<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 1 luglio: aumento canone Telepass e soluzioni alternative | Page 9 | Il Forum di Quattroruote

1 luglio: aumento canone Telepass e soluzioni alternative

Io sulle faq di unipol leggo questo :

Puoi associare una targa ad ogni dispositivo presente nel tuo contratto Telepedaggio. Inoltre, hai la flessibilità di cambiarla quando vuoi, sia tramite l'Area Riservata su UnipolMove.it che tramite l'App UnipolMove. È un processo facile e puoi farlo ogni volta che ne hai bisogno.

Faccio una veloce domanda, io con il telepass ho 2 targhe associate, con Unipol come potrei fare considerando che nello stesso periodo ho entrambe le vetture che utilizzano il servizio?
 
la differenza sta che con telepass associ allo stesso dispositivo CONTEMPORANEAMENTE due targhe, quindi io e mia figlia possiamo passarcelo quotidianemente senza necessità di comunicarlo.

Per move il dispositivo viene associato ad una sola targa PER VOLTA. Se lo vogliamo condividere devo cambiare continuamente l'associazione.

EDIT
fra le altre cose si evita il problema di chi dimentica di passarselo e poi si blocca al casello.
Un conoscente, in questa situazione, ha fatto un "bordello" tale che è riuscito a farsi quasi revocare la patente.
ripeto per l’ennesima volta. Puoi usarlo dove vuoi senza che la targa sia registrata
 
Io sulle faq di unipol leggo questo :

Puoi associare una targa ad ogni dispositivo presente nel tuo contratto Telepedaggio. Inoltre, hai la flessibilità di cambiarla quando vuoi, sia tramite l'Area Riservata su UnipolMove.it che tramite l'App UnipolMove. È un processo facile e puoi farlo ogni volta che ne hai bisogno.

Faccio una veloce domanda, io con il telepass ho 2 targhe associate, con Unipol come potrei fare considerando che nello stesso periodo ho entrambe le vetture che utilizzano il servizio?
Da quanto capisco la migliore opzione è averne due.

Dico migliore perché sicuramente è come telepass ossia il dispositivo stesso genera passaggio e quindi pagamento, la targa è un "di più" ad eccezione di quando non viene rilevato e lì, ovviamente, scatta verifica targa.

Io ho da sempre un unico dispositivo telepass a cui ho associate due targhe, sono uno dei tanti che a breve mollerà telepass per via dell'ingiustificato, e per me inaccettabile, aumento che hanno annunciato.

Naturalmente, anche chiamassero o scrivessero proponendo un canone azzerato per x anni me ne andrei ugualmente.

Non hanno limite, non hanno vergogna, l'unico strumento possibile è la nostra scelta. ;)
 
Chiedo,
se per caso la sbarra non dovesse alzarsi o, magari perché già divelta, si passasse senza "il beep"?

Sbaglio o equivarrebbe al passare senza avere nessun contratto?
Se il coso non funziona, chiami l’operatore al citofono e nel caso dai la targa registrata. Già fatto con Telepass
 
Io sulle faq di unipol leggo questo :

Puoi associare una targa ad ogni dispositivo presente nel tuo contratto Telepedaggio. Inoltre, hai la flessibilità di cambiarla quando vuoi, sia tramite l'Area Riservata su UnipolMove.it che tramite l'App UnipolMove. È un processo facile e puoi farlo ogni volta che ne hai bisogno.

Faccio una veloce domanda, io con il telepass ho 2 targhe associate, con Unipol come potrei fare considerando che nello stesso periodo ho entrambe le vetture che utilizzano il servizio?

la registrazione della targa, serve solo nel caso che, lo scatolino, faccia cilecca.
se hai la targa nel sistema, le telecamere l'associano al tuo apparecchio, e non si attiva la procedura di mancato pagamento.
l'unica differenza e' che telepass associa 2 targhe ad un dispositivo, um una sola.
se nei caselli che frequenti abitualmente, sei sicuro che l'apparecchio non faccia mai cilecca, puoi anche non cambiare le targhe.

riguardo a chi lo tiene nel cassettino, adesso mi spiego perche' capitano spesso quelli che si beccano il rosso, ed incasinano tutto.

edit: aggiungo che, nel caso dei milanesi, cambiare la targa e' una rogna con l'area C perche', ogni volta si deve poi rifare la procedura di accoppiamento, che non e' immediata.
 
Le lunette con il velcro sono per i vecchi Telepass. Quelli nuovi (da qualche anno) sono più piccoli e si agganciano ad una piccola staffa che a sua volta viene ben fissata al parabrezza con un biadesivo. Il sistema è ben fatto, lo metti e togli tutte le volte che vuoi. Unipolmove ha un sistema simile, nel kit ci sono due staffe per ciascun dispositivo.
Ho il telepass nuovissimo (me l'avevano appena cambiato) e il "nottolino" per sganciare la staffa l'ho trovato macchinoso.. e poi non mi hanno dato 7 staffe!! Per poterlo spostare sulle varie auto (che hanno già tutti i "cuscinetti") il velcro è imbattibile...
 
Ho il telepass nuovissimo (me l'avevano appena cambiato) e il "nottolino" per sganciare la staffa l'ho trovato macchinoso.. e poi non mi hanno dato 7 staffe!! Per poterlo spostare sulle varie auto (che hanno già tutti i "cuscinetti") il velcro è imbattibile...
Io con la "staffa" nuova mi trovo bene, però è chiaro che è limitata a due auto e se si cambi auto si fatica o ci si dimentica di "recuperarla".

Si può trovare una soluzione più "agevole" comprando un buon rotolino di biadesivo e una fettuccia piccola di velcro m/f da cui ritagliare i piccoli pezzi necessari.

In 5 minuti si possono allestire tutte le auto (e il dispositivo telepass).

Convengo però con voi che sia necessario lasciarlo appiccicato e in vista nell'apposita area "non schermata" che i parabrezza offrono appositamente (NO cassettino, per quanto mi riguarda).
 
riguardo a chi lo tiene nel cassettino, adesso mi spiego perche' capitano spesso quelli che si beccano il rosso, ed incasinano tutto.

Questa si chiama illazione. :emoji_blush:
La mia è esperienza personale.
Lo ripongo nel cassetto e sono sempre passato.
L'unica volta che non sono passato ancora lo esponevo ed era finita la batteria.
E' anche vero che non uso il telepass giornalmente e non guido un Hummer.
Magari se qualcun altro, che lo usa molto, prova a passare senza esporlo sarebbe utile avere un'altra esperienza.
 
Questa si chiama illazione. :emoji_blush:
La mia è esperienza personale.
Lo ripongo nel cassetto e sono sempre passato.
L'unica volta che non sono passato ancora lo esponevo ed era finita la batteria.
E' anche vero che non uso il telepass giornalmente e non guido un Hummer.
Magari se qualcun altro, che lo usa molto, prova a passare senza esporlo sarebbe utile avere un'altra esperienza.
Al di là che non capisco il senso di tenerlo nel cassettino quando è chiaramente riportato di incollarlo ben in vista in una specifica area, in ogni caso verosimilmente dipende da quanto lo si usa (degrado batteria) e dalla schermatura o interferenza di parabrezza, cruscotto e cassettino portaoggetti (probabilmente alcune auto hanno meno "diavolerie" in quella parte e il funzionamento rimane buone, per altre è un disastro).

Io ho esperienza indiretta: un collega con una Clio4 (gemella della mia) aveva spessissimo difficoltà di passaggio al telepass perché, appunto, lo teneva nel portaoggetti, al punto che quando andavo in auto con lui ero io a prenderlo ed esporlo "manualmente" prima dei gate, non conto le volte in cui, prima che po' facessi, ci siamo bloccati con il varco chiuso a chiamare l'operatore con il "panic butto"! ;)

Gli chiesi perché lo facesse, nonostante i problemi e l'auto aziendale, mi rispose che non voleva appiccicare nulla in vista per paura gli sfondassero il vetro e rubassero il telepass generandogli problemi di addebito e richiesta di rimborsi.

Naturalmente gli chiesi se e quante volte gli fosse capitato: NESSUNA.
 

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