<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 208 GPL con impianto Landi - problemi alimentazione | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

208 GPL con impianto Landi - problemi alimentazione

Mi hanno detto che il mio problema è molto comune su tutte le 208 GPL Landi, lo avete anche voi?

  • Ho un impianto Landi sulla mia 208 senza il problema

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  • Non ho un impianto Landi sulla mia 208

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Salve a tutti, anche io ho una 208 del 2015 1.4 VTi GPL(acquistata nuova) , e dal 2017 la macchina soffre di questo problema della non commutazione a GPL, o meglio quando le pare commuta e quando le pare di nuovo passa a benzina. E' stata portata in varie officine autorizzate Peugeot della provincia di Napoli e Salerno, ogni capo officina se ne è uscito con un problema diverso. Cambiate le candele, gli iniettori, filtri, sensore di pressione ecc ecc la macchina di nuovo fa lo stesso problema, onestamente è snervante per una persona che deve percorrere parecchi km al giorno. Da settembre 2019 la macchina non passa più a GPL e ha dei forti cali di prestazioni a benzina, fatta una diagnosi, risulta un problema sulla fasatura delle valvole (poichè questo tipo di motore monta un sistema Valvetronic). Contatto la Peugoet tramite PEC allegando anche tutte le fatture (con le relative diagnosi) rilasciatemi dalle varie officine per chiedere spiegazioni in merito, e davvero sono stato deluso sotto ogni punto di vista. Capisco a pieno che la macchina è fuori garanzia e non pretendo da nessuno che mi venga riparata gratis, però onestamente non voglio nemmeno essere preso in giro, dicendomi che il problema del GPL me lo sto inventando insieme al problema del sistema Valevetronic, unito alla breve durata dei supporti degli ammortizzatori. Questo è un chiaro segno che non comprerò più prodotti di questo gruppo. Ovviamente non parlo delle officine autorizzate che ti fatturano un tagliando senza cambiarti nulla (olio e filtri vari) quello è un altro discorso.
 
Buongiorno a tutti,stesso problema..ho una Peugeot 208 che da sempre da problemi..non commuta più a gpl dall'8 luglio e andare a benzina con questa macchina è da folli perché beve parecchio .. l'ho portata a fare una disgnosi in officina Landi e mi mandano dalla Peugeot...in Peugeot non vi dico l'attesa,da fine agosto il primo appuntamento dopo tante telefonate era il 15 settembre..non tutte le officine sono attrezzate per gli aggiornamenti delle schede..prossimo appuntamento al 16 ottobre in Peugeot dove sono autorizzati...nel frattempo vado dal concessionario che mi ha venduto la macchina e la risposta da Peugeot centrale è che me la devo tenere a benzina fino a quando arriva la notifica per aggiornare la scheda Landi... In pratica non hanno il software e chissà quando riavrò la macchina a gas ..voi avete risolto? Oltretutto viaggio con la macchina che cerca di commutare a gas ogni minuto dandomi di continuo l'allarme.. grazie per la risposta che potete darmi,sto impazzendo
 
mi spiace di non poterti aiutare, ma direi che i francesi non sono capaci di fare gli impianti a gas, un amico anni fa con un ranch, ha dovuto rifare l'impianto a metano dato che nessuno riusciva a metterlo a posto, parlando di te, probabilmente l'impianto Landi l'hanno rimaneggiato tutto in modo che le officine loro non possono farci niente...
 

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