<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 159: qualità mediterranea | Il Forum di Quattroruote

159: qualità mediterranea

Innanzitutto mi scuso se, involontariamente, compaio 'iconizzato' da una 159; ho una SAAB 9-3 e la 159 ce l'ha mia moglie.
Non ne posso più delle Alfa prodotte a Pomigliano e del cratere lasciato ad Arese dalla Fiat.
Pagare 30.000 euro per un'auto i cui rivestimenti di sedili sono fissati con dei gancetti come le foderine posticce anni '70, oppure con le serrature che si rompono dopo 2.000 km, fa solo pensare che Pomigliano non è da mettere in casa integrazione, ma da chiudere.
Molti si scandalizzeranno, ma io ne o piene le tasche (metaforicamente, ben inteso).
Chi non ha voglia di lavorare stia a casa, l'Italia è piena di disoccupati qualificatissimi, pronti a prendere il posto ( e lo stipendio) dei fannulloni.
Buona serata a tutti,
Andrea.
 
pessandr ha scritto:
Innanzitutto mi scuso se, involontariamente, compaio 'iconizzato' da una 159; ho una SAAB 9-3 e la 159 ce l'ha mia moglie.
Non ne posso più delle Alfa prodotte a Pomigliano e del cratere lasciato ad Arese dalla Fiat.

oddio pure la Vectra 9.3 non è che sia messa tanto meglio eh?

:)
 
pessandr ha scritto:
Innanzitutto mi scuso se, involontariamente, compaio 'iconizzato' da una 159; ho una SAAB 9-3 e la 159 ce l'ha mia moglie.
Non ne posso più delle Alfa prodotte a Pomigliano e del cratere lasciato ad Arese dalla Fiat.
Pagare 30.000 euro per un'auto i cui rivestimenti di sedili sono fissati con dei gancetti come le foderine posticce anni '70, oppure con le serrature che si rompono dopo 2.000 km, fa solo pensare che Pomigliano non è da mettere in casa integrazione, ma da chiudere.
Molti si scandalizzeranno, ma io ne o piene le tasche (metaforicamente, ben inteso).
Chi non ha voglia di lavorare stia a casa, l'Italia è piena di disoccupati qualificatissimi, pronti a prendere il posto ( e lo stipendio) dei fannulloni.
Buona serata a tutti,
Andrea.

Quando ti si romperà (spero per te il più tardi possibile), qualcosa sulla tua saab 9-3, cosa dirai? Che gli operai svedesi, bevono troppa vodka? Conosci forse auto che non si rompono? La mia 159, con 57.000 km, non ha mai subito il benchè minimo guasto, quindi, un plauso agli operai di pomigliano d'arco!!
 
pessandr ha scritto:
Innanzitutto mi scuso se, involontariamente, compaio 'iconizzato' da una 159; ho una SAAB 9-3 e la 159 ce l'ha mia moglie.
Non ne posso più delle Alfa prodotte a Pomigliano e del cratere lasciato ad Arese dalla Fiat.
Pagare 30.000 euro per un'auto i cui rivestimenti di sedili sono fissati con dei gancetti come le foderine posticce anni '70, oppure con le serrature che si rompono dopo 2.000 km, fa solo pensare che Pomigliano non è da mettere in casa integrazione, ma da chiudere.
Molti si scandalizzeranno, ma io ne o piene le tasche (metaforicamente, ben inteso).
Chi non ha voglia di lavorare stia a casa, l'Italia è piena di disoccupati qualificatissimi, pronti a prendere il posto ( e lo stipendio) dei fannulloni.
Buona serata a tutti,
Andrea.

Non perchè la tua Alfa 159 ha dei problemi di assemblaggio vuol dire che la qualità di Pomigliano sia scadente. Succede anche ai migliori.
Il problema di Pomigliano è che è inefficente: per garantire alti standard di qualità ci sono costi industriali troppo elevati.
 
Quando ti si romperà (spero per te il più tardi possibile), qualcosa sulla tua saab 9-3, cosa dirai? Che gli operai svedesi, bevono troppa vodka? Conosci forse auto che non si rompono? La mia 159, con 57.000 km, non ha mai subito il benchè minimo guasto, quindi, un plauso agli operai di pomigliano d'arco!! [/quote]

Ne ho già avuti di guasti con la mia 9-3 e anche gli operai svedesi sono degli assenteisti cronici.
In SAAB Italia mi conoscono e mi temono perché sanno che le mie lettere trovano spazio sulla stampa.
Ho ottenuto riparazioni gratis su un'auto di oltre 4 anni; non sono un tifoso SAAB, se è questo che intendi.
Ti ringrazio tantissimo per la tua educazione nella risposta, dote sempre più rara in Italia.
Ribadisco però che anche mia moglie, una cui va bene quasi tutto, esplode dando della 'donna perduta' alla 159 perché non si apre più il portellone, l'alzacristallo guidatore fa un rumore da famiglia Adams, ci si è bloccata la portiera lato guida e bisognava abbassare i fine strini o scavalcare il tunnel di trasmissione.
Anche i colleghi di mia moglie sono pieni di 'grane' con le Alfa, anche se con un' Audi A4 non è andata molto meglio.
Però, non c'erano i gancetti per le foderine.
Solo in meridione si possono concepire simili fesserie; se invece la colpa è anche dei torinesi, meglio che stiano a casa anche loro.
Se il gruppo Fiat si vuole salvare deve fare un epocale salto di qualità.
Hai visto cosa ha fatto la Opel con la Insignia?
Non mi sono MAI piaciute le Opel; sto cambiando idea.
Non è certo nascondendo la polvere sotto il tappeto che Pomigliano risolverà i suoi problemi.
O si cambia totalmente il modo di lavorare, oppure le prossime Alfa si faranno in Polonia.
Vogliamo scommettere?
 
pessandr ha scritto:
Non è certo nascondendo la polvere sotto il tappeto che Pomigliano risolverà i suoi problemi.
O si cambia totalmente il modo di lavorare, oppure le prossime Alfa si faranno in Polonia.
Vogliamo scommettere?

mi pare che questa proprietà della fiat abbia ben chiaro il problema di pomigliano, bella la nuova opel ma ti ricordo che anche le opel ultimamente hanno avuto dei problemi
Il cambio di marcia nel miglioramento di qualità della fiat è evidente, da quanto mi risulta sono diventati anche abbastanza severi nei confronti dei fornitori, certo pomigliano è un problema da risolvere e lo noto purtoppo sulla 156 che ho in casa, ma la 156 è un auto del passato
 
sasà65 ha scritto:
pessandr ha scritto:
O si cambia totalmente il modo di lavorare, oppure le prossime Alfa si faranno in Polonia.
Vogliamo scommettere?
Poi però possono anche tenersele in Polonia. Sai, una cosa è produrre un'utilitaria come la Panda e un'altra è produrre una berlina Premium come la 159.
Poi, non capisco una cosa, negli anni passati è uscita la peggio robaccia dagli stabilimenti Fiat, molto peggio di quella che usciva da Pomigliano.
Ora vedo solo che si vuol far passare la favola che Pomigliano lavora male. Questa è solo fantascienza. Se bisogna trovare una scusa per chiudere uno stabilimento almeno la si trovasse valida e credibile.

Ciao.

la 159 non e' affatto premium
 
caterpillar ha scritto:
sasà65 ha scritto:
pessandr ha scritto:
O si cambia totalmente il modo di lavorare, oppure le prossime Alfa si faranno in Polonia.
Vogliamo scommettere?
Poi però possono anche tenersele in Polonia. Sai, una cosa è produrre un'utilitaria come la Panda e un'altra è produrre una berlina Premium come la 159.
Poi, non capisco una cosa, negli anni passati è uscita la peggio robaccia dagli stabilimenti Fiat, molto peggio di quella che usciva da Pomigliano.
Ora vedo solo che si vuol far passare la favola che Pomigliano lavora male. Questa è solo fantascienza. Se bisogna trovare una scusa per chiudere uno stabilimento almeno la si trovasse valida e credibile.

Ciao.

la 159 non e' affatto premium

No,infatti e' dello stesso segmento di una Dacia Sandero...
 
caterpillar ha scritto:
sasà65 ha scritto:
pessandr ha scritto:
O si cambia totalmente il modo di lavorare, oppure le prossime Alfa si faranno in Polonia.
Vogliamo scommettere?
Poi però possono anche tenersele in Polonia. Sai, una cosa è produrre un'utilitaria come la Panda e un'altra è produrre una berlina Premium come la 159.
Poi, non capisco una cosa, negli anni passati è uscita la peggio robaccia dagli stabilimenti Fiat, molto peggio di quella che usciva da Pomigliano.
Ora vedo solo che si vuol far passare la favola che Pomigliano lavora male. Questa è solo fantascienza. Se bisogna trovare una scusa per chiudere uno stabilimento almeno la si trovasse valida e credibile.

Ciao.

la 159 non e' affatto premium

la 159 non è premium??? :!: Alla faccia :!:
 
la 159 berlina premium ? uhauhauhaihihihi...............
scusate ma chi lo scrive mi fa proprio ridere.... ma allora tutte le altre TA come lei ( attenzione non peggio di lei ) non sono berline premium?
ma avete mai visto o pravato di persona i test di c5, laguna,octavia,a4,mondeo,passat cc, 407,madza6? io sì e sono globalmente tutte a livello di 159: ognuna possiede qualche caratteristica peggiore e qualcuna migliore , ma nel complesso tutte si equivalgono.
non nomino serie 3 e mercedes classe c perchè per me sono di un altro pianeta perchè hanno la TP che è il vero indice di pura sportività, ma non solo quello , anche l'estetica che dipende molto anche dal tipo di trazione.
 
ezio12 ha scritto:
la 159 berlina premium ? uhauhauhaihihihi...............
scusate ma chi lo scrive mi fa proprio ridere.... ma allora tutte le altre TA come lei ( attenzione non peggio di lei ) non sono berline premium?
ma avete mai visto o pravato di persona i test di c5, laguna,octavia,a4,mondeo,passat cc, 407,madza6? io sì e sono globalmente tutte a livello di 159: ognuna possiede qualche caratteristica peggiore e qualcuna migliore , ma nel complesso tutte si equivalgono.
non nomino serie 3 e mercedes classe c perchè per me sono di un altro pianeta perchè hanno la TP che è il vero indice di pura sportività, ma non solo quello , anche l'estetica che dipende molto anche dal tipo di trazione.

ma cosa fa "premium"?
 

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