<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Vendite MERCEDES per singolo modello I Semestre 2012 Italia | Il Forum di Quattroruote

Vendite MERCEDES per singolo modello I Semestre 2012 Italia

per gli amanti dei "numeri", ho trovato su una delle molteplici riviste di auto, un'interessante resoconto mensile (fonte Unrae) con le immatricolazioni per modello... dati sempre più difficili da recuperare cosi nel dettaglio...

Lo posto in modo che possa essere più utile per chi spesso parla di successo o insuccesso di un modello e cercherò, senza impegno, di aggiornarlo almeno ogni 3 o 6 mesi come contributo per il forum... sto facendo la stessa cosa nei vari forum dei principali marchi...

MERCEDES
vendite gennaio - giugno 2012: 24.014 pz
differenza rispetto allo stesso periodo del 2011: -11,70%
quota: 2,94% (14° posto tra le singole case automobilistiche)

vendite per modello:
CL: 13 pz (diff. con il 2011 -69,0%)
classe A: 4.792 pz (diff. con il 2011 -22,6%)
classe B: 6.571 pz (diff. con il 2011 +7,7%)
classe C/SW: 5.111 pz (diff. con il 2011 +4,7%)
classe E: 2.057 pz (diff. con il 2011 -46,0%)
classe G: 13 pz (diff. con il 2011 -53,6%)
classe GL: 33 pz (diff. con il 2011 -21,4%)
classe M: 1.738 pz (diff. con il 2011 +101,4%)
classe R: 99 pz (diff. con il 2011 -36,2%)
classe S: 118 pz (diff. con il 2011 -54,3%)
CLS: 528 pz (diff. con il 2011 -36,2%)
GLK: 1.894 pz (diff. con il 2011 -28,7%)
SL: 49 pz (diff. con il 2011 +81,5%)
SLK: 617 pz (diff. con il 2011 -5,5%)
SLS: 17 pz (diff. con il 2011 -66,7%)
Viano: 363 pz (diff. con il 2011 -27,1%)

se la mod crede sia utile, può anche essere messo come sticky
 
Si aspetta la nuova Classe A, mentre le campagne pro classe C stanno dando dei risultati, a quanto pare.
Mi dispiace vedere il distacco sempre più marcato tra il GLK e la concorrenza, ma forse è dovuto all'attesa del restyling, ormai in arrivo.
 
renexx ha scritto:
Si aspetta la nuova Classe A, mentre le campagne pro classe C stanno dando dei risultati, a quanto pare.
Mi dispiace vedere il distacco sempre più marcato tra il GLK e la concorrenza, ma forse è dovuto all'attesa del restyling, ormai in arrivo.

sono rimasto anche io colpito dalla Classe C che cresce più della concorrenza più fresca...

ed è da notare anche l'ottima performance della nuova M... numeri decisamente interessanti calcolando anche il periodo e confrontandoli con la concorrenza diretta...

tutto sommato con una nuova B e una C che tengono e la nuova classe A a regime, la Mercedes potrebbe chiudere l'anno bene...

peccato che nel segmento Suv, uno dei più richiesti ed esente da crisi, non abbia investito di più e meglio nel design della GLK...
 
autofede2009 ha scritto:
sono rimasto anche io colpito dalla Classe C che cresce più della concorrenza più fresca...

ed è da notare anche l'ottima performance della nuova M... numeri decisamente interessanti calcolando anche il periodo e confrontandoli con la concorrenza diretta...

tutto sommato con una nuova B e una C che tengono e la nuova classe A a regime, la Mercedes potrebbe chiudere l'anno bene...

peccato che nel segmento Suv, uno dei più richiesti ed esente da crisi, non abbia investito di più e meglio nel design della GLK...

Mercedes sta adottando una politica commerciale piuttosto aggressiva, e diversi stock presenti nelle concessionarie hanno permesso alla Classe C di essere molto competitiva nel proprio segmento.
La nuova M sta riconquistando un po' di quei clienti che la vecchia aveva perduto, e credo che sia anche grazie alla 250cdi, unico due litri in quella categoria.

Credo che il design del GLK sia stato ispirato dal GL e dalla mitica G, con un risultato che non a tutti è piaciuto. In più, in Italia e penso anche in Europa (negli USA è diverso), ha sofferto la concorrenza dell'Audi Q5, la cui linea invece ha incontrato favori pressocchè unanimi; e poi c'è anche l'X3...
 
sul numero di settembre di 4R ho letto che mercedes in europa sta crescendo dei segmenti in cui è tradizionalmente forte (D ed E), mentre arranca nelle nicchie...la situazione italiana mi sembra rispecchiare questo quadro...

per la A vedremo come reagirà il mercato con questa rottura (io non approvo, sono un amante della A come l'abbiamo vista fino ad oggi!!), la B sembra essere partita con il piede giusto
 

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