<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Volvo xc 40 vs subaru Forester vs toyota | Il Forum di Quattroruote

Volvo xc 40 vs subaru Forester vs toyota

Buongiorno a tutti,

Io e mia moglie abbiamo una Mazda cx5 diesel awd automatica del 2016.
Volevamo cambiarla perché ha 130 mila km e inizialmente pensavo di prendere un auto leggermente più piccola…(dal momento che i bambini sono un po’ più grandi magari non serve più un baule enorme…?)
Facciamo sui 20.000 km all’anno in brianza.

Non capendo molto di motori, chiedo consigli…
La rosa delle scelte ormai è o Volvo Xc40 allestimento superbase, ossia benzina T2 automatica; o Subaru Forester; o Toyota corolla cross o rav4 (che non capisco perché costano uguale…)

Solo considerando l’affidabilità e costi di gestione, cosa fareste?
Vorrei comunque farci sempre 150 mila km almeno…La Mazda la cambierei perché mi offrono una cifra interessante, oltre ad avere sempre rotture di scatole legate al diesel e ai sensori…

Volvo è un motore affidabile negli anni…?
Toyota è tutta elettronica…non potrò mai andare da un meccanico generico…le batterie tengono…i consumi sono realmente bassi con un 2.5 benzina su 2000 kg di macchina…??
Subaru l’ho avuta prima della Mazda…a parte la cinghia a 100.000 km mai problemi…

Ringrazio per ogni consiglio,

simone
 
A livello di consumi credo che Toyota abbia un vantaggio abbastanza netto rispetto alle altre due; almeno un paio di litri ogni 100 km con il RAV, forse anche qualcosa in più con la Corolla Cross.
Dal generico con auto di questo tipo faticherei ad andarci, a meno di avere uno decisamente fidato.
A livello di affidabilità, direi che Toyota e Subaru sono sicuramente tra le migliori. Volvo non so.
PS: anche a livello di prestazioni, la differenza a favore di Toyota è veramente notevole. Le altre due, in accelerazione, sono abbastanza ferme, se interessa la cosa.
 
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Buongiorno a tutti,

Io e mia moglie abbiamo una Mazda cx5 diesel awd automatica del 2016.
Volevamo cambiarla perché ha 130 mila km e inizialmente pensavo di prendere un auto leggermente più piccola…(dal momento che i bambini sono un po’ più grandi magari non serve più un baule enorme…?)
Facciamo sui 20.000 km all’anno in brianza.

Non capendo molto di motori, chiedo consigli…
La rosa delle scelte ormai è o Volvo Xc40 allestimento superbase, ossia benzina T2 automatica; o Subaru Forester; o Toyota corolla cross o rav4 (che non capisco perché costano uguale…)

Solo considerando l’affidabilità e costi di gestione, cosa fareste?
Vorrei comunque farci sempre 150 mila km almeno…La Mazda la cambierei perché mi offrono una cifra interessante, oltre ad avere sempre rotture di scatole legate al diesel e ai sensori…

Volvo è un motore affidabile negli anni…?
Toyota è tutta elettronica…non potrò mai andare da un meccanico generico…le batterie tengono…i consumi sono realmente bassi con un 2.5 benzina su 2000 kg di macchina…??
Subaru l’ho avuta prima della Mazda…a parte la cinghia a 100.000 km mai problemi…

Ringrazio per ogni consiglio,

simone

Ciao,

Corolla Cross e RAV4 costano uguale perchè la prima utilizza il nuovo powertrain ibrido di quinta generazione mentre la seconda no.

Tra quelle che hai citato io prenderei sicuramente la Toyota Corolla Cross sia perchè credo abbia il miglior rapporto prestazioni / consumi tra le 4 ma anche perchè credo sia la più avanzata come sistemi di sicurezza attiva grazie alla nuova suite di sistemi chiamata T-Mate.

.Come affidabilità di solito Toyota è ai primi posti nelle relative classifiche. :)

 
Grazie mille,

ho un po’ di timori per auto così complicate a livello di mia comprensione mentale…
Sentirò toyota curno se mi trattano bene…!
 
Io andrei di Rav4 tutta la vita.
Ha un rapporto qualità prezzo eccezionale.. non per altro è una delle auto più vendute al mondo.
Tecnologia di riferimento per affidabilità ma anche prestazioni e consumi
 
Solo considerando l’affidabilità e costi di gestione, cosa fareste?
Se le priorità sono queste due, la Toyota offre ottime credenziali per quanto su trova in rete. Apprezzo questo marchio da almeno ¼ di secolo, ma, per varie ragioni non l'ho mai acquistato. Ho invece avuto una Volvo ed una Subaru, entrambi molto affidabili, almeno sino al traguardo dei 300Mm. Se vuoi cambiare la Mazda, fa pure, ma credo potrebbe darti soddisfazioni per molti anni e km ancora.
 
La Mazda purtroppo mi ha sempre dato un sacco di problemi…
Ultimo intervento, a 125.000 km, smontaggio e pulizia pescante pompa olio perché si era accesa la spia (mio cognato, stessa macchina, ha bruciato il motore per lo stesso problema).
Poi subito dopo perdite di olio e sostituzione guarnizioni (roba di poco conto, ma bella scocciatura)
Tralasciando i sensori cambiati negli anni e pulizia annuale collettore che si sporca intasandosi…

da ultimo problema al sensore scbs forward, e sinceramente non ho voglia di spendere altre energie…
 
Se non avessi mai avuto un problema, e se ora non valutassero bene l’usato…contando anche che è diesel…temo tra un paio d’anni, verso i 200.000 km che non valga più niente…l’idea era arrivare a 300.000…l’idea iniziale…
 
Se non avessi mai avuto un problema, e se ora non valutassero bene l’usato…contando anche che è diesel…temo tra un paio d’anni, verso i 200.000 km che non valga più niente…l’idea era arrivare a 300.000…l’idea iniziale…
Certo, non volevo intromettermi nelle scelte personali/famigliari/economiche. Comunque hai in animo di comprare 3 mezzi molto validi, un bel tris d'assi.
 

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