboroughfair]

scusami, ma il ragionamento non mi convince. perché allora io prendo l'auto nel posto che mi conviene di più, e il tagliando lo faccio dall'officina in cui mi conviene di più.

qui non parliamo di una differenza di 20-30 euro, ma di 150-160. è una ladrata unica. con 150-160 euro di differenza a tagliando, la differenza di sconto tra un conce e l'altro la appiani in un paio di tagliandi...

 

[melego73]

Ti spiego:
Se avessi preso la 6 a Parma dove sto eseguendo i tagliandi,l'avrei pagata 25000? tondi.
L'ho presa a Piacenza per altri motivi e l'ho pagata 500? in piu'.
Sto confrontando i prezzi tra le 2 officine e a Piacenza il mio amico spende molto meno di me cambiando gli stessi pezzi.
Il dexelia DPF lui lo paga 18 circa ivato da me costa 23 ivato.
I ricambi costano allo stesso modo olio a parte.
Sulla mano d'opera ci sono 10? in piu' all'ora a Parma.
E' chiaro adesso?
Poi magari e' una casualita'

 

[renatom]

Lo ho già scritto comunque con la Mazda 3 1.6 TD, fino al tagliando dei 120.000 km, non ho mai speso più di 180?, e solo a quello dei 120.000 appunto dove c'erano tutti i filtri.
Mediamente 120-140 ?.
Ho un po' il dubbio che mi sia rimasto attaccato, sul loro PC, uno sconto che avevo ottenuto quando ho fatto il tagliando alla Focus che avevo prima mentre ero in attesa della M3. (15% sui materiali, 10% su manodopera)

L'ultimo tagliando, 140.000 km, (fai da te) 43 ?, ma questo è un altro discorso.

 

[migliazziblu]

ma lui ha una Mazda2 a benzina quindi non serve un Dexelia specifico.

intendevo proprio quello.....
vuoi mettere inoltre i nostri 5 litri contro i 3,7.....
e appunto io ne spendevo sui 300 e tu pochi meno....
Ciao

 

[migliazziblu]

Ti spiego:
Se avessi preso la 6 a Parma dove sto eseguendo i tagliandi,l'avrei pagata 25000? tondi.
L'ho presa a Piacenza per altri motivi e l'ho pagata 500? in piu'.
Sto confrontando i prezzi tra le 2 officine e a Piacenza il mio amico spende molto meno di me cambiando gli stessi pezzi.
Il dexelia DPF lui lo paga 18 circa ivato da me costa 23 ivato.
I ricambi costano allo stesso modo olio a parte.
Sulla mano d'opera ci sono 10? in piu' all'ora a Parma.
E' chiaro adesso?
Poi magari e' una casualita'

Certo che differenze simili su citta' cosi' vicine, con redditi piu' o meno simili....
lasciano veramente stupiti.
Ciao

 

[controilbanditismo]

Lo ho già scritto comunque con la Mazda 3 1.6 TD, fino al tagliando dei 120.000 km, non ho mai speso più di 180?, e solo a quello dei 120.000 appunto dove c'erano tutti i filtri.
Mediamente 120-140 ?.
Ho un po' il dubbio che mi sia rimasto attaccato, sul loro PC, uno sconto che avevo ottenuto quando ho fatto il tagliando alla Focus che avevo prima mentre ero in attesa della M3. (15% sui materiali, 10% su manodopera)

L'ultimo tagliando, 140.000 km, (fai da te) 43 ?, ma questo è un altro discorso.

Se ti applicano uno sconto, questo dovrebbe essere esplicitato in fattura, credo.

 

[renatom]

Se ti applicano uno sconto, questo dovrebbe essere esplicitato in fattura, credo.

E' esplicitato, solo che non so se lo fanno anche agli altri.

 

[JackTheRipper89]

Ciao a tutti,

dunque alla fine l'esborso è stato di 278 euro.

Operazioni: Tagliando+sost. olio freni
lettura dtc e azzeramento dati
sostituzione filtro aria motore

Materiali: filtro aria
filtro abitacolo
tunap (scusate l'ignoranza, cosa sarebbe?)
filtro olio
guarnizione
lubrificante mazda dexelia ultra 5W30 (quasi 62 euri...)
liq. freni

 

[melego73]

sono troppo cari cazzo!!!
i filtri aria costano sui 30? circa
62? di olio siamo in linea
il liquido freni e' presto per cambiarlo,a me lo hanno cambiato ai 100000km e ho speso 7.80?
il tunap e' un additivo,immagino sia quello messo nel serbatoio.
il resto e' tutta mano d'opera :shock: :shock:

 

[JackTheRipper89]

Di manodopera sono 39 euro/ora. I filtri aria e abitacolo viaggiano sui 19 euro

 

[melego73]

boh,o ci ha lavorato sopra un apprendista che ci ha messo 4 ore di tempo,perche' di ricambi e olio,ci sono al massimo 115/120?.
4 ore per cambiare olio e filtro,2 filtri aria e olio freni sono eccessivi.
con 1 ora massimo 1 1/2,questo lavoro si fa.
Mentre scola l'olio,si possono cambiare i filtri e sostituire quello freni.
magari e' stato 30 minuti in attesa che si scolasse tutto l'olio dalla coppa :evil:

 

[JackTheRipper89]

Ah, grazie per la spiegazione del tunap!

 

[melego73]

Prego
comunque Tunap e' il nome di una linea di additivi specifici per Mazda.
poi c'e' quello per la benza,per il gasolio,pulitore iniettori,schiuma per l'impianto dell'aria condizionata ecc. ecc.
ce ne deve essere anche uno come deodorante per le ascelle

 

[JackTheRipper89]

Si...."Tunap: e fai Zoom Zoom al cattivo odore!"