Verifica consumi Giulietta

[MaRKius90_3]

Perché con la Giulietta a benzina consuma di più il 1.4 tjet 120 CV rispetto a un 1.4 150/170 CV Multiair ? Oggi sono convenienti questi motori?

 

[momonedusad]

potrei sbagliare, ma il multiair è un motore più nuovo, e già progettato tenendo conto delle nuove normative, questo potrebbe spiegare.
Non ricordo i dettagli, i primi multiar aveano problemi di affidabilità, risolti successivamente a quel che sento
Il tjet dovrebbe essere abbastanza un mulo

 

[LUCARONCONI]

Il Tjet, non avendo l'alzata valvole pilotata dal sistema elettroidraulico del Multiair, è meno complicato quindi meno soggetto a possibili problemi. Circa i consumi dei due motori ti confermo che non ci sono grosse differenze un mio collega con la sua Giulietta Multiair 170 fa circa gli stessi Km al litro che faccio io con la Tipo Tjet, motore che monta anche la Giulietta appunto. Non aspettarti comunque di superare i 15 al litro su percorsi dove si deve frenare e riprendere velocità frequentemente.

 

[MaRKius90_3]

Il Tjet, non avendo l'alzata valvole pilotata dal sistema elettroidraulico del Multiair, è meno complicato quindi meno soggetto a possibili problemi. Circa i consumi dei due motori ti confermo che non ci sono grosse differenze un mio collega con la sua Giulietta Multiair 170 fa circa gli stessi Km al litro che faccio io con la Tipo Tjet, motore che monta anche la Giulietta appunto. Non aspettarti comunque di superare i 15 al litro su percorsi dove si deve frenare e riprendere velocità frequentemente.

Ho capito, cambiamo le prestazioni tra multiair o T-Jet?

 

[LUCARONCONI]

Se volevi dire cambiano le presentazioni tra Tjet e Multiair ti dico che la differenza si sente anche senza cronometro alla mano (io ho provato sia la 170cv sia quella meno potente) però anche il Tjet è più che sufficiente per muoversi in scioltezza (almeno secondo le mie esigenze).