1.7 millimetri

[skid32]

gia` sotto i 3 mm la gomma tiene decisamente meno....

il problema non `e la tenuta in condizioni normali ma la frenata improvvisa e/o di emergenza ...allora i mm di battistrada fanno la differenza tra un tamponamento e non....
pensaci ..cambia ora e passa la paurA....che differenza c'e' se ci fai ancora 3000 km? cosa risparmi? 10 neuri? con che rischi?

La gomma e' l'unica cosa che tiene l'auto attaccata a terra!
A 1,7 mm una gomma ha gia' perso piu' di meta' delle sue doti di aderenza e i tre quarti della sua capacita' di smaltire acqua!
Risparmiate pure sull'ESP, ma cambiate 'ste gomme quando van cambiate!

 

[acleMl270cdi]

Spero tu stia scherzando, io le cambierei oggi stesso

 

[marimasse]

La gomma è l'unica cosa che tiene l'auto attaccata a terra!...

Non direi proprio l'unica.
Oltre alle gomme, c'è anche la testa di chi è al volante.
La quale, come ben sappiamo, è capace di provocare il distacco da terra di qualsiasi auto con qualsiasi tipo di gomma.

 

[matildaV8]

quote=GheddoStella]

La gomma e' l'unica cosa che tiene l'auto attaccata a terra!
A 1,7 mm una gomma ha gia' perso piu' di meta' delle sue doti di aderenza e i tre quarti della sua capacita' di smaltire acqua!
Risparmiate pure sull'ESP, ma cambiate 'ste gomme quando van cambiate!

[/quote]

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