Ciao a tutti ragazzi sono nuovo nel forum. Ho da poco acquistato una picasso 1.6 hdi 90 cv ben tenuta con 160000 km e vorrei qualche consiglio generale sperando che magari qualcuno di voi abbia la stessa auto.
Innanzi tutto ha una trasudazione di olio attorno agli iniettori,non risolta cambiando la guarnizione delle punterie. Chiesto a tre meccanici uno mi dice che conviene cambiare le quattro guarnizioni degli iniettori e poi vedere se risolto,altrimenti lavoraccio smontando diverse parti con spesa sui 400 euro, altro meccanico mi dice al volo che è il cappelletto e lo stesso c'è un bel lavoro dietro spesa sempre sui 300 euro...qualcuno di voi ha mai avuto problemi simili e magari risolti come? Il meccanico che mi ha proposto di iniziare con le guarnizioni degli iniettori che è la spesa più bassa,circa 120 euro mi ha fatto accellerare e mi ha detto che è un buon segno che non si sentono sfiatare gli iniettori.
Innanzi tutto ha una trasudazione di olio attorno agli iniettori,non risolta cambiando la guarnizione delle punterie. Chiesto a tre meccanici uno mi dice che conviene cambiare le quattro guarnizioni degli iniettori e poi vedere se risolto,altrimenti lavoraccio smontando diverse parti con spesa sui 400 euro, altro meccanico mi dice al volo che è il cappelletto e lo stesso c'è un bel lavoro dietro spesa sempre sui 300 euro...qualcuno di voi ha mai avuto problemi simili e magari risolti come? Il meccanico che mi ha proposto di iniziare con le guarnizioni degli iniettori che è la spesa più bassa,circa 120 euro mi ha fatto accellerare e mi ha detto che è un buon segno che non si sentono sfiatare gli iniettori.
