<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Xsara gasolio gelato | Il Forum di Quattroruote

Xsara gasolio gelato

L’anno scorso mi sono dimenticato di mettere il gasolio artico e sono andato a Campiglio con la mia xsara break 1.4hdi del 2005.
Al ritorno parte bene ma dopo 12 km proprio nel centro di Pinzolo si spegne, spia motore accesa e non vuole proprio partire Dopo il terzo tentativo di accensione parte ma rimane la spia (che si spegnerà solo dopo 70km).
Secondo voi è meglio fare il solito pieno in montagna oppure usare l’additivo?
Se potete mi mandate anche le foto del libretto capitolo spie.

NB: c’erano -21 C
 
Ok grazie mille. Continuerò a fare il full in quota
Per chi ha una citroen xsara (meglio se del 2004-2005) potrebbe mandarmi foto spie sul libretto

Purtroppo lo ho perso
 
NB: c’erano -21 C
-21 è una temperatura limite anche per la maggior parte del cosiddetto “gasolio alpino” distribuito nel nostro paese, a quelle temperature sarebbe opportuno aggiungere una dose di antiaddensante.

Il gasolio “artico” che hai citato in apertura tiene fino a -40/-50 gradi centigradi e ovviamente lo trovi solo nel Nord Europa. L’alpino vero va tra tra i -26 (standard) ed i -37 (quello speciale), ma devi valicare il confine.
 
Ok grazie allora l’anno prossimo non mi resta che sperare in una temperatura un pochino più bassa :). Ora ho capito le differenze tra artico, alpino e invernale
 
Scusa ma sul libretto dell altra macchina, una bmw c’è scritto che durante la marcia il filtro si scalda e non fa gelare il diesel durante la marcia. Lo montano solo alcune auto oppure è su tutte e la mia ha un problema al riscaldatore?
 

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