<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Valutare acquisto clio 4 | Il Forum di Quattroruote

Valutare acquisto clio 4

Buonasera a tutti. Spiego subito la mia situazione, per lavoro percorro circa 60km (120 andata + ritorno) togliendo ferie e Smart working vari si parla di 20-25 mila a l’anno. Tutti questi km li faccio con una Yaris del 2005 a benzina con 330 mila sul groppone. Al netto del motore Toyota che è da commuoversi per come va ancora bene, presenta due problemi.
Il primo è che per il carburante spendo davvero un fracco di soldi.
Il secondo è che se il motore va bene, strutturalmente la macchina è messa malino. Gli interni sono finiti e puzzano, lo stereo non va, i freni non hanno più molta forza (ha già avuto un problema con la pompa in passato) e le sospensioni sono da rifare visto che ad ogni buca l’auto sobbalza ed ha problemi nella tenuta di strada.

Sto pensando quindi di cambiarla e ho trovato una Clio 4 del 2015 a gpl con 100.000 km che potrebbe fare per me. Provandola mi è piaciuta molto e sicuramente migliorerebbe i miei spostamenti quotidiani. Quello che mi fa paura però è l’ affidabilità, io vengo da una giapponese che fai i tagliandi ogni tot e non devi mai preoccuparti di niente, le Renault invece non le conosco e non so davvero cosa aspettarmi. Secondo voi ha senso prendere quella clio al posto di sistemare la mia Yaris?

I soldi purtroppo sono contati perché nel giro di 1-2 anni vorrei comprarmi casa, quindi non posso proprio spostarmi su modelli più recenti.
 
Benvenuto, il fatto è che sistemare la yaris penso sia arduo data l'età e i km, e non penso ti convenga metterla a gpl, anche la clio non te la consiglierei dato che ho paura sia il solito usato sconosciuto, magari skmetrato e con qualche magagna, insomma sei un caso difficile, anche perchè facessi pochi km ma sei sui 25mila all'anno...
 
Concordo con quanto detto da albert ed in piu' aggiungo che un veicolo a gpl del 2005 tra un anno deve fare la revisione della bombola con una spesa di 600€ salvo problemi di disponibilita' del ricambio ( ci sono diverse discussioni aperte in area Opel).
Ora non so quale sia la valutazione della Clio in argomento ma mi permetto di fare una riflessione: a te l'auto serve per lavoro e fare 120 km al giorno non sono pochi.....prendere un auto sconosciuta con gia' 100k km ti potrebbe mettere a rischio di dover fare degli interventi costosi a breve tempo, oltre naturalmente a quello della sostituzione della bombola.
Il comprare casa e' una cosa giustissima ma valuta quanto possa incidere investire qualcosa di piu' ed avere un auto "nuova", in garanzia per almeno due anni, come potrebbe essere per esempio una Sandero gpl....di fatto la Clio che hai visto tu con altro marchio.
 
Ultima modifica:
Se parli del motore clio 1200 16v va molto bene ma solo a benzina ,con doppia alimentazione da molti problemi , poi non si può dire più nulla perchè l'usato va valutato caso per caso, Devi fare anche una riflessione sui chilometri dei quella clio, uno ci mette il GPL per fare 9000 Km anno ? Magari l'ha presa col gpl della casa perchè in quei anni cerano offerte ed incentivi, comunque attento il nulla osta della bombola può costarti un occhio della testa.
 
La clio me la prenderei a 8000€. La sandero l’ho valutata ma il mercato dell’usato è talmente fuori che per lo stesso budget non ti allontani troppo da quei km
 
La clio me la prenderei a 8000€. La sandero l’ho valutata ma il mercato dell’usato è talmente fuori che per lo stesso budget non ti allontani troppo da quei km
di sicuro sd74 intendeva nuova, l'usato è troppo caro per i rischi che da, secondo me, per la sandero aggiungi altri 8mila € e per un pò sei a posto, considera che spenderesti la metà ma prendi un'auto di quasi 10 anni di cui non si sa niente...
 
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Vedevo sul condiguratore con 13500€ modello base a gpl con climatizzatore.
E' vero che sono 5500€ in piu' pero' significa che tra qualche anno, quando deciderai di acquistare casa, avrai un auto che conosci e di cui hai curato la manutenzione, con meno km di quella che andresti a prendere oggi.
Diversamente, prendendo un usato gia' con 100k km, tra tre quattro anni potresti trovarti nuovamente nella situazione di oggi.
 
Sono 5500 in più sì, ma con gli interessi rischi arrivi a spendere quasi il doppio. Non so ragazzi, prima di prendere una decisione finale vorrei dare un ultimo occhio alla clio.
Quali sono le cose che secondo voi dovrei vedere? Intervalli di manutenzione, eventuali lavori documentati, e poi?
 
Quali sono le cose che secondo voi dovrei vedere? Intervalli di manutenzione, eventuali lavori documentati, e poi?
tutto dalla A lla Z, se hai qualcuno che ti può assistere prima e mentre la vai a vedere è meglio e controlla il serba gpl se è da cambiare un'altr'anno partono 7 o 800€, con il gpl non è tutt'oro quel che luccica...
 
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Il 1.2 16v è lento e non è esente da problemi. La manutenzione comprende il cambio cinghia distribuzione a differenza della yaris dalla quale arrivi. Io spenderei qualcosa in piu e andrei a prendere la clio nuova col 900 turbo gpl o la sandero con la stessa motorizzazione. Distribuzione a catena e gia uno step di manutenzione lo hai tolto.
 
Come affidabilità Renault è la migliore delle francesi. E le francesi stanno a metà tra le tedesche e le inglesi (messe peggio) e le giapponesi che sono il meglio.

Però nel caso di un usato con 100km, dipende molto anche da come è stata trattata, in tutte le fasi della sua vita passata.

Considera che c'è un rischio di prendersi il pacco. (Dipende da chi te la vende, essenzialmente).
 

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