<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> V60 nuova anzichè km0/pronta consegna per... | Il Forum di Quattroruote

V60 nuova anzichè km0/pronta consegna per...

... pacchetto dynamic drive?
Quello del servosterzo assistito e telaio four-c.

Secondo voi vale la pena spendere di più rispetto a scegliere un pronta consegna okm0 che difficielmnte avrà questi optional?

Per un D5...

Sono indeciso...
 
Kappa^ ha scritto:
... pacchetto dynamic drive?
Quello del servosterzo assistito e telaio four-c.

Secondo voi vale la pena spendere di più rispetto a scegliere un pronta consegna okm0 che difficielmnte avrà questi optional?

Per un D5...

Sono indeciso...

Non saprei, oltre al prezzo del singolo accessorio ci balla anche la grande differenza tra un km zero ed un nuovo, potremmo anche andare su differenze dell'ordine dei 7/8.000?, ma anche 10.000 se si guardasse ad una dimostrativa e/o aziendale.
Personalmente preferirei risparmiare quel denaro e dotare eventualmente poi la vettura di un buon assetto sportivo, anche se effettivamente il four-c vale davvero la pena, ma a mio avviso non la differenza di esborso.
 
secondo me, no.
Questa esperienza l'ho fatta con la mia prima Volvo nel 2002.
Ordinata su misura per me, come dal sarto.
La volta successiva però, ho optato senza esitazione per una Km zero.
E così sarà anche per la prossima.
Due fondamentali (imho) considerazioni mi spingono per la scelta indicata:
- la forte differenza di prezzo (sconto) tra una km zero ed una ordinata.
- il telaio four-c è un'ottima cosa, ma quando ne "sfrutti" veramente le peculiarità? portando al limite l'auto. Perché altrimenti l'auto si comporta normalmente.
Non conosco il tuo stile di guida, quindi il mio giudizio (assolutamente personale) è da intendere per quello che è: un parere.
Certo, nei curvoni di raccordi, in strade a scorrimento veloce di montagna, in certi tratti autostradali appenninici (ma c'è il limite.... :-( ), puoi veramente divertirti con un simile telaio, ma.....
Oppure in pista.
In conclusione i soldi di differenza sono tanti.
 
Grazie per i vostri pareri.

Oppure potrei andare di R-Design (ammettendo di trovarla km0 o pronta consegna) ma temo che avere sempre un assetto così sportivo possa non essere un granchè... oltretutto il muso della R non mi piace.
 

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