Volvo V40 Ocean Race D2 2015

[plinio85]

Salve,
dopo 17.000 km in 3 anni (acquistata come nuova in pronta consegna), desidero riportarvi la mia spiacevole esperienza riguardante la macchina in oggetto.
Dopo solo 1 anno richiamo della vettura in garanzia per cambio del sistema EGR.
Dopo il 3 anno (a garanzia quindi scaduta) rottura del volano e della frizione, successivamente nuovo cambio del sistema EGR ed infine alcune settimane fa si è rotto un tubo di metallo all'interno del motore.

Vi sembra normale una cosa del genere per una macchina che mi è costata quasi 30.000 euro?

 

[renatom]

Motore PSA o Volvo?

 

[plinio85]

Volvo EURO 6 120 CV

 

[smargia2002]

1.6 oppure 2.0?

 

[plinio85]

2.0

 

[smargia2002]

Quindi motore Volvo VEA.
Per rispondere alla tua domanda: no, non mi sembra normale, ma purtroppo, oltre alla mia personale solidarietà non saprei cos'altro dirti.

 

[plinio85]

Il cambio del tubo di immissione mi è costato la modica cifra di 300 euro.
Allego anche le altre fatture.
Se in 3 mesi cambio 3 pezzi, mi domando cosa possa accadere nei prossimi anni. Meno male che Volvo è sinonimo di qualità. Pensi sia possibile chiedere il cambio per vettura difettosa?
Grazie comunque per la solidarietà..

 

[smargia2002]

Onestamente, farsi cambiare un'auto dopo 3 anni la vedo molto dura. Prova a sentire direttamente la casa madre (scrivendo, non semplicemente per telefono) se sono disposti a venirti incontro, magari con un prolungamento di garanzia.
Proverei, poi, anche a sentire il parere di qualche altra officina ufficiale.

 

[Alosqualo]

Senza sapere info dettagliate, e vista la stranezza di tutti questi difetti in una vettura cosi giovane, credo che qualcosa (EGR, ad esempio) possa anche essere riconducibile ai soli 17.000Km in 3 anni e qualche mese.
è un chilometraggio che un motore diesel vorrebbe in un anno, e come minimo. Probabilmente le molte accensioni e spegnimenti, per tragitti molto brevi, a motore freddo, hanno influito sia sulla valvola EGR (che si incrosta) che sulla frizione e volano.

Valuta di sostituire la vettura, che dovrebbe avere ancora un buon valore residuro, con una a benzina.

 

[francescogiova.cortese@vigilfuoco.it]

Buongiorno
Sto per acquistare una v40 d2 del 2014 con 100.000 km
A quali interventi potrei essere costretto a fare?
Tipo: frizione, distribuzione o altro di importante?
I costi più o meno dei suddetti interventi?
Grazie

 

[Alosqualo]

la distribuzione va fatta quando lo prevede il libretto di uso e manutenzione; basta verificarlo.
Frizione: dipende da come é stata e come verrá usata: non per forza va fatta, sicuramente non a 100.000 km se é stata usata bene senza carichi gravosi o continue partenze in salita. Starei abbastanza tranquillo.

Una vettura ancora fresca (2014) con 100.000 km fatti bene non deve per forza essere problematica. Anzi, di solito magari sono tenute bene e le scalano a 50.000 km.

 

[renatom]

Buongiorno
Sto per acquistare una v40 d2 del 2014 con 100.000 km
A quali interventi potrei essere costretto a fare?
Tipo: frizione, distribuzione o altro di importante?
I costi più o meno dei suddetti interventi?
Grazie

La distribuzione è un intervento di manutenzione programmata e bisogna guardare quando è prevista, ma direi, ormai, ben oltre i 4 anni/100000 km dell'auto di cui parli.
Per il resto dipende molto da come l'auto è stata usata, ma direi che se l'utilizzo è normale, per percorsi e stile di guida, di solito, almeno fino ai 200.000, è abbastanza improbabile avere problemi.

 

[francescogiova.cortese@vigilfuoco.it]

Vi ringrazio per le risposte

 

[francescogiova.cortese@vigilfuoco.it]

Buongiorno,
Come faccio a capire se la mia ocean race ha la predisposizione per la retro camera?

 

[smargia2002]

Dovresti chiedere in concessionario. Dal numero di telaio risalgono all'allestimento preciso, comprese opzioni, compatibilità e possibilità di installare accessori after market. Di solito magazzino o officina.