<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> xc40 | Il Forum di Quattroruote

xc40

Per chi non le ancora viste

Un Lampeggio Sincero

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ci sono anche quelle ufficiali:

http://www.autoblog.it/post/71153/volvo-v40-cross-country-prime-immagini

a me piace molto, ma io non faccio testo perché ho sempre amato le versioni "cross" di quasi tutti i modelli in commercio
 
Spero che completino la gamma con l'introduzione del 4x4 anche sulle diesel pentacilindriche altrimenti come al solito la Volvo lascia nicchie di mercato vuote (sai quante V60 D4 AWD venderebbero altrimenti?).

Comunque molto ma molto bella, venderà comunque anche se sarà "cara".
 
godzilla75 ha scritto:
Spero che completino la gamma con l'introduzione del 4x4 anche sulle diesel pentacilindriche altrimenti come al solito la Volvo lascia nicchie di mercato vuote (sai quante V60 D4 AWD venderebbero altrimenti?).

Comunque molto ma molto bella, venderà comunque anche se sarà "cara".

Figurarsi...
 
AndreaFlanaghan ha scritto:
Il D4 AWD sulla V60 esiste già. 2.4d da 163cv solo automatico.

Scelta a mio avviso criticabile, quella del 2400 biturbo, avrei visto molto meglio il 2.0.
Non capisco perché questo motore non venga abbinato alla TI su nessun modello.
 
abarbolini ha scritto:
La novità è che si chiama V40 Cross Country e non XC40...

Un ritorno alle origini?
Se non ricordo male la prima V70 rialzata si chiamava così...

BTW, non essendo in pratica disponibili la TI,forse XC (che identifica per lo più i Suv) è sembrato inadatto...
 
vveneto ha scritto:
abarbolini ha scritto:
La novità è che si chiama V40 Cross Country e non XC40...

Un ritorno alle origini?
Se non ricordo male la prima V70 rialzata si chiamava così...

BTW, non essendo in pratica disponibili la TI,forse XC (che identifica per lo più i Suv) è sembrato fuori inadatto...

Probabile che abbiano ragionato così.

S', la prima V70 rialzata si chiamava V70 Cross Country.
 
vveneto ha scritto:
AndreaFlanaghan ha scritto:
Il D4 AWD sulla V60 esiste già. 2.4d da 163cv solo automatico.

Scelta a mio avviso criticabile, quella del 2400 biturbo, avrei visto molto meglio il 2.0.
Non capisco perché questo motore non venga abbinato alla TI su nessun modello.

Alla fine è una questione psicologica, anzi, volendola manuale forse è meglio il biturbo. Però non è una scelta azzeccata, di sicuro non per l'Italia. E comunque dichiara prestazioni imbarazzanti per 163cv (anche se magari le sensazioni sono differenti).
 
Aggiornamenti da autoblog: solo la T5 ha la AWD, le altre solo a trazione anteriore... a me piace molto, comunque, anche se con la TI sul diesel acquisterebbe un altro appeal!
http://www.autoblog.it/post/71281/volvo-v40-cross-country-foto-video-e-dettagli#continua
 
Davvero una delusione la mancanza dell'AWD sul diesel. Dai vari forum nord europei ho visto che questa mancanza è sentita anche lassù. Smargia sai illuminarci con anticipazione in materia?
Grazie
 
vveneto ha scritto:
AndreaFlanaghan ha scritto:
Il D4 AWD sulla V60 esiste già. 2.4d da 163cv solo automatico.

Scelta a mio avviso criticabile, quella del 2400 biturbo, avrei visto molto meglio il 2.0.
Non capisco perché questo motore non venga abbinato alla TI su nessun modello.

Ma infatti il 2.0 con l'AWD e non dico che farebbe sfracelli di vendite ma di sicuro nei mercati a forte penetrazione diesel avrebbe un ulteriore e valido argomento di vendita.

Flagh le prestazioni del 2.0 163cv mi sembrano tutto fuorchè imbarazzanti (vedi prova su QR della V60 vs Audi A4). :p
 

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