10.000 km di gioie (molte) e dolori (pochi)

[tipopolo]

et voilà eccoci quà, in ben che non si dica in soli tre mesi scarsi ho raggiunto il primo ambito (?) traguardo, i 10.000 e passa km con la mia renault new megane 1.5 dci 110 cv luxe modello speciale con tubomucca e senza tweeter!è tempo di bilanci!
ho percorso poco più di 10.000 km di cui circa 7.000 in autostrada, 2.000 in città e i restanti su percorsi extraurbani.
i consumi sono nettamente migliorati, ormai siamo intorno ai 5,2 litri per 100 km, così come il cambio che sta diventando sempre più fluido e morbido negli innesti dopo una certa durezza iniziale.
permane una certa riottosità all'inserimento della seconda e della sesta ma la situazione è in via di netto miglioramento.
risolto il problema del tubomucca, anche se rimane una piccola ma innocente zanzara nel cofano, anche la rumorosità globale è molto migliorata.
continua...

 

[tipopolo]

...comodissimo l'easy access system 2, praticamente irrinunciabile, ormai mi sono abituato talmente bene che mi avvicino con le borse della spesa alla porta di casa e aspetto che si apra, senza che accada nulla sigh sob!
molto utile clima bizona, funziona bene ma usa poco le bocchette nella parte alta della plancia che invece servirebbero per rendere più soft il clima piuttosto di quel vento gelido che ti investe dalle bocchette centrali, peccato per la mancanza del ricircolo automatico magari in retromarcia, ma sono peccati veniali.
Ancora devo capire se il cassetto anteriore è refrigerato, secondo me no, fate una prova e poi mi direte!
ottimi i sensori di parcheggio, luci e pioggia che funzionano egregiamente così come lo specchietto interno antiabbagli.
Ottimo lo sterzo, secondo me rasenta la perfezione!
buone ma non eccelse le finiture sia esterne che interne, probabilmente i tedeschi sono ancora superiori!
i sedili sono comodi ma non comodissimi soprattutto se come me fate lunghissimi viaggi a distanza di poco tempo.
continua...

 

[tipopolo]

su linea interna ed esterna c'è poco da dire, è eccezionale, tanto è vero che la mazda 3 ha ben pensato di copiarla subito, così, spudoratamente...
il motore adesso risponde molto bene, è molto sciolto e in autostrada la sesta marcia è fruibile praticamente dai 90 km/h in su senza alcun problema di ripresa, neanche sulle salite!
freni poderosi, li ho provati in un paio di frenata di vera vera vera emergenza autostradale e la macchina si è fermata quando volevo e dove volevo (a pochi millimetri da quella davanti)!
continua...

 

[tipopolo]

il bagagliaio è ampio ma mannaggia i sedili si abbattono poco e male, colpa del braciolo centrale fisso che con la parte posteriore ne blocca la discesa più o meno a metà... voi avete risolto in qualche modo o non ci sono possibilità?
i posti dietro sono scomodi e stretti!
belle alcune finezze come luci sottoporta, alette parasole illuminate, doppia plafoniera ant e post con luci dedicate!
continua...

 

[massib67]

Belin.... 10.000 chilometri in tre mesi???? Ma ci vivi in macchina??

Comunque ottime valutazioni, degne di una rivista specializzata.

...comodissimo l'easy access system 2, praticamente irrinunciabile, ormai mi sono abituato talmente bene che mi avvicino con le borse della spesa alla porta di casa e aspetto che si apra, senza che accada nulla sigh sob!
Questa mi e` piaciuta un casino.... :lol: :lol: :lol:

P.S.: Come ti trovi col motore? Da quale regime di giri, schiacciando, risponde prontamente?

 

[tipopolo]

il motore è diventato molto più morbido e pronto, direi fluido, a tutti i regimi, la spinta diventa comunque "efficace" quando ovviamente entra il turbo, saremo intorno ai 1700 giri fin circa ai 3500, poi si affloscia...
devo dire comunque che nel traffico o in coda si riesce a partire in prima solo rilasciando la frizione senza accelerare quindi è "vivo" anche sotto i 1700 giri, niente male, buona la ripresa anche in seconda da bassissimi giri, insomma riprende in seconda a meno che la macchina non sia ferma!
un bel motore sempre disponibile e omogeneo, molto migliorato rispetto ai primi 5000 km...

 

[comanche44]

8000 km e a me segna 6,5 km/l

ma quanto schiaccio??

 

[icanmore]

caro tipopolo tra un pò devi fare il 1 tagliando...con questi ritmi x arrivare a 15.000 km ci vorrà pochissimo...chissà quanto ti sparano?!

 

[tipopolo]

il tagliando se non sbaglio è a 30.000, anzi non sbaglio, lo dice il computer di bordo... e anche quattroruote...

 

[delle69]

8000 km e a me segna 6,5 km/l

ma quanto schiaccio??

Io non ho mai azzerato il C.B. la mia ha 1000 Km e attualmente marca 6.0, tenete conto che sono stati fatti 1/3 in citta' 1/3 su strade statali e 1/3 in autostrada..

 

[pier1962]

ciao a tutti mi chiamo pier dalla sardegna sono un possessore di new megane dal 20 giugno mod. dinamique 1.5.dci. la mia e' un po' rumorosa al minimo penso che sia una cosa normale visto che e' un diesel. qua se ne vedono quasi niente in giro per cui non ho la possibilita' di chiedere informazioni. ma come e' questo rumore del tubo e come lo hai risolto tipopolo? io non sento a parete la rumorosita' abbastanza elevata al minimo

 

[pier1962]

scusate non avevo terminato. dicevo che a paret la rumorosita al minimo che penso sia una caratteristica della new megane per il resto sembra buona. ciao e grazie

 

[Ernst?]

ma la tua monta il vecchio tubo? Fattelo sostituire!

 

[pier1962]

cosa devo fare per chiedere la sostituzione?
e se mi rispondono che non e' niente?

 

[Ernst?]

cosa devo fare per chiedere la sostituzione?
e se mi rispondono che non e' niente?

Chiedi alla tua concessionaria (dovrebbero già essere a conoscenza di tutto), oppure scrivi a renault.it qui... http://forum.quattroruote.it/posts/list/9268.page

Non sarà niente ma... l'auto con quel tubo fa casino e non è giusto. Ora li stanno sostituendo a tutti in garanzia e quindi... meglio togliersi il dente subito, no?