Voi cosa fareste?

[melonstone]

Ciao, innanzitutto ci tengo a dire che scrivo per la prima volta e vi ringrazio per chi vorrà rispondermi ed "aiutarmi". Vi chiedo infatti cosa fareste voi al mio posto. La situazione: sono possessore di una Hyundai IX 35 del 2012, modello 1.7 diesel, 235.000 km. Ho acquistato l'auto usata nel 2019 e non ha mai dato alcun problema, se non per il finestrino posteriore sinistro che ormai da 2 anni non da più segni di vita.
Adesso mi trovo di fronte a questo bivio: devo rifare la frizione che mi sta lasciando, devo fare il tagliando e devo acquistare un set di gomme nuove, il tutto nel giro di un mese. Abitando a Bologna città, a partire da Ottobre del 2025 non potrò più circolare, dunque stavo valutando di cambiare auto. Non sto pensando di acquistare, bensì di prendermi un VFG, anche per vedere cosa succede nel mercato...
Considerate che è l'auto di famiglia (ne abbiamo solo una, per il resto viaggio in scooter in città), abbiamo 2 figli e comunque i nostri 20.000 km all'anno li facciamo, avendo entrambe le famiglie dei nonni fuori regione, quindi l'auto è molto utilizzata per noi.
Voi, al posto mio, cosa fareste?
Enormemente grazie

 

[sd74Roma]

Con il VFG stai acquistando l'auto con un finanziamento che prevede un tot di mini rate 36/48 e poi una maxi rata finale da xxxmigliaia di € che puoi liquidare in unica soluzione, rinegoziare in "comode e care" rate, o liquidare regalando l' auto al concessionario.
Per non acquistare dovresti fare un preventivo di NLT per privati senza dimenticarti di inserire la Kasco, fondamentale per riconsegnare l'auto sempre perfetta senza rimetterci soldi

 

[melonstone]

Grazie per la risposta! Si, del VFG so tutto e chiaramente so che è un acquisto. Io però chiedo un parere su altro: è questo il momento di abbandonare la mia Hyundai? Tu al posto mio cosa faresti? Grazie

 

[sd74Roma]

Probabilmente cambierei, sono lavori impegnativi e l'auto e' stata sfruttata....

 

[Wilson189]

Beh, l'auto è del 2012, ha 235 mila km, devi farci dei lavori (al netto delle sorprese) e dal prossimo anno non potrai più circolare. Ti ribalto la domanda: per quale motivo dovresti tenerla?

 

[ALGEPA]

Anche io considerando che tra un anno o poco più non la puoi più usare mi indirizzerei fin da ora a sostituirla, avendo poi non molta fretta puoi valutare al meglio la soluzione che fa per te, mentre se ti riduci al prossimo anno rischi di dover prendere la prima auto che ti capita

 

[zinzanbr_]

Per frizione,tagliando e gomme quanto spenderesti?
Perchè anche se hai intenzione di cambiare auto forse potrebbe valere la pena di sistemare la tua per rivenderla.
Fatti quei lavori un valore commerciale ce l'ha (anche se ha tanti anni e km) mentre invece così com'è non vale molto.
Della vecchia auto cosa faresti?
La rottameresti o potresti darla in permuta?

 

[cuorern1]

Per frizione,tagliando e gomme quanto spenderesti?
Perchè anche se hai intenzione di cambiare auto forse potrebbe valere la pena di sistemare la tua per rivenderla.
Fatti quei lavori un valore commerciale ce l'ha (anche se ha tanti anni e km) mentre invece così com'è non vale molto.
Della vecchia auto cosa faresti?
La rottameresti o potresti darla in permuta?

In ogni caso, anche riparando e vendendo, non recuperi praticamente mai la spesa sostenuta in maggior valutazione.

Personalmente mi sentirei di dire che, se decide (come sembra) di cambiarla, sarebbe meglio non investire più nulla su questo veicolo e venderla per pochissime migliaia di euro a un privato magari in zona meno "restrittiva" verso i motori diesel e lasciando che il nuovo proprietario provveda alla manutenzione che ritiene di fare sul veicolo.

L'importante è essere trasparenti in caso di domande specifiche del compratore (in caso sia un privato, perché un concessionario lavora con l'officina interna e "al costo").

 

[zinzanbr_]

Non so.
Così com'è forse potrebbe venderla ma a una cifra molto bassa.
Magari spendendoci sopra 1000-1500 euro potrebbe venderla guadagnandoci qualcosa.
Di sicuro il bacino di potenziali acquirenti diventa più ampio sistemando l'auto.

 

[maxressora]

Incentivi rottamazione?

 

[albert56]

Non so.
Così com'è forse potrebbe venderla ma a una cifra molto bassa.
Magari spendendoci sopra 1000-1500 euro potrebbe venderla guadagnandoci qualcosa.
Di sicuro il bacino di potenziali acquirenti diventa più ampio sistemando l'auto.

mah, non ne sarei sicuro, ha 12 anni e una barca di km, magari potrebbe interessare a un meccanico che la rimette a posto a tempo perso. Per rivenderla e prenderci dei soldi devi dimostrare il lavoro con fatture e altro, cosa ti viene a costare? non vorrei che rimpiangesse di averla data via così...

 

[zinzanbr_]

Bisogna vedere se così com'é qualcuno è disposto a comprarla oppure manco regalata.

 

[albert56]

Bisogna vedere se così com'é qualcuno è disposto a comprarla oppure manco regalata.

una volta per una macchina del genere sarebbe stata una vittoria risparmiare i soldi della demolizione, adesso che l'usato è diventato d'oro si pretende di tirare fuori soldi anche da macchine

 

[cuorern1]

una volta per una macchina del genere sarebbe stata una vittoria risparmiare i soldi della demolizione, adesso che l'usato è diventato d'oro si pretende di tirare fuori soldi anche da macchine

D'accordissimo, 250.000 km, 12 anni e qualche lavoro (più d'uno) da fare.

Può valere i 1.000€ o 1.500€ simbolici per qualcuno che ha bisogno di un'auto da battaglia, certamente spendendocene altrettanti il "potenziale ricavo" non raddoppia di certo.

Ripeto, il mio pensiero è che se la vuol cambiare l'ultima cosa da fare sarebbe spenderci sopra dei soldi, al massimo una bella lavata.

 

[GuidoPippi]

Grazie per la risposta! Si, del VFG so tutto e chiaramente so che è un acquisto. Io però chiedo un parere su altro: è questo il momento di abbandonare la mia Hyundai? Tu al posto mio cosa faresti? Grazie

Io cito il caso di mia moglie. Lei usa molto l'auto per lavoro e ha una Polo suppergiù coi tuoi Km. Dato che una manutenzione più onerosa cui si va incontro necessariamente prevede tempi tecnici di fermo più lunghi ha deciso di prendere un'altra auto, economica, cui affiancarla.

Il prezzo è quello di permuta se avesse cambiato la Polo con una chessò Skoda equivalente (ma a benzina) e così....per un pò avrà due auto, finendo le gomme della Polo, ad esempio.

Inizialmente voleva prendere una Smart usata ma vista l'impossibilità oggettiva di trovare un esemplare in ottime condizioni a prezzo "etico" ha ripiegato su una citycar.