<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Volvo S80 2.4 D 185 CV Momentum cambio aut. | Il Forum di Quattroruote

Volvo S80 2.4 D 185 CV Momentum cambio aut.

Ciao a tutti.
Sono ovviamente un Volvista (S40 del 2004 con 194.000 km) . Vorrei sapere cosa ne pensate della vettura in questione del 09/2008 proposta ad euro 14.000,00 con 89.000 km. .
E' un affare oppure vi risultano problematiche per questa motorizzazione?
Grazie a tutti coloro che potranno darmi delle dritte.

PS.Equipaggiamento del veicolo:
ABS
Airbag
Airbag laterale
Airbag passeggero
Alzacristalli elettrici
Autoradio
Cerchi in lega
Chiusura centralizzata
Computer di bordo
Controllo automatico clima
Controllo automatico trazione
Cruise Control
ESP
Fendinebbia
Immobilizzatore elettronico
Interni in pelle
Lettore CD
Park distance control
Servosterzo
Sistema di navigazione
 
prendila, fai un grande affare.
io ho una S80 D5 185 cv Summum aut. del 2007 e ne sono molto contento.
Ho fatto finora 61.000 km circa e nessun problema,
solo qualche richiamo in officina per interventi precauzionali e a spese Volvo italia.
Da un privato o concessionario?
 
La prenderei da un concessionario Citroen con garanzia di 1 anno. Ma a livello di consumi, che mi dite? Io, ad oggi, faccio prevalentemente autostrada e con la mia S40 ho la media di circa 17/18 km/lt. . Viaggio tranquillo, chiaramente.
 
CTVR ha scritto:
La prenderei da un concessionario Citroen con garanzia di 1 anno. Ma a livello di consumi, che mi dite? Io, ad oggi, faccio prevalentemente autostrada e con la mia S40 ho la media di circa 17/18 km/lt. . Viaggio tranquillo, chiaramente.

18 te li sogni.
Seocndo me, ad andare tranquillo, con il 185 e il GT, direi un 12 km/l.
Se proprio vai da nonno, 14, ma non ci crederei molto...
 
E' sicuramente un ottima macchina che in Italia non ha il successo meritato e da questo ne conseguono basse quotazioni dell'usato (che però in questo caso vengono a tuo favore).
Il motore 5 cilindri è più che collaudato e non ha mai avuto grosse problematiche.
I consumi sono ovviamente più alti di quelli a cui sei abituato (auto più pesante, cilindrata maggiore, motore con filtro antiparticolato e cambio automatico) ma verresti ripagato da confort e prestazioni migliori.
Se i km sono reali e certificati direi che puoi tranquillamente fare l'acquisto....
Facci sapere.
 
rovescio! ha scritto:
vveneto ha scritto:
18 te li sogni.
Secondo me, ad andare tranquillo, con il 185 e il GT, direi un 12 km/l.
Se proprio vai da nonno, 14, ma non ci crederei molto...

confermo.

Io ho una S60 stessa motorizzazione ma cambio a 6 rapporti manuale.
Se viaggio a velocita' di codice con cruise inserito sono tra i 14/15 km litro.

Comunque la scelta che stai facendo e' ottima la macchina e' un'incrociatore.
 
The Dark ha scritto:
rovescio! ha scritto:
vveneto ha scritto:
18 te li sogni.
Secondo me, ad andare tranquillo, con il 185 e il GT, direi un 12 km/l.
Se proprio vai da nonno, 14, ma non ci crederei molto...

confermo.

Io ho una S60 stessa motorizzazione ma cambio a 6 rapporti manuale.
Se viaggio a velocita' di codice con cruise inserito sono tra i 14/15 km litro.

Comunque la scelta che stai facendo e' ottima la macchina e' un'incrociatore.

Hmmm...quindi a occhio i 12 che dicevo potrebbero anche essere ottimisti...
 
vveneto ha scritto:
The Dark ha scritto:
rovescio! ha scritto:
vveneto ha scritto:
18 te li sogni.
Secondo me, ad andare tranquillo, con il 185 e il GT, direi un 12 km/l.
Se proprio vai da nonno, 14, ma non ci crederei molto...

confermo.

Io ho una S60 stessa motorizzazione ma cambio a 6 rapporti manuale.
Se viaggio a velocita' di codice con cruise inserito sono tra i 14/15 km litro.

Comunque la scelta che stai facendo e' ottima la macchina e' un'incrociatore.

Hmmm...quindi a occhio i 12 che dicevo potrebbero anche essere ottimisti...

Dipende molto dallo stile di guida e dal tipo di percorsi.
Io con la mia (D5 euro 3 da 163 CV e Geartronic a 5 marce) mi mantengo tra gli 11/12 di un utilizzo prettamente urbano e i 16/17 nel caso di percorrenze ayutostradali a velocità codice con cruise inserito.
Diciamo che considerando i pro e i contro (Euro 4 e maggior peso tra i contro, 6 marce e miglior aerodinamica tra i pro) a parità di utilizzo i consumi dovrebbero essere di circa il 10% superiori.
Poi, se si cerca la guida sportiva è un altro conto, ma non credo che in quel caso la S80 sarebbe la scelta migliore.
 

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