XI 2.0d oppure serie 320 ?

[gotalz]

Ho una 159 che mi stà dando qualche noia, ma essendone innamorata per l'ottimo handling non vorrei cambiarla, ma voglio prepararmi all'eventualità.
Ho guardato sul sito BMW per farmi un idea di prezzo e ho ho sclto:
-X1 2Drive20d Futura 38.370 con nav
-320d turing 41.800 con innovation pack.

sono due TP, con cambio manuale, ma esteticamente mi piace di più la X1, ma ha un baule un pò piccolo rispetto alla 320 che consuma meno (un 10%).
La serie 3 è diciamo "vecchiotta" anche con l'ultimo restyilng non si è rinfrescata molto e non mi elettrizza esteticamente (tanto è vero che glio ho preferito la 159 un anno fa), ma leggo qui che potrebbero farmi ottimi sconti, mentre la X1 mi piace molto, ma leggo sempre qui che è una serie1 "allungata e rialzata" (parole vostre)
Sbaglio qualcosa??
Avete dei consigli?

 

[BelliCapelli3]

Ho una 159 che mi stà dando qualche noia, ma essendone innamorata per l'ottimo handling non vorrei cambiarla, ma voglio prepararmi all'eventualità.
Ho guardato sul sito BMW per farmi un idea di prezzo e ho ho sclto:
-X1 2Drive20d Futura 38.370 con nav
-320d turing 41.800 con innovation pack.

sono due TP, con cambio manuale, ma esteticamente mi piace di più la X1, ma ha un baule un pò piccolo rispetto alla 320 che consuma meno (un 10%).
La serie 3 è diciamo "vecchiotta" anche con l'ultimo restyilng non si è rinfrescata molto e non mi elettrizza esteticamente (tanto è vero che glio ho preferito la 159 un anno fa), ma leggo qui che potrebbero farmi ottimi sconti, mentre la X1 mi piace molto, ma leggo sempre qui che è una serie1 "allungata e rialzata" (parole vostre)
Sbaglio qualcosa??
Avete dei consigli?

:shock: Ma sei tu?

 

[gotalz]

Ho una 159 che mi stà dando qualche noia, ma essendone innamorata per l'ottimo handling non vorrei cambiarla, ma voglio prepararmi all'eventualità.
Ho guardato sul sito BMW per farmi un idea di prezzo e ho ho sclto:
-X1 2Drive20d Futura 38.370 con nav
-320d turing 41.800 con innovation pack.

sono due TP, con cambio manuale, ma esteticamente mi piace di più la X1, ma ha un baule un pò piccolo rispetto alla 320 che consuma meno (un 10%).
La serie 3 è diciamo "vecchiotta" anche con l'ultimo restyilng non si è rinfrescata molto e non mi elettrizza esteticamente (tanto è vero che glio ho preferito la 159 un anno fa), ma leggo qui che potrebbero farmi ottimi sconti, mentre la X1 mi piace molto, ma leggo sempre qui che è una serie1 "allungata e rialzata" (parole vostre)
Sbaglio qualcosa??
Avete dei consigli?

:shock: Ma sei tu?

ù

Certo che sono io!!!!
Chi vuoi che sia???

 

[BelliCapelli3]

Ho una 159 che mi stà dando qualche noia, ma essendone innamorata per l'ottimo handling non vorrei cambiarla, ma voglio prepararmi all'eventualità.
Ho guardato sul sito BMW per farmi un idea di prezzo e ho ho sclto:
-X1 2Drive20d Futura 38.370 con nav
-320d turing 41.800 con innovation pack.

sono due TP, con cambio manuale, ma esteticamente mi piace di più la X1, ma ha un baule un pò piccolo rispetto alla 320 che consuma meno (un 10%).
La serie 3 è diciamo "vecchiotta" anche con l'ultimo restyilng non si è rinfrescata molto e non mi elettrizza esteticamente (tanto è vero che glio ho preferito la 159 un anno fa), ma leggo qui che potrebbero farmi ottimi sconti, mentre la X1 mi piace molto, ma leggo sempre qui che è una serie1 "allungata e rialzata" (parole vostre)
Sbaglio qualcosa??
Avete dei consigli?

:shock: Ma sei tu?

ù

Certo che sono io!!!!
Chi vuoi che sia???

Cacchio ma l'hai appena presa. Non pensavo avessi problemi così gravi da aver già certi pensieri.

 

[lancista1986]

Ho una 159 che mi stà dando qualche noia, ma essendone innamorata per l'ottimo handling non vorrei cambiarla, ma voglio prepararmi all'eventualità.
Ho guardato sul sito BMW per farmi un idea di prezzo e ho ho sclto:
-X1 2Drive20d Futura 38.370 con nav
-320d turing 41.800 con innovation pack.

sono due TP, con cambio manuale, ma esteticamente mi piace di più la X1, ma ha un baule un pò piccolo rispetto alla 320 che consuma meno (un 10%).
La serie 3 è diciamo "vecchiotta" anche con l'ultimo restyilng non si è rinfrescata molto e non mi elettrizza esteticamente (tanto è vero che glio ho preferito la 159 un anno fa), ma leggo qui che potrebbero farmi ottimi sconti, mentre la X1 mi piace molto, ma leggo sempre qui che è una serie1 "allungata e rialzata" (parole vostre)
Sbaglio qualcosa??
Avete dei consigli?

Ti devo correggere.. la X1 nasce dal pianale della serie3, non della serie1. Comunque, sostanzialmente, ti stai ponendo il dilemma solito dello "scelgo la novità o il modello collaudato??" (anche se X1 non dovrebbe avere problemi in quanto la meccanica è la medesima di serie3 come i propulsori, i cambi ecc..).

Io ti consiglierei di provarle entrambe.. dopo di che operi la scelta sulla base del piacere di guida che riscontri su entrambe, delle tue esigenze di spazio e bagagliaio e, per ultimo ma non meno importante, delle tue opinioni estetiche e della tua convenienza economica.

Più che sconti, comunque ottimi su 3er, puoi trovare un'ampia gamma di pronta consegna o Km0 ben accessoriate e ad ottimi prezzi.. gira un pò per concessionari.. saluti, Francesco!!!

 

[gotalz]

Guarda non ho detto che la stò cambiando, ma considerando che la X1 esteticamente mi piace, vorrei capire se ne vale la pena o no.
Purtroppo la mia bellissima Alfa ha un problema che non riescono a risolvere, pensa che l'ho già portata 5 volte dal meccanico :shock:
La cosa che mi fa arrabbiare è che l'auto va benissimo, e devo dire che se tornassi indietro la ricomprerei ancora, ma sono stato evidentemente sfortunato, perchè a suon di difetti mi hanno già cambiato:
-sensore livelo dell'olio motore
-raddrizzamento carrozzeria cofano e portellone bagagliaio
-sostituzione della scatola dello sterzo perchè perdeva olio
-e poi gli resta un problema in rigenerazione legato a una fumosità che non capiscono da dove arriva.

Quindi tu che orbiti anche qui in BMW cosa mi consigli??
Anche se ti ripeto non ho intenzione di cambiare l'auto, ma solo di guardarmi in giro..................tu non lo faresti nella mia sitazione?

 

[Fancar_]

Ho una 159 che mi stà dando qualche noia, ma essendone innamorata per l'ottimo handling non vorrei cambiarla, ma voglio prepararmi all'eventualità.
Ho guardato sul sito BMW per farmi un idea di prezzo e ho ho sclto:
-X1 2Drive20d Futura 38.370 con nav
-320d turing 41.800 con innovation pack.

sono due TP, con cambio manuale, ma esteticamente mi piace di più la X1, ma ha un baule un pò piccolo rispetto alla 320 che consuma meno (un 10%).
La serie 3 è diciamo "vecchiotta" anche con l'ultimo restyilng non si è rinfrescata molto e non mi elettrizza esteticamente (tanto è vero che glio ho preferito la 159 un anno fa), ma leggo qui che potrebbero farmi ottimi sconti, mentre la X1 mi piace molto, ma leggo sempre qui che è una serie1 "allungata e rialzata" (parole vostre)
Sbaglio qualcosa??
Avete dei consigli?

La 320d è un gioiellino di macchina.
Probabilmente uno dei migliori esempi di vettura come rapporto prestazioni/costi di gestione (consuma meno di molte utilitarie).
Fa i 230 km/h, accelera da 0-100 in 8 secondi e rispettando il codice della strada fa i 18 km con un litro fuori città.
Con il cambio automatico il livello di quest'auto diventa irraggiungibile per la concorrenza, che monta cambi automatici a 5 rapporti, o a variazione continua.
Detto questo, condivido anch'io le tue perplessita sull'estetica e sull'appagamento che da l'interno e la plancia di questa vettura.
La qualità comunque c'è tutta; l'interno è molto austero, ma assemblato molto bene ed anche i materiali sono di qualità.
Con la 320d secondo me andresti sul sicuro.
L'X1 invece è l'oggetto del desiderio del momento e dell'immediato futuro.
A livello di meccanica l'X1 è una BMW e adotta componentistica BMW che com'è noto non fa utilitarie; c'è però qualche risparmio nei materiali di finitura interna (anche qui l'assemblaggio è al top) altrimenti costerebbe di listino come un X3 ed un Q5.

 

[lancista1986]

Guarda non ho detto che la stò cambiando, ma considerando che la X1 esteticamente mi piace, vorrei capire se ne vale la pena o no.
Purtroppo la mia bellissima Alfa ha un problema che non riescono a risolvere, pensa che l'ho già portata 5 volte dal meccanico :shock:
La cosa che mi fa arrabbiare è che l'auto va benissimo, e devo dire che se tornassi indietro la ricomprerei ancora, ma sono stato evidentemente sfortunato, perchè a suon di difetti mi hanno già cambiato:
-sensore livelo dell'olio motore
-raddrizzamento carrozzeria cofano e portellone bagagliaio
-sostituzione della scatola dello sterzo perchè perdeva olio
-e poi gli resta un problema in rigenerazione legato a una fumosità che non capiscono da dove arriva.

Quindi tu che orbiti anche qui in BMW cosa mi consigli??
Anche se ti ripeto non ho intenzione di cambiare l'auto, ma solo di guardarmi in giro..................tu non lo faresti nella mia sitazione?

5 volte in officina per lo stesso difetto?? la legge dice che se si ripresenta il medesimo difetto per 3 volte, e rimane irrisolto, il consumatore ha diritto alla sostituzione dell'auto.. fai la voce grossa in concessionario.. o al massimo mandagli una lettera dell'avvocato.. chissà perchè quando la vedono si muovono di più..

Ripeto: io ti consiglio una prova su strada di entrambe, anche visto che non hai intenzione di cambiarla.. personalmente andrei sulla 320d

 

[BelliCapelli3]

Guarda non ho detto che la stò cambiando, ma considerando che la X1 esteticamente mi piace, vorrei capire se ne vale la pena o no.
Purtroppo la mia bellissima Alfa ha un problema che non riescono a risolvere, pensa che l'ho già portata 5 volte dal meccanico :shock:
La cosa che mi fa arrabbiare è che l'auto va benissimo, e devo dire che se tornassi indietro la ricomprerei ancora, ma sono stato evidentemente sfortunato, perchè a suon di difetti mi hanno già cambiato:
-sensore livelo dell'olio motore
-raddrizzamento carrozzeria cofano e portellone bagagliaio
-sostituzione della scatola dello sterzo perchè perdeva olio
-e poi gli resta un problema in rigenerazione legato a una fumosità che non capiscono da dove arriva.

Quindi tu che orbiti anche qui in BMW cosa mi consigli??
Anche se ti ripeto non ho intenzione di cambiare l'auto, ma solo di guardarmi in giro..................tu non lo faresti nella mia sitazione?

Che peccato. Guarda, non so nemmeno io cosa dirti. In primo luogo perchè sono uno dei pochi a non aver ancora visto una x1.

Certamente va detto che la tua Alfa è troppo giovane, ( meno di un anno? ), e qualunque tentativo di vendita / permuta diventa un lago di sangue.

Io ti consiglierei sicuramente di arrivare almeno in prossimità della scadenza della garanzia, per vedere se, picchia e mena, riesci a farti sistemare tutte le magagne. Anche perchè se fai così, dovresti arrivare in prossimità di uscita della nuova serie 3, e vedere come viene.

Oppure tuffarti su una 3er attuale, e godere del trattamento di favore, che trovi in varie forme. Per la x1, vedo che tutti ne discutono animatamente, non saprei.

 

[gotalz]

Guarda non ho detto che la stò cambiando, ma considerando che la X1 esteticamente mi piace, vorrei capire se ne vale la pena o no.
Purtroppo la mia bellissima Alfa ha un problema che non riescono a risolvere, pensa che l'ho già portata 5 volte dal meccanico :shock:
La cosa che mi fa arrabbiare è che l'auto va benissimo, e devo dire che se tornassi indietro la ricomprerei ancora, ma sono stato evidentemente sfortunato, perchè a suon di difetti mi hanno già cambiato:
-sensore livelo dell'olio motore
-raddrizzamento carrozzeria cofano e portellone bagagliaio
-sostituzione della scatola dello sterzo perchè perdeva olio
-e poi gli resta un problema in rigenerazione legato a una fumosità che non capiscono da dove arriva.

Quindi tu che orbiti anche qui in BMW cosa mi consigli??
Anche se ti ripeto non ho intenzione di cambiare l'auto, ma solo di guardarmi in giro..................tu non lo faresti nella mia sitazione?

Che peccato. Guarda, non so nemmeno io cosa dirti. In primo luogo perchè sono uno dei pochi a non aver ancora visto una x1.

Certamente va detto che la tua Alfa è troppo giovane, ( meno di un anno? ), e qualunque tentativo di vendita / permuta diventa un lago di sangue.

Io ti consiglierei sicuramente di arrivare almeno in prossimità della scadenza della garanzia, per vedere se, picchia e mena, riesci a farti sistemare tutte le magagne. Anche perchè se fai così, dovresti arrivare in prossimità di uscita della nuova serie 3, e vedere come viene.

Oppure tuffarti su una 3er attuale, e godere del trattamento di favore, che trovi in varie forme. Per la x1, vedo che tutti ne discutono animatamente, non saprei.

Oggi sono passato a vedere la BMW ma mi hanno convinto di tenermi la mia Alfa, non abbiamo parlato di prezzi sulla X1 e nemmeno sulla 320, perchè la valutazione della mia è come dici un lago di sangue e io il sangue l'ho finito! :?
Mi tengo la mia anche perchè l'ho appena ritirata ma il problema persiste e il capo-officina mi ha detto che non sa più cosa smontarmi, così ha richiesto l'intervento di un tecnico dalla casa madre.
Il mio problema è dato da una semplice fomosità durante la rigenerazione, che all'inizio era imbarazzante, ma man mano che il meccanico è intervenuto il problema è diminuito ma mai sconparso.
Il problema è che ho perso fiducia e se non la riprendo alla prima occasione cambio auto.

 

[gotalz]

Guarda non ho detto che la stò cambiando, ma considerando che la X1 esteticamente mi piace, vorrei capire se ne vale la pena o no.
Purtroppo la mia bellissima Alfa ha un problema che non riescono a risolvere, pensa che l'ho già portata 5 volte dal meccanico :shock:
La cosa che mi fa arrabbiare è che l'auto va benissimo, e devo dire che se tornassi indietro la ricomprerei ancora, ma sono stato evidentemente sfortunato, perchè a suon di difetti mi hanno già cambiato:
-sensore livelo dell'olio motore
-raddrizzamento carrozzeria cofano e portellone bagagliaio
-sostituzione della scatola dello sterzo perchè perdeva olio
-e poi gli resta un problema in rigenerazione legato a una fumosità che non capiscono da dove arriva.

Quindi tu che orbiti anche qui in BMW cosa mi consigli??
Anche se ti ripeto non ho intenzione di cambiare l'auto, ma solo di guardarmi in giro..................tu non lo faresti nella mia sitazione?

5 volte in officina per lo stesso difetto?? la legge dice che se si ripresenta il medesimo difetto per 3 volte, e rimane irrisolto, il consumatore ha diritto alla sostituzione dell'auto.. fai la voce grossa in concessionario.. o al massimo mandagli una lettera dell'avvocato.. chissà perchè quando la vedono si muovono di più..

Ripeto: io ti consiglio una prova su strada di entrambe, anche visto che non hai intenzione di cambiarla.. personalmente andrei sulla 320d

Mi sembra una classica legge inapplicabile, e nel mio caso ancora di più, ma comunque dal punto di vista della disponibilità sono stati perfetti in Alfa Romeo.
Anche il numero verde funzina che è una meraviglia, e la conce è sempre disponibile e cordiale.
L'auto senza questo inconveniente è magnifica, solo che bisogna vedere quando potrò averla senza pensare a quando riportarla dal meccanico!