<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Venga 1.6 CRDi TX: impressioni a 10.000 Km | Il Forum di Quattroruote

Venga 1.6 CRDi TX: impressioni a 10.000 Km

Le mie impressioni, ora che sono arrivato ai diecimila:

Consumo:
come ho già scritto altrove, sto a 6.0L/100Km (non ho mai resettato il CdB, quindi è la media assoluta). Mah, pensavo meglio... La maggior parte della percorrenza è GRA di Roma in orari non di punta. Certo, ci sono i rallentamenti, a volte, e ci sono cmq i tratti urbani. Però... speravo perlomeno in un 5.7/5.8. Da quello che ho letto, le ruote/gomme da 17" potrebbero essere parte in causa, ma al momento non prevedo di cambiarle.

Affidabilità:
in questi primi 10.000 mi si è fulminata una lampadina (fanale posteriore) e forata una gomma. Per il resto tutto OK

Problemi/sintomi emersi:
da qualche tempo si è intensificata una strana rumorosità proveniente dall'avantreno quando sono sullo sconnesso (anche appena sconnesso, ovvero spesso, a Roma). Non è una questione di sospensioni perché il rumore non me lo fa sul singolo dosso ecc. Potrebbe essere qualcosa da fissare meglio, che vibra... Per ora non è critico, eventualmente la porterò in assistenza.
C'è poi il problema del cicalino del bloccasterzo, già descritto in altro post e presente dall?inizio. Il bloccasterzo più della metà delle volte che spengo il motore non si inserisce, e questo fa partire un cicalino all'apertura dello sportello guidatore, se a macchina spenta. L'assistenza non sa che fare, ma non è grave.
Nelle prime migliaia di Km avevo qualche difficoltà ad inserire la prima, ma si è tutto risolto col tempo.
Anche la percezione di durezza dello sterzo si è molto affievolita col tempo (credo, in questo caso, di averci fatto semplicemente l'abitudine, proveniendo da un servosterzo molto più morbido)

In generale sono molto soddisfatto, specialmente per spaziosità, comfort di guida, brillantezza del motore (relativa, certo, ma pienamente in linea con le aspettative, se non meglio), strumentazione e dotazione. E, naturalmente, per il rapporto qualità/prezzo. E i 7 anni di garanzia.

Per ora, la ricomprerei!
 
Ho la tua stessa versione, e anch'io vivo a Roma, ho fatto però il doppio dei tuoi km.
Sostanzialmente ho la tua stessa media di consumo, ma devo dire che mi diverto abbastanza a sfruttare la coppia dai 1800 giri in su, quando sto un po' più attento riesco ad avere gli stessi consumi che avevo con la vecchia 307 1.4HDI (70cv) euro4.
Ho montato i cerchi da 15" (alla seconda gomma rovinata dopo 4 mesi di vita della macchina) e devo dire che tiene un po' meno, ma i consumi si sono un po' ridotti.

Non ho avuto grandi problemi, di affidabilità, solo la tendina del tetto in vetro che si è prima incastrata e poi uscita dalla guida, al primo tagliando la faccio sistemare.

Saluti
 
Fabio il rumore che senti all'avantreno penso sia lo stesso che avverto io ormai da parecchio. Anch'io sono della provincia di roma e con lo schifo di strade che ci ritroviamo a per correre, sulle sconnessioni il rumore è evidente, e secondo me accentuato dalle gomme larghe. In officina ho provato l'auto con il capo officina che ha confermato le mie sensazioni: alzata sul ponte ha visto che le pinze dei freni anteriori vibrano sulle sconnessioni, provocando il rumore. Prova anche te a passare in officina e senti, la mia la porterò a breve a sistemare appena mi chiamano ;)
 
matto80 ha scritto:
Fabio il rumore che senti all'avantreno penso sia lo stesso che avverto io ormai da parecchio. Anch'io sono della provincia di roma e con lo schifo di strade che ci ritroviamo a per correre, sulle sconnessioni il rumore è evidente, e secondo me accentuato dalle gomme larghe. In officina ho provato l'auto con il capo officina che ha confermato le mie sensazioni: alzata sul ponte ha visto che le pinze dei freni anteriori vibrano sulle sconnessioni, provocando il rumore. Prova anche te a passare in officina e senti, la mia la porterò a breve a sistemare appena mi chiamano ;)

questo è quantomai interessante. Fammi sapere se risolvi, così nel caso mi dici dove sei andato (un meccanico che conosca già il problema mi risparmierebbe sicuramente un sacco di tempo).
Eventualmente, se non vuoi far pubblicità, usa pure un messaggio privato.
grazie!
 
fabio_S8 ha scritto:
matto80 ha scritto:
Fabio il rumore che senti all'avantreno penso sia lo stesso che avverto io ormai da parecchio. Anch'io sono della provincia di roma e con lo schifo di strade che ci ritroviamo a per correre, sulle sconnessioni il rumore è evidente, e secondo me accentuato dalle gomme larghe. In officina ho provato l'auto con il capo officina che ha confermato le mie sensazioni: alzata sul ponte ha visto che le pinze dei freni anteriori vibrano sulle sconnessioni, provocando il rumore. Prova anche te a passare in officina e senti, la mia la porterò a breve a sistemare appena mi chiamano ;)

questo è quantomai interessante. Fammi sapere se risolvi, così nel caso mi dici dove sei andato (un meccanico che conosca già il problema mi risparmierebbe sicuramente un sacco di tempo).
Eventualmente, se non vuoi far pubblicità, usa pure un messaggio privato.
grazie!

Mi sono rivolto ad un'officina kia ovviamente, poiché il problema è risolvibile in garanzia!
 
matto80 ha scritto:
Mi sono rivolto ad un'officina kia ovviamente, poiché il problema è risolvibile in garanzia!

certo, ma sapendo quale non avrei bisogno di spiegare-convincere un'altra officina kia non a conoscenza del problema :)
 
matto80 ha scritto:
fabio_S8 ha scritto:
matto80 ha scritto:
Fabio il rumore che senti all'avantreno penso sia lo stesso che avverto io ormai da parecchio. Anch'io sono della provincia di roma e con lo schifo di strade che ci ritroviamo a per correre, sulle sconnessioni il rumore è evidente, e secondo me accentuato dalle gomme larghe. In officina ho provato l'auto con il capo officina che ha confermato le mie sensazioni: alzata sul ponte ha visto che le pinze dei freni anteriori vibrano sulle sconnessioni, provocando il rumore. Prova anche te a passare in officina e senti, la mia la porterò a breve a sistemare appena mi chiamano ;)

questo è quantomai interessante. Fammi sapere se risolvi, così nel caso mi dici dove sei andato (un meccanico che conosca già il problema mi risparmierebbe sicuramente un sacco di tempo).
Eventualmente, se non vuoi far pubblicità, usa pure un messaggio privato.
grazie!

Mi sono rivolto ad un'officina kia ovviamente, poiché il problema è risolvibile in garanzia!

Visto che l'officina a cui ti sei rivolto si è mostrata disponibile a "perdere tempo" dietro alle tue richieste, ti chiedo se per caso non sia quella vicino alla sede RAI di Saxa Rubra.... giusto per premiare chi è più attento al cliente... :D
 
Sono anche io possessore di questa autovettura ed ho percorso 46000 km, ho un cosumo medio di 6,0 l. ogni 100 km, però già da quando avevo 35.000 km. ho riscontrato un rumore molto fastidioso al motore (o meglio ancora una forte vibrazione) in fase di accelerazione ed in particolare quando sono a bassi regimi e cerco di aumentare la velocità. Ho portato la macchina in assistenza e dopo avermi fatto aspettare un mese mi hanno sostituito l'intero cambio ma senza risolvere il problema. Il responsabile tecnico dell'officina mi ha detto che stanno studiando il caso con l'ispettore della kia e mi chiameranno quando avranno capito la causa del rumore (insistono con il cambio, affermando che anche il nuovo è difettoso, ma il rumore è talmente forte che sembra si stacchi il motore). Essendo una macchina nuova è imbarazzante sentire il rumore soprattutto in presenza di altre persone che chiaramante criticano la Kia. Sinceramente a me la macchina piace per la maggior parte dei motivi che sono già stati anticipati in altre email, però è opportuno che l'assistenza Kia si applichi con più impegno nel risolvere i problemi dei clienti. Avverto anche io il rumore all'avantreno e segnalato all'assistenza hanno risposto che la macchina è un pò dura di ammortizzatori e nello sconnesso questo particolare ctrea rumori.
 
idomor ha scritto:
Sono anche io possessore di questa autovettura ed ho percorso 46000 km, ho un cosumo medio di 6,0 l. ogni 100 km, però già da quando avevo 35.000 km. ho riscontrato un rumore molto fastidioso al motore (o meglio ancora una forte vibrazione) in fase di accelerazione ed in particolare quando sono a bassi regimi e cerco di aumentare la velocità. Ho portato la macchina in assistenza e dopo avermi fatto aspettare un mese mi hanno sostituito l'intero cambio ma senza risolvere il problema. Il responsabile tecnico dell'officina mi ha detto che stanno studiando il caso con l'ispettore della kia e mi chiameranno quando avranno capito la causa del rumore (insistono con il cambio, affermando che anche il nuovo è difettoso, ma il rumore è talmente forte che sembra si stacchi il motore). Essendo una macchina nuova è imbarazzante sentire il rumore soprattutto in presenza di altre persone che chiaramante criticano la Kia. Sinceramente a me la macchina piace per la maggior parte dei motivi che sono già stati anticipati in altre email, però è opportuno che l'assistenza Kia si applichi con più impegno nel risolvere i problemi dei clienti. Avverto anche io il rumore all'avantreno e segnalato all'assistenza hanno risposto che la macchina è un pò dura di ammortizzatori e nello sconnesso questo particolare ctrea rumori.

mah, a me non sembra un rumore imputabile agli ammortizzatori, molto più plausibile l'ipotesi fatta delle pinze freni, perché davvero sembra quacosa che vibra urtando qualcos'altro. Ma forse non abbiamo lo stesso problema.

Per fortuna almeno non ho mai rilevato rumori in accelerazione...
 
Sono arrivato, anche io, alla fatidica soglia dei 10000 Km percorsi e purtroppo le mie soddisfazioni non sono del tutto positive come quelle degli interventi che mi hanno preceduto.

Consumo:
Siamo molto lontani da da quelli dichiarati, io mi attesto, come media, su un 7,2 l/100km dall'ultimo rifornimento (350 km) a un 6.7 l/100km negli ultimi 4000 km. sono molto amareggiato...

Affidabilità:
Devo essere sincero, fino ad ora non ho avuto nessun problema di tipo elettrico o meccanico, spero che continui così.

Cose che non capisco:

Perché il bloccasterzo si inserisce un volta si e 10 no?
Perché non posso chiudere o aprire i vetri dal telecomando?
Perché anche con 5° di temperatura esterna, se premo auto sul clima, si attiva ancora il condizionatore?
Perché se apro la portiera con la "chiave meccanica" suona l'antifurto.
Perché per non sentire le buche ho dovuto aspettare di montare le gomme termiche su nuovi cerchi di 16"?
Perché per avere un po' di brio non posso tenere accesa l'aria condizionata d'esate?
Perché nella versione italiana non ci sono, anche come optional, le luci diurne?
Perché, perché...

Note positive:
Spaziosa, confortevole nella guida (la posizione alta aiuta), strumentazione quasi completa (manca il termometro della temperatura dell'acqua non capisco perché), la retro camera è uno "sballo" nei parcheggi è comodissima,
i sette anni di garanzia e i trentasei mesi di soccorso stradale sono un valore aggiunto non indifferente

Conclusioni:
Troppi perché per considerarmi pienamente soddisfatto, probabilmente la ricomprerei, non la versione diesel, solo per il rapporto prezzo/qualità...
 
jampyero ha scritto:
Perché il bloccasterzo si inserisce un volta si e 10 no?
Perché anche con 5° di temperatura esterna, se premo auto sul clima, si attiva ancora il condizionatore?
Perché per non sentire le buche ho dovuto aspettare di montare le gomme termiche su nuovi cerchi di 16"?

1. buona domanda, a me succede lo stesso e l'officina (da cui sono passato per una lampadina fulminata + gomma a terra) non ha saputo cosa dire...
2. questo credo che sia perché, anche se calda, l'aria viene cmq "condizionata" ovvero filtrata ecc. Certo si consuma di + e si perde qualcosa in prestazioni...
3. purtroppo la scelta di montare cerchi da 17" (belli per carità), con conseguenti gomme, si paga in termini di "durezza"... non sei l'unico cha ha optato per cerchi e gomme diverse, trovandosi meglio anche in termini di consumi...

In generale sono d'accordo con tutti i i tuoi punti, per fortuna consumo un po' meno (anche se sempre troppo, per i miei gusti) e non avverto tanto la perdita di brio col condizionatore - forse perché guido molto tranquillo e uso poco il "brio" disponibile :)
Le luci diurne non mi mancano troppo, mi manca il sensore crepuscolare, che mi accenderebbe i fari la sera... col fatto che il quadro si illumina cmq, già due volte andavo in giro in città coi fari spenti...

ciao!
 
Io ho un una meriva 14 120cv turbo benza con cerchi da 18 e gomme 225/40, siccome provenivo dalla vecchia mery con cerchi da 16 e gomme 205/50, vi posso dire che i cerchi da 16 erano piu' rigidi degli attuali, ritengo x un migliore sistema ammortizzatori/ponte posteriore. Tutta questione di progetto, il risparmio da qualche parte deve pure essere ripagato......
 
Salve a tutti voi Venghisti esperti !!! :) :) :)
sapreste dirmi il motore 1.6 CRDi montato sulla Venga di quale marca è???
è proprio della kia o qualke altro costruttore???
grazie mille :D :D :D
 

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