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1972-2022 - 50 anni Alfetta

La Fiat con le Supermirafiori della 131 invece ha adottato la politica opposta : ricordo l’ultima serie che era identica sia col 1.3 sia col 1.6 e col 2.0…. E’ vero che agli occhi della gente sembrava la stessa macchina ma sotto il piede del gas c’era un abisso, tranne quando nevicava perché nessuna delle tre si muoveva (esperienza personale).


Certo....
Ma i vicini,
mica sono usi a provare le macchine
( che possono dare dubbi, tipo le 131 )
di tutti quelli che le comprano.
Scherzi a parte, sono scelte commerciali....
La stesse MB, se togli la sigla dietro, sono uguali
( se non sono 6 o + cilindri )
 
Ultima modifica:
Ho visto che non è stato aperto il topic sui 50 anni dell'Alfetta, quindi lo apro io. Presentata a Trieste il 17 maggio 1972, è stata una delle più celebrate Alfa Romeo stradali della storia. Ne furono costruiti, fino al 1984, circa 475.000 esemplari.

Dimensioni e pesi (da Wikipedia):

Lunghezza da 4280 a 4385 mm
Larghezza da 1620 a 1640 mm
Altezza 1430 mm
Passo 2510 mm
Massa da 1060 a 1120 kg
Assemblaggio Stabilimento di Arese
Stile Giuseppe Scarnati.

La potenza andava dai 109 cv della 1.600 ai 130 cv della 2.000. Il motore ovviamente era il mitico bialbero a camme in testa Alfa Romeo.

In occasione dei 50 anni della vettura, proprio in questi giorni viene pubblicato un dossier di "Ruoteclassiche" (Editoriale Domus), allegato al numero di settembre, al costo in sovrapprezzo di 6.90 euro.

Alfa Romeo Alfetta: in edicola il nostro dossier - Ruoteclassiche (quattroruote.it)

Foto quattroruote.ruoteclassiche.it.
alfa-romeo-alfetta-32-1280x720.jpg


Foto altervista.org.
aba-alfetta-1800-1976-inte-3.jpg
La 1.8l te la sei dimenticata da 121CV
 

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eh, cosa vuoi, se si vogliono contenere i costi, qualcosa bisognerà pur togliere...
Ma non penso fosse il motivo dei soli due fari,visto che piu avanti anche la 1.6 aveva doppi fari, era solo per riconoscerle .A dire il vero con soli due fari non é che sembrassi cosi brutta,certo alla fine sono gusti.
 

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