<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 159 SW 2.0 JTM 170cv | Il Forum di Quattroruote

159 SW 2.0 JTM 170cv

Ieri ho provato questa auto e mi ha veramente impressionato.
Mi ha spiegato il tipo del conce, che è un istruttore di guida sportiva, che su questo modelle c'è anche il Q2 e quindi è un auto che da delle fantastiche sensazioni di guida, e devo dire che è vero!
Io guida da 4 anni una TT e pensavo che dovendomi "famigliarizzare" per via della nascita del figlio avrei perso in guida sportiva per guadagnare in spazio, ma con quest'Alfa non perderei il piacere di sedermi al volante.

Adesso ci devo pensare perchè comunque non me la "regalano" ma ci tenevo a farvi sapere che da guidare è MAGNIFICA !
Voi cosa ne dite?
 
gotalz ha scritto:
Ieri ho provato questa auto e mi ha veramente impressionato.
Mi ha spiegato il tipo del conce, che è un istruttore di guida sportiva, che su questo modelle c'è anche il Q2 e quindi è un auto che da delle fantastiche sensazioni di guida, e devo dire che è vero!
Io guida da 4 anni una TT e pensavo che dovendomi "famigliarizzare" per via della nascita del figlio avrei perso in guida sportiva per guadagnare in spazio, ma con quest'Alfa non perderei il piacere di sedermi al volante.

Adesso ci devo pensare perchè comunque non me la "regalano" ma ci tenevo a farvi sapere che da guidare è MAGNIFICA !
Voi cosa ne dite?
Io, per esempio, che hai centrato perfettamente il suo DNA e che non c'è attualmente nessun altra auto nel suo segmento, berlina o SW che sia, capace di farsi giudicare allo stesso modo da chi ama guidare e la guida sportiva in particolare... di più, se ha già capito bene la differenza...

L'Alfa 159 rappresenta il punto di riferimento in quest'ambito... per tutti... ;)
 
Chrom ha scritto:
gotalz ha scritto:
Ieri ho provato questa auto e mi ha veramente impressionato.
Mi ha spiegato il tipo del conce, che è un istruttore di guida sportiva, che su questo modelle c'è anche il Q2 e quindi è un auto che da delle fantastiche sensazioni di guida, e devo dire che è vero!
Io guida da 4 anni una TT e pensavo che dovendomi "famigliarizzare" per via della nascita del figlio avrei perso in guida sportiva per guadagnare in spazio, ma con quest'Alfa non perderei il piacere di sedermi al volante.

Adesso ci devo pensare perchè comunque non me la "regalano" ma ci tenevo a farvi sapere che da guidare è MAGNIFICA !
Voi cosa ne dite?
Io, per esempio, che hai centrato perfettamente il suo DNA e che non c'è attualmente nessun altra auto nel suo segmento, berlina o SW che sia, capace di farsi giudicare allo stesso modo da chi ama guidare e la guida sportiva in particolare... di più, se ha già capito bene la differenza...

L'Alfa 159 rappresenta il punto di riferimento in quest'ambito... per tutti... ;)

per molti ma non per tutti forse va meglio?
 
Chrom ha scritto:
gotalz ha scritto:
Ieri ho provato questa auto e mi ha veramente impressionato.
Mi ha spiegato il tipo del conce, che è un istruttore di guida sportiva, che su questo modelle c'è anche il Q2 e quindi è un auto che da delle fantastiche sensazioni di guida, e devo dire che è vero!
Io guida da 4 anni una TT e pensavo che dovendomi "famigliarizzare" per via della nascita del figlio avrei perso in guida sportiva per guadagnare in spazio, ma con quest'Alfa non perderei il piacere di sedermi al volante.

Adesso ci devo pensare perchè comunque non me la "regalano" ma ci tenevo a farvi sapere che da guidare è MAGNIFICA !
Voi cosa ne dite?
Io, per esempio, che hai centrato perfettamente il suo DNA e che non c'è attualmente nessun altra auto nel suo segmento, berlina o SW che sia, capace di farsi giudicare allo stesso modo da chi ama guidare e la guida sportiva in particolare... di più, se ha già capito bene la differenza...

L'Alfa 159 rappresenta il punto di riferimento in quest'ambito... per tutti... ;)

E per i costi sulla MIlano abbandonano tutto quello che fa grande la 159......sono senza parole..... :twisted:
 
spidey2099 ha scritto:
Chrom ha scritto:
gotalz ha scritto:
Ieri ho provato questa auto e mi ha veramente impressionato.
Mi ha spiegato il tipo del conce, che è un istruttore di guida sportiva, che su questo modelle c'è anche il Q2 e quindi è un auto che da delle fantastiche sensazioni di guida, e devo dire che è vero!
Io guida da 4 anni una TT e pensavo che dovendomi "famigliarizzare" per via della nascita del figlio avrei perso in guida sportiva per guadagnare in spazio, ma con quest'Alfa non perderei il piacere di sedermi al volante.

Adesso ci devo pensare perchè comunque non me la "regalano" ma ci tenevo a farvi sapere che da guidare è MAGNIFICA !
Voi cosa ne dite?
Io, per esempio, che hai centrato perfettamente il suo DNA e che non c'è attualmente nessun altra auto nel suo segmento, berlina o SW che sia, capace di farsi giudicare allo stesso modo da chi ama guidare e la guida sportiva in particolare... di più, se ha già capito bene la differenza...

L'Alfa 159 rappresenta il punto di riferimento in quest'ambito... per tutti... ;)

E per i costi sulla MIlano abbandonano tutto quello che fa grande la 159......sono senza parole..... :twisted:

Cosa vuoi dire??
 
Che una squadra vincente non si cambia.
Che le cose fatte bene non si cambiano.
La 159 va benissimo su strada, molto migliore inconfronto a Audi ecc. e allora mi chiedo ( e un po OT ) perche cambiano tutto sulla MIlano ??
 
spidey2099 ha scritto:
Che una squadra vincente non si cambia.
Che le cose fatte bene non si cambiano.
La 159 va benissimo su strada, molto migliore inconfronto a Audi ecc. e allora mi chiedo ( e un po OT ) perche cambiano tutto sulla MIlano ??

Perché la 159 ha venduto meno di quanto preventivavano... il gioco non è valsa la candela... poi sembra che chi ama la guida non possa accettare la ta, almeno leggendo questo forum.
 
alexmed ha scritto:
spidey2099 ha scritto:
Che una squadra vincente non si cambia.
Che le cose fatte bene non si cambiano.
La 159 va benissimo su strada, molto migliore inconfronto a Audi ecc. e allora mi chiedo ( e un po OT ) perche cambiano tutto sulla MIlano ??

Perché la 159 ha venduto meno di quanto preventivavano... il gioco non è valsa la candela... poi sembra che chi ama la guida non possa accettare la ta, almeno leggendo questo forum.

Ma allora si deve guardare perche non ha venduto ??

E non buttare fuori delle cose perche costano un po di piu.
La 156 e 147 hanno venduto si ho no ??
 
Ragazzi, state "piratando" il thread, è sulla 159 .
Gotalz, posso dirti che hai scoperto l'acqua calda?
E' ovvio che la 159 è punto di riferimento nella categoria :D
Se ora guidi una TT è evidente che ti piace un certo tipo di vettura, la 159 sarebbe il passo perfetto in quella fascia di prezzo
 
spidey2099 ha scritto:
Ma allora si deve guardare perche non ha venduto ??

E non buttare fuori delle cose perche costano un po di piu.
La 156 e 147 hanno venduto si ho no ??

Non ho capito la frase:

"E non buttare fuori delle cose perche costano un po di piu".

Cosa intendi?

La 156 ha venduto molto e infatti la 159 sia per linea che impostazione generale ha ricalcato la più piccola antenata. Hanno altresì migliorato in modo drastico le voci dei detrattori della 156 ovvero sicurezza passiva e finiture. Forse hanno fatto il passo più lungo della gamba sperando in vendite molto alte che una meccanica ad hoc solo per la 159 è stato un pesante investimento per Fiat (ricordiamoci che Saab doveva far nascere un'altra auto sul pianale della 159 poi per costi GM ha bloccato questa Saab e l'investimento è ricaduto tutto su Fiat). Altro errore è stato per me voler sostituire 156 e 166 con la 159.

Con la Milano memori del recente passato non hanno preso la 159 accorciandola per fare la "nuova 147"... la vecchia 147 partiva dalla 156, come del resto la gt.
 
alexmed ha scritto:
spidey2099 ha scritto:
Ma allora si deve guardare perche non ha venduto ??

E non buttare fuori delle cose perche costano un po di piu.
La 156 e 147 hanno venduto si ho no ??

Non ho capito la frase:

"E non buttare fuori delle cose perche costano un po di piu".

Cosa intendi?

.

Che nelle prossime auto buttano fuori il multilink e i quadrilateri, quello che adesso fanno andare la 159 molto meglio in confronto a tutta la concorrenza.

E ripeto " TUTTA ".
 
spidey2099 ha scritto:
Che nelle prossime auto buttano fuori il multilink e i quadrilateri, quello che adesso fanno andare la 159 molto meglio in confronto a tutta la concorrenza.

E ripeto " TUTTA ".

Ah ora ho capito, grazie. Con buttano fuori io intendevo buttano fuori sul mercato ovvero mettono in produzione e allora non capivo a cosa ti riferissi. :)
 
A mio modesto parere, l'insuccesso nelle vendite della 159, tutt'ora prodotta in perdita per non aver ancora raggiunto il suo punto di equilibrio, è da ricercare tutto nei motori dei quali è stata dotata inizialmente, infatti, io credo ancora che dotarla di questi nuovi motori non è solo la prova che anche gli uomini del "gruppone" avevano capito bene il suo vero handicap ma che si tratta anche dell'estremo tentativo di farcela rientrare in quell'equilibrio produttivo e possibilmente prima di essere costretti a sostituirla.
Per un'Alfa, i motori e le annesse potenze che riescono ad esprimere sono sempre determinanti... possiamo metterla come vogliamo, ma così stanno le cose... un vero peccato questi ritardi tecnologici e, nel frattempo, una grande fortuna per l'intero Gruppo l'avvento di Montezemolo prima e quello, forse ancora più utile a questo fine, di Marchionne dopo. 8)
 
Chrom ha scritto:
A mio modesto parere, l'insuccesso nelle vendite della 159, tutt'ora prodotta in perdita per non aver ancora raggiunto il suo punto di equilibrio, è da ricercare tutto nei motori dei quali è stata dotata inizialmente, infatti, io credo ancora che dotarla di questi nuovi motori non è solo la prova che anche gli uomini del "gruppone" avevano capito bene il suo vero handicap ma che si tratta anche dell'estremo tentativo di farcela rientrare in quell'equilibrio produttivo e possibilmente prima di essere costretti a sostituirla.
Per un'Alfa, i motori e le annesse potenze che riescono ad esprimere sono sempre determinanti... possiamo metterla come vogliamo, ma così stanno le cose... un vero peccato questi ritardi tecnologici e, nel frattempo, una grande fortuna per l'intero Gruppo l'avvento di Montezemolo prima e quello, forse ancora più utile a questo fine, di Marchionne dopo. 8)

sono d'accordissimo :thumbup:, l'auto non si discute... ma i motori si!
l'Alfa ha sempre avuto motori ad hoc e di una categoria superiore rispetto a tutta la concorrenza, interna ed esterna al gruppo :x. Alcuni, a volte, mancavano di affidabilità ma chi li prendeva sapeva che erano il non plus ultra della categoria.
Ora, non avendo motori "esclusivi" e il fatto che motori con tecnologia più avanzata siano montati su auto del gruppo (vedi 1.9 TST) e non su 159/Brera, ha fatto perdere appeal ad un'auto con il telaio e le doti dinamiche spettacolari.

pazienza... attenderemo... ancora... ancora...
 
marcotranf ha scritto:
Chrom ha scritto:
A mio modesto parere, l'insuccesso nelle vendite della 159, tutt'ora prodotta in perdita per non aver ancora raggiunto il suo punto di equilibrio, è da ricercare tutto nei motori dei quali è stata dotata inizialmente, infatti, io credo ancora che dotarla di questi nuovi motori non è solo la prova che anche gli uomini del "gruppone" avevano capito bene il suo vero handicap ma che si tratta anche dell'estremo tentativo di farcela rientrare in quell'equilibrio produttivo e possibilmente prima di essere costretti a sostituirla.
Per un'Alfa, i motori e le annesse potenze che riescono ad esprimere sono sempre determinanti... possiamo metterla come vogliamo, ma così stanno le cose... un vero peccato questi ritardi tecnologici e, nel frattempo, una grande fortuna per l'intero Gruppo l'avvento di Montezemolo prima e quello, forse ancora più utile a questo fine, di Marchionne dopo. 8)
sono d'accordissimo :thumbup:, l'auto non si discute... ma i motori si!
l'Alfa ha sempre avuto motori ad hoc e di una categoria superiore rispetto a tutta la concorrenza, interna ed esterna al gruppo :x. Alcuni, a volte, mancavano di affidabilità ma chi li prendeva sapeva che erano il non plus ultra della categoria.
Ora, non avendo motori "esclusivi" e il fatto che motori con tecnologia più avanzata siano montati su auto del gruppo (vedi 1.9 TST) e non su 159/Brera, ha fatto perdere appeal ad un'auto con il telaio e le doti dinamiche spettacolari.

pazienza... attenderemo... ancora... ancora...
Della tecnologia TST sull'Alfa ne parlò qualche tempo fa proprio l'ing. Altavilla, affermando che essa sarebbe stata adottata sulle Alfa con cilindrata d'ingresso di due litri e già Multijet II... per cui, il 2010 sembrerebbe proprio plausibile... io, poi, per ciò che riguarda i motori e parafrasando il famoso capolavoro di Stanley Kubrick, l'ho già soprannominato...
"l'anno del contatto"
 

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