Volante in pelle C5 Exclusive

[antonioe.]

Dopo meno di 10 mesi e 22.000 Km il volante (in pelle) della mia C5 Exclusive si presenta già usurato in due punti - seppur circoscritti - in prossimità delle (peraltro scomode) razze. Praticamente sono delle piccole "ulcere". Andando di questo passo temo che il rivestimento in pelle tenderà a "sbriciolarsi" rapidamente! E dire che sull'unica altra auto che ho avuto con il volante in pelle (Alfa 33 Imola) dopo 3 anni e 54.000 Km il rivestimento era assolutamente perfetto... Qualcun altro possessore di C5 3^ serie ha rilevato lo stesso inconveniente?

 

[morgan65]

Dopo meno di 10 mesi e 22.000 Km il volante (in pelle) della mia C5 Exclusive si presenta già usurato in due punti - seppur circoscritti - in prossimità delle (peraltro scomode) razze. Praticamente sono delle piccole "ulcere". Andando di questo passo temo che il rivestimento in pelle tenderà a "sbriciolarsi" rapidamente! E dire che sull'unica altra auto che ho avuto con il volante in pelle (Alfa 33 Imola) dopo 3 anni e 54.000 Km il rivestimento era assolutamente perfetto... Qualcun altro possessore di C5 3^ serie ha rilevato lo stesso inconveniente?

Sulla Xsara Picasso succede uguale
C'e una pellicola (almeno sulla Picasso) che
ricopre la pelle e si sgretola formando dei micro residui
C'e' gente che ha rimosso la pellicola con del diluente
non so' con che risultato

 

[wizardofid]

Ciao,
succede in molte auto, a me è capitato sulla Focus che il volante avesse delle ruvidezze come di materiale appiccicato (tipo gomma) nei punti di maggior contatto con le mani, ho risolto lavandolo con panno in microfibra, un detergente neutro e olio di gomito. :twisted:
Il problema si è risolto definitivamente, probabilmente ho rimosso tutto il trattamento superficiale della pelle, anche se esteticamente si notano lievi differenze di colore sulla corona, che si potrebbero compensare con prodotti specifici per trattamento pelle, da scegliere tra quelli che non fanno diventare scivoloso il volante, ma ho pensato che non ne valesse la pena.

Saluti

 

[spartacodaitri]

Dopo meno di 10 mesi e 22.000 Km il volante (in pelle) della mia C5 Exclusive si presenta già usurato in due punti - seppur circoscritti - in prossimità delle (peraltro scomode) razze. Praticamente sono delle piccole "ulcere". Andando di questo passo temo che il rivestimento in pelle tenderà a "sbriciolarsi" rapidamente! E dire che sull'unica altra auto che ho avuto con il volante in pelle (Alfa 33 Imola) dopo 3 anni e 54.000 Km il rivestimento era assolutamente perfetto... Qualcun altro possessore di C5 3^ serie ha rilevato lo stesso inconveniente?

quando stavo sul Forum .....
ne avevo letti parecchi.

 

[alkiap]

Capitò sulla C2 VTS di mia cognata; dopo poco più di un anno di vita
Sostituito in garanzia senza alcuna difficoltà, il rimpiazzo deve essere di qualità migliore in quanto ad oggi, dopo oltre 2 anni. è immacolato

 

[tonio61]

Prova a sentire l'officina visto che si tratta di un intervento in garanzia...
Mi capitò con la Xsara picasso del 2000.
Notai un precoce consumo del rivestimento nei punti di maggiore contatto con le mani, ma non ho mai cercato di risolvere il problema all'epoca

 

[antonioe.]

Grazie delle info; se non altro ho appreso che il fenomeno non è isolato, anche se è una ben magra consolazione, soprattutto considerando che si tratta di una macchina da oltre 30.000 euri! In effetti ci avevo pensato a chiedere l'intervento in garanzia, ma ho qualche perplessità perchè sostituire il volante non mi sembra una faccenda tanto banale, specie sulla C5 con quella "pagnotta" centrale con airbag e piena zeppa di comandi...

 

[tonio61]

Grazie delle info; se non altro ho appreso che il fenomeno non è isolato, anche se è una ben magra consolazione, soprattutto considerando che si tratta di una macchina da oltre 30.000 euri! In effetti ci avevo pensato a chiedere l'intervento in garanzia, ma ho qualche perplessità perchè sostituire il volante non mi sembra una faccenda tanto banale, specie sulla C5 con quella "pagnotta" centrale con airbag e piena zeppa di comandi...

Ma quello non è un problema tuo, semmai del meccanico
E comunque in fase di progettazione solitamente si prevede sempre uno smontaggio il più rapido e semplice possibile per ogni componente... in teoria

 

[amann]

stesso problema sulla mia C5 serie precedente. Volante rovinato ma sostituito in garanzia.

 

[spartacodaitri]

Grazie delle info; se non altro ho appreso che il fenomeno non è isolato, anche se è una ben magra consolazione, soprattutto considerando che si tratta di una macchina da oltre 30.000 euri! In effetti ci avevo pensato a chiedere l'intervento in garanzia, ma ho qualche perplessità perchè sostituire il volante non mi sembra una faccenda tanto banale, specie sulla C5 con quella "pagnotta" centrale con airbag e piena zeppa di comandi...

penso che i " 100 comandi " confluiranno in un unico connettore....