V70 restyling si volvonews.tk

[AndrewTheItalianBoss]

Non male

 

[ex-XC70]

Non male

Speravo in un ritocco esterno

 

[smargia2002]

Non male

Andrew, Hai posta.

 

[AndrewTheItalianBoss]

Non male

Andrew, Hai posta.

Grazie caro, ricevuto il malloppo.

Per la V70 purtroppo il restyling è zoppo.
La V70 ha sempre quel inguardabile posteriore che rovina l'auto.
Speravo poi in qualcosa di più sullo stile generale
Bah...
Per il momento la mia V70 ha 222.000Km e va ancora bene (sgrat sgrat).
Avanti Savoia.
Per inciso quando esce la V70 nuova nuova? A sto punto mi munisco di pazienza.

Eehhh, non sono tempi da spendere i 50.000? questi.

A presto

 

[abarbolini]

Forse smargia ne sa di più, ma se si rispetta il canonico periodo di 7 anni, se dovrebbe parlare nel 2014.

Neanche a me piace granchè il posteriore della V70, ma non mi aspettavo proprio niente poichè non ricordo restyling Volvo che toccassero le lamiere.

 

[smargia2002]

Forse smargia ne sa di più, ma se si rispetta il canonico periodo di 7 anni, se dovrebbe parlare nel 2014.

Neanche a me piace granchè il posteriore della V70, ma non mi aspettavo proprio niente poichè non ricordo restyling Volvo che toccassero le lamiere.

In Volvo hanno detto che il ciclo di vita previsto (in via generale, si intende, con le eccezioni del caso tirate un pò più per le lunghe, come XC90 e V50) è di 6 anni, con restyling un pò più pesante (o agli esterni, o agli interni come in questo ultimo caso) al 4° anno.
Quindi, se i piani verranno rispettati dopo il My 2014 (che magari verrà un pò prolungato) il MY 2015 dovrebbe essere quello del modello nuovo nuovo, diciamo orientativamente con concept verso fine 2013, primi modelli "veri" nei saloni di inizio 2014 (Ginevra') uscita dei listini verso giugno, presentazione verso settembre ottobre e pieno regime nel 2015.

Se son rose fioriranno.....

 

[mac_3]

In Volvo hanno detto che il ciclo di vita previsto (in via generale, si intende, con le eccezioni del caso tirate un pò più per le lunghe, come XC90 e V50) è di 6 anni, .....

Io mi sono arreso, e preso da sfinimento per l' atteso di una agognata XC90 II ho ordinato un' altra macchina.
Soldi persi da Volvo, ma se loro non si curano di me e delle mie esigenze, non vedo perchè dovrei dargli i miei soldi

 

[smargia2002]

In Volvo hanno detto che il ciclo di vita previsto (in via generale, si intende, con le eccezioni del caso tirate un pò più per le lunghe, come XC90 e V50) è di 6 anni, .....

Io mi sono arreso, e preso da sfinimento per l' atteso di una agognata XC90 II ho ordinato un' altra macchina.
Soldi persi da Volvo, ma se loro non si curano di me e delle mie esigenze, non vedo perchè dovrei dargli i miei soldi

Che hai preso?

 

[mac_3]

In Volvo hanno detto che il ciclo di vita previsto (in via generale, si intende, con le eccezioni del caso tirate un pò più per le lunghe, come XC90 e V50) è di 6 anni, .....

Io mi sono arreso, e preso da sfinimento per l' atteso di una agognata XC90 II ho ordinato un' altra macchina.
Soldi persi da Volvo, ma se loro non si curano di me e delle mie esigenze, non vedo perchè dovrei dargli i miei soldi

Che hai preso?

E 350 CDI 4 matic avantgarde SW

La classe E è la macchina che avevo prima di Volvo.
Me l' hanno lasciata in prova 2 giorni e la scelta è stata facile.
Avrei anche potuto prendere la 250, ma considerato che la mancanza del D6 è uno degli elementi che mi ha allontanato da Volvo ( oltre che la protesta per la mancata XC90 II ) mi sono lasciato conquistare dalla coppia di 620 NM ( solo 10 meno della E63 AMG ... ).
Comunque la 90 rimane nel mio garage A VITA.

 

[alequattro75]

La Classe E appena uscita non mi piacque per nulla. Poi ho comiciato a farci l'occhio (la berlina e la coupè hanno pure un'aerodinamica record, 0,24 se non ricordo male..) e devo dire che mi ricorda le vecchie, grandiose Mercedes. In più, quel motore diesel 6 cilindri mi fa sbavare!!!
Pertanto, complimenti per l'acquisto!!!
E' vero che le sopsensioni Mercedes hanno il potere di "annullare" le buche stradali????
Anche come interni, sebbene austeri e poco spettacolari, mi sembra tornata al top, come deve essere una vera Mercedes!!!

 

[Tilk68]

Io mi sono arreso, e preso da sfinimento per l' atteso di una agognata XC90 II ho ordinato un' altra macchina.
Soldi persi da Volvo, ma se loro non si curano di me e delle mie esigenze, non vedo perchè dovrei dargli i miei soldi

Con buona pace delle regole capitalistiche, la necessità di una nuova XC90 pur sforzandomi non l'avverto per niente 8)

Ci sono auto che invecchiano rapidamente e altre meno.
La 90, a mio modestissimo parere, sembra fregarsene della vecchiaia..........

P.S. non prendo soldi da smargia ( a scanso di equivoci )

Saluti

 

[mac_3]

...quel motore diesel 6 cilindri mi fa sbavare!!!

Non ho un paragone recente con il corrispettivo motore BMW, ma questo ultimo step di MB è notevole, specialmente come coppia.
Sembra che la spinta non si smorzi mai, e l' ago della velocità sale con una facilità impressionante...direi che l'aspetto che ti fà rendere conto dell' accelerazione è guardare il retrovisore quando affondi

E' vero che le sospensioni Mercedes hanno il potere di "annullare" le buche stradali????

Io ho provato ( e ordinato ) le sospensioni attive Airmatic .
Specialmente in modalità Sport tengono l' auto molto piatta in curva, con pochissimo coricamento / rollio ma assorbono molto bene i fondi irregolari, le buche, le disconnessioni dell' asfalto . Io ho lasciato i cerchi con la misura di serie da 17" per non irrigidire troppo un assetto che comunque deve essere da stradista e non da sportiva. Comunque l' assetto della Avantgarde è già ribassato di 15mm.

Anche come interni, sebbene austeri e poco spettacolari, mi sembra tornata al top, come deve essere una vera Mercedes!!!

Sullo stile ognuno ha i suoi gusti, ma la qualità dei materiali / assemblaggi è molto elevata.
Direi chè è più vicina alla S che alla C.
Effettivamente dentro è molto MB: poche concessioni ad un design di effetto, molta cura dei particolari.

 

[mac_3]

Ci sono auto che invecchiano rapidamente e altre meno.
La 90, a mio modestissimo parere, sembra fregarsene della vecchiaia..........

Esteticamente ognuno la pensa come vuole, anche se un ritocco alla linea avrebbe comunque rinfrescato il prodotto.
Sul motore, che ha circa 400 NM laddove gli altri sono tra i 550 e gli 800, sul cambio automatico che mortifica troppo il motore ( io l' ho provato anche sul V8 benzina, e credimi era una pena sentire come steccava continuamente non riuscendo ad accordarsi efficacemente con il numero di giri ...), sull' insonorizzazione della cabina, sulla telematica di bordo ( navi, telefono, etc ...), sul comparto sospensioni / sterzo ( troppo coricamento, mancanza di feeling dello sterzo ...) si sente che quasi dieci anni dal progetto sono passati.
Sinceramente pensare di comperare nuova un' auto di dieci anni fà, per giunta allo stesso prezzo di dieci anni fà, è veramente eccessivo.
Io il mio vecchio 90 lo tengo ben volentieri, mantenendolo in piena forma.
Ma comperarne un altro assolutamente NO.