<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> v40 in arrivo =) | Il Forum di Quattroruote

v40 in arrivo =)

Salve a tutti, sono nuovo nel forum , e a breve sarò il felice possessore ( ...spero... :shock: :shock: ) di una v40 D2 Kinetic con qualche opzionale come telecamera posteriore e sound .
Ciò che mi preoccupa di più, non avendo provato l'auto , sono le prestazioni del motore e l'affidabilità dell'autovettura.
Conoscendo per sentito dire la buona qualità del marchio Volvo mi sono lasciato convincere al volo da un'offerta proposta dal mio concessionario e l'ho acquistata .
Per le vostre esperienze l'auto va bene anche in zone di campagna caratterizzate da sali scendi .

Vi ringrazio in anticipo per il vostri commenti

TabTab
 
ormai l'hai presa.... scherzo ovviamente.
il motore modernissimo non è affatto sottodimensionato, anzi, ha una ottima coppia a tutti i regimi ed è persino silenzioso, consuma poco.
Sulla affidabilità generale non ci sono segnalazioni particolari; la mia ha 3 anni e va molto bene, ovviamente c'è anche chi capita in un imprevisto, la perfezione non è stata ancora inventata.
 
Grazie mille :D

per quanto riguarda la rumorosità causata dal rotolamento per attenuare il fenomeno che marca di pneumatici consigliate? :D :D :D
 
TabTab93 ha scritto:
Grazie mille :D

per quanto riguarda la rumorosità causata dal rotolamento per attenuare il fenomeno che marca di pneumatici consigliate? :D :D :D

Ma l'hai appena presa e pensi gia' a cambiare gli pneumatici??
La rumorosita' di rotolamento e' una delle dimensioni valutate dalle etichette che trovi sui siti o sugli stessi pneumatici. In generale le cosiddette gomme green o eco avendo minore resistenza al rotolamento fanno meno rumore.
Ma attenzione che se la zona dei passaruota e' male insonorizzata non ci sono particolari differenze, sentirai comunque un rumore che sovrasta quello del motore.
Succede con la golf per esempio.
 
Il motore oltre che silenzioso vibra anche poco (VEA 2 litri).

I Michelin Energy Saver di primo equipaggiamento mio non mi pare facciano un gran rumore.

A mio avviso durante il rodaggio e non solo va ignorato l'indicatore di cambiate per evitare di girare a regimi troppo bassi, specie per chi ha una guida tranquilla.

Io sono dopo 5500 km a 25 km/l abbondanti da CdB.

Va detto che però non faccio saliscendi quotidiani ed in larga prevalenza sono fuori dalle "code" dei centri urbani.

Qualora si schiacci con discreta decisione il pedale del gas, la potenza non pare mancare di certo, ne restano indietro tante di automobili...
 
Sono stato a vederla oggi :D :D :D fantastica che dire , il volante al tatto trasmette una sensazione unica!!!
Giovedì la ritiro :!: :!: :!: non vedo l'ora 8)
 
pincopallo122 ha scritto:
Il motore oltre che silenzioso vibra anche poco (VEA 2 litri).

I Michelin Energy Saver di primo equipaggiamento mio non mi pare facciano un gran rumore.

A mio avviso durante il rodaggio e non solo va ignorato l'indicatore di cambiate per evitare di girare a regimi troppo bassi, specie per chi ha una guida tranquilla.

Io sono dopo 5500 km a 25 km/l abbondanti da CdB.

Va detto che però non faccio saliscendi quotidiani ed in larga prevalenza sono fuori dalle "code" dei centri urbani.

Qualora si schiacci con discreta decisione il pedale del gas, la potenza non pare mancare di certo, ne restano indietro tante di automobili...

pincopallo hai mai provato il consumo da pieno a pieno? (anche se pare il cdb sia abbastanza attendibile)

mi diresti gentilmente dimensione cerchi e pneumatici della tua?

anche io stò valutando l'acquisto, pare davvero un bel motore il nuovo d2 8) stò provando a indagare sui consumi reali, io vengo da un 170cv e prima di lasciare 50cv sul piatto volevo essere sicuro che i consumi siano nettamente inferiori.

grazie e scusate l'intromissione ;)
 
Il CdB sbaglia di massimo 1 km/l.

Io ho le gomme più piccole (205/55 r16) e faccio poco urbano. Comunque sono arrivato a fare 26.3, quindi reali 25 km/l buoni.

Ma, ripeto, poco urbano, oltre ad una guida "intelligente".

La macchina tira abbastanza anche con i 120 cv base, certo temo noterai la differenza con un 170 cv.

Io venivo da 90... Occorre capire il tipo di guida... Ed in ogni caso serve una prova su strada per capire esattamente se soddisfa le esigenze.

Probabilmente sarebbe più adatta la 150 cv... Venendo da 170.
 

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