VALORE USATO XSARA PICASSO

[d.janno]

Buongiorno a tutti,
alla mia xsara picasso 1.6 hdi (90 cv) del 2006 si è nuovamente rotta la turbina. Era già successo l'anno scorso a ottobre e adesso spero che me la sostituiscano in garanzia. Ma il mio problema è un altro: siccome ho fretta e la riparazione, oltre a risolvere il problema se la turbina è ancora in garanzia, si prospetta lunga avrei deciso di venderla così com'è e prendere un'altra auto. Purtroppo però la valutazione che mi hanno fatto è ridicola. Con la turbina a posto mi danno circa 3500 euro con la turbina da riparare circa 2000 :shock:
Ho percorso circa 120000 km e quattroruote la valuta sugli 8000 euro!
Chi ha ragione? Quattroruote o quelli che la valutano così poco?
Grazie

 

[miki15]

Buongiorno a tutti,
alla mia xsara picasso 1.6 hdi (90 cv) del 2006 si è nuovamente rotta la turbina. Era già successo l'anno scorso a ottobre e adesso spero che me la sostituiscano in garanzia. Ma il mio problema è un altro: siccome ho fretta e la riparazione, oltre a risolvere il problema se la turbina è ancora in garanzia, si prospetta lunga avrei deciso di venderla così com'è e prendere un'altra auto. Purtroppo però la valutazione che mi hanno fatto è ridicola. Con la turbina a posto mi danno circa 3500 euro con la turbina da riparare circa 2000 :shock:
Ho percorso circa 120000 km e quattroruote la valuta sugli 8000 euro!
Chi ha ragione? Quattroruote o quelli che la valutano così poco?
Grazie

il problema non è chi ha ragione, visto il mercato dell'usato oggi non c'è da meravigliarsi, metti pure che c'è chi se ne approfitta .......... evedentemente il tipo ha capito che vuoi disfarti nell'auto a tutti i costi è il gioco è fatto.

-- prova a sentire qualche altra concessionaria.

 

[migliazziblu]

Buongiorno a tutti,
alla mia xsara picasso 1.6 hdi (90 cv) del 2006 si è nuovamente rotta la turbina. Era già successo l'anno scorso a ottobre e adesso spero che me la sostituiscano in garanzia. Ma il mio problema è un altro: siccome ho fretta e la riparazione, oltre a risolvere il problema se la turbina è ancora in garanzia, si prospetta lunga avrei deciso di venderla così com'è e prendere un'altra auto. Purtroppo però la valutazione che mi hanno fatto è ridicola. Con la turbina a posto mi danno circa 3500 euro con la turbina da riparare circa 2000 :shock:
Ho percorso circa 120000 km e quattroruote la valuta sugli 8000 euro!
Chi ha ragione? Quattroruote o quelli che la valutano così poco?
Grazie

Purtroppo quando vendi fa fede Eurotax blu.
Se 4R sta a 8000, dovrebbe essere fra 5 e 6000.
3500, mi sembra tentata estorsione....
ciao

 

[d.janno]

Ho controllato, Eurotax effettivamente la da a 5800. Se togliamo il costo della turbina (1000 euro?) arriviamo a 4800. :evil:

 

[morgan65]

Buongiorno a tutti,
alla mia xsara picasso 1.6 hdi (90 cv) del 2006 si è nuovamente rotta la turbina. Era già successo l'anno scorso a ottobre e adesso spero che me la sostituiscano in garanzia. Ma il mio problema è un altro: siccome ho fretta e la riparazione, oltre a risolvere il problema se la turbina è ancora in garanzia, si prospetta lunga avrei deciso di venderla così com'è e prendere un'altra auto. Purtroppo però la valutazione che mi hanno fatto è ridicola. Con la turbina a posto mi danno circa 3500 euro con la turbina da riparare circa 2000 :shock:
Ho percorso circa 120000 km e quattroruote la valuta sugli 8000 euro!
Chi ha ragione? Quattroruote o quelli che la valutano così poco?
Grazie

Cerca sul web a quanto la vendono e prova a mettere un annucio
sui 6.000? dovresti prenderli

Ma la quotazone te l'ha fatto un concessionario Citroen
dove compreresti l' auto nuova o un generico?
Solitamente alla Citroen fanno le valutazioni migliori

 

[d.janno]

No, dopo due turbine andate non prenderei più una citroen...
Il concessionario che mi ha fatto l'offerta vende una marca concorrente...

 

[fabiologgia]

La Xsara Picasso non vale una cippa. Il tuo esemplare del 2006 con quel chilometraggio ha un valore commerciale intorno ai 5000 euro dai quali devi togliere il costo della riparazione, il valore della garanzia che il rivenditore deve dare per poterla rivendere ed ecco che arrivi ai 2000-2500 euro che ti hanno offerto.
La quotazione di 4ruote è una baggianata, palesemente assurda, basti ricordare che nell'ultimo periodo della sua vita commerciale (fine anno scorso) la Xsara Picasso la davano nuova ed incentivata a circa 13.500 euro.......... come potrebbe valerne 8.000 un esemplare di oltre 4 anni e centoventimila km?

Saluti

 

[migliazziblu]

No, dopo due turbine andate non prenderei più una citroen...
Il concessionario che mi ha fatto l'offerta vende una marca concorrente...

Buttati su Renault.....ho sentito che in questo periodo sono molto splendidi.
Ciao

 

[Quelo67]

No, dopo due turbine andate non prenderei più una citroen...
Il concessionario che mi ha fatto l'offerta vende una marca concorrente...

Ti do una informazione...

Il motore di cui hai rotto 2 turbine è il noto HDi,declinato in diverse cilindrate e potenze,dal 1400 al 3000.
Questi motori,di fabbricazione Peugeot-Ford,sono utilizzati dalle seguenti marche:
Peugeot,Citroen,Ford,Volvo,Mazda...e Jaguar...

E'un pò come se dicessi: ho una Alfa 2.0 Jtd,basta Fiat,il motore si è rotto 2 volte...passo ai tedeschi,compro una Opel Astra!
Poi ti siedi sull'Astra,metti in moto,senti rumore di trattore...e scopri che l'Astra monta il motore Fiat!

E ti va pure bene!Perchè se pigli l'Astra 1.7 Td,ti becchi il motore Isuzu...con quello ti sentono arrivare da 2 km,addio privacy!