<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Xsara Picasso 1.8 benzina metanizzata after market | Il Forum di Quattroruote

Xsara Picasso 1.8 benzina metanizzata after market

Salve, è vero che la marmitta catalitica, ergo il catalizzatore, sia assicurato per 100.000 KM dalla Citroen??? A me fa uno strano rumore, ed il meccanico, esperto di marmitte, mi ha consigliato una modifica dovuta al fatto che, il catalizzatore, camminando spesso a metano si usuri sui 75.000 km. Detta modifica mi consentirebbe di nn cambiare tutta la marmitta. Ne sapete dù???

Grazie.
 
beta7310 ha scritto:
Salve, è vero che la marmitta catalitica, ergo il catalizzatore, sia assicurato per 100.000 KM dalla Citroen??? A me fa uno strano rumore, ed il meccanico, esperto di marmitte, mi ha consigliato una modifica dovuta al fatto che, il catalizzatore, camminando spesso a metano si usuri sui 75.000 km. Detta modifica mi consentirebbe di nn cambiare tutta la marmitta. Ne sapete dù???

Grazie.

E che modifica sarebbe?
Tutte le auto a metano ormai partono a benzina
quindi credo faccia un forellino sul punto piu' basso della marmitta
per permettere agli acidi che si formano nella marmitta a motore freddo di uscire
Controlla le saldature se sono arrugginite
spruzzaci sopra dello zinco spray
Altro per proteggerla non so'.
ciao
 
Sorry, ma nn ne capisco un acca di marmitte e nn saprei nemmeno dove spruzzare. Nn sapevo nemmeno che esistesse lo zinco spray, ma cmq mi ha chiesto 150 euro per fare sta modifica...

Mi sa che è caro? Poi mi hanno consigliato che, dopo i 100000 km, di eliminare addirittura il catalizzatore, visto che va a metano...
 
beta7310 ha scritto:
Sorry, ma nn ne capisco un acca di marmitte e nn saprei nemmeno dove spruzzare. Nn sapevo nemmeno che esistesse lo zinco spray, ma cmq mi ha chiesto 150 euro per fare sta modifica...

Mi sa che è caro? Poi mi hanno consigliato che, dopo i 100000 km, di eliminare addirittura il catalizzatore, visto che va a metano...

Con 250? massimo compri il
terminale della marmitta che e' quello che si
puo' rompere....fa un po' te
Piu' che il catalizzatore puoi eliminare la sonda lambda se non funziona
altrimenti lasci tutto cosi'
Se fai dei tratti brevi e spegni il motore la condensa resta dentro alla marmitta
e corrode, se usi l' auto normalmente la condensa viene espulsa
dai gas di scarico
 

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