V50 2.0 rottura pompa del gasolio

[gconti]

Ciao a tutti,
la mia V50 con la bellezza di 356000 km mi ha lasciato a piedi.
Non è un dramma perchè me la sono cercata, nei miei post precedenti avevo parlato di problemi legati al FAP che ho trascurato.
In ogni caso sto aspettando di ritirare la mia nuova Hyundai i40 per "rimettermi in pista"

La Volvina mi è stata vista da due meccanici ed entrambe mi hanno detto trattasi della pompa del gasolio ma che l'intervento presenterebbe delle difficoltà in quanto è richiesto lo smontaggio del ponte posteriore.
Mi devo fidare? Secondo voi è plausibile? Qualcuno ha fatto questo intervento e mi sa dire quanto ha speso?
Il punto è che la macchina vale poco ed avrei trovato un commerciante che me la ritira anche senza ripararla, ovviamente con una bella differenza di valutazione però.

Non proponetemi di portarla in un conce ufficiale: l'auto era ricoverata presso un meccanico di Via Settebagni (quello convenzionato con le autostrade). Mi sono rivolto alla Concessionaria Volvo di via Salaria che è a circa 1 km dal meccanico e volevano 100 euro solo per recuperarmela. Li ho pregati di venirmi incontro ma non c'è stato niente da fare.

Se qualcuno ha delle idee...

Grazie

 

[vveneto]

Smontare il ponte posteriore per sostituire una pompa carburante?
Mi pare strano, di solito tale pompa è accessibile dopo aver smontato la seduta del sedile posteriore...anche poerché smontare il ponte posteriore di una V50 non credo sia cosa molto veloce (ed economica).

Lascio spazio ai più esperti, ma proverei a sentire un altro parere...

 

[magnitudo5.8]

sostituita sulla 1.6d.Costo complessivo presso la conc Uff circa 1600 euro.Si può mettere comunque pure revisionata che costa molto meno.

 

[magnitudo5.8]

il 2000 credo che abbia 2 pompe una al serbatoio ed una alta press nel vano motore o sbaglio!!!

 

[vveneto]

il 2000 credo che abbia 2 pompe una al serbatoio ed una alta press nel vano motore o sbaglio!!!

Tutti i CR hanno due pompe, una nel serbatoio e quella ad alta pressione nel motore, anche il 1.6d

 

[gconti]

il 2000 credo che abbia 2 pompe una al serbatoio ed una alta press nel vano motore o sbaglio!!!

è quello che mi hanno detto.
1600 euro sono decisamente fuori budget per me

 

[uaz69]

bellla la I40, complmenti....ciao!

 

[magnitudo5.8]

il 2000 credo che abbia 2 pompe una al serbatoio ed una alta press nel vano motore o sbaglio!!!

Tutti i CR hanno due pompe, una nel serbatoio e quella ad alta pressione nel motore, anche il 1.6d

Mi spiace contraddirti VVeneto (sono il vecchio momentum che duettavo con stress ricordi?) ma il 1.6 ne ha solo una che aspira dal serbatoio e spara ad alta pressione.Ne sono certo perchè ho dovuto smontare pure il serbatoio per ripulirlo di un sospetto pieno sporco (che poi sporco non era) e non era presente alcuna pompa.

 

[vveneto]

il 2000 credo che abbia 2 pompe una al serbatoio ed una alta press nel vano motore o sbaglio!!!

Tutti i CR hanno due pompe, una nel serbatoio e quella ad alta pressione nel motore, anche il 1.6d

Mi spiace contraddirti VVeneto (sono il vecchio momentum che duettavo con stress ricordi?) ma il 1.6 ne ha solo una che aspira dal serbatoio e spara ad alta pressione.Ne sono certo perchè ho dovuto smontare pure il serbatoio per ripulirlo di un sospetto pieno sporco (che poi sporco non era) e non era presente alcuna pompa.

Ciao momentum, mi ricordo bene, bentornato!

Io sapevo che solitamente fosse presente una pompa a bassa pressione ad immersione del serbatoio, ed una pompa ad alta pressione installata direttamente nel motore, mi dici invece che il 1.6d ha solo quella ad alta pressione nel motore?
Non si finisce mai di imparare...

Questo era quello che credevo:
http://www.perkins.com/cda/files/402734/7/common_rail.JPG

 

[gconti]

L'ho appena ceduta ad un commerciante d'auto.
Del 2006 con 360000 km all'attivo, un po ammaccata e con la pompa del gasolio da rifare.
Ho realizzato 2500 euro e tutto sommato mi ritengo soddisfatto.

Saluti