V40 CC : TAMPONAMENTO

[Reminescenza]

Buongiorno, ho tamponato un'auto alla velocità presumibile tra 50 e 60 km/h, frenando invano. Mentre l'auto davanti (volvo v50) non aveva nulla se non ammaccature sul parafango, la mia auto presentava il frontale in plastica lesionato, sono scoppiato 3 airbag (conducente, passeggero ANCHE SE ERO SOLO, E gambe conducente, anche se non c'è stato nessun problema al piantone...)
vado in carrozzeria e vedo lievitare il prezzo della riparazione dagli iniziali 5-6.000 arrivo dopo una settimana a 10.000 + iva. Mi sembra una esagerazione considerando che i radiatori non hanno nulla, c'è un parafango metallico sotto la maschera frontale in plastica che è piegato, fanali e cofano non hanno nulla. Resta il costo degli airbag...
ma mi sembra una situazione grottesca.... Voi cosa ne pensate

 

[JessyJames2009]

Buongiorno, ho tamponato un'auto alla velocità presumibile tra 50 e 60 km/h, frenando invano. Mentre l'auto davanti (volvo v50) non aveva nulla se non ammaccature sul parafango, la mia auto presentava il frontale in plastica lesionato, sono scoppiato 3 airbag (conducente, passeggero ANCHE SE ERO SOLO, E gambe conducente, anche se non c'è stato nessun problema al piantone...)
vado in carrozzeria e vedo lievitare il prezzo della riparazione dagli iniziali 5-6.000 arrivo dopo una settimana a 10.000 + iva. Mi sembra una esagerazione considerando che i radiatori non hanno nulla, c'è un parafango metallico sotto la maschera frontale in plastica che è piegato, fanali e cofano non hanno nulla. Resta il costo degli airbag...
ma mi sembra una situazione grottesca.... Voi cosa ne pensate

Gli airbags costano ....1 migliaio di euro l'uno...più ci sarà da sostituire probabilmente il parabrezza (dopo l'esplosione degli airbags è quasi normale)...non pensare ai soldi (lo so è difficile ) pensa piuttosto che sei qui a raccontarcela...

 

[fabiologgia]

Buongiorno, ho tamponato un'auto alla velocità presumibile tra 50 e 60 km/h, frenando invano. Mentre l'auto davanti (volvo v50) non aveva nulla se non ammaccature sul parafango, la mia auto presentava il frontale in plastica lesionato, sono scoppiato 3 airbag (conducente, passeggero ANCHE SE ERO SOLO, E gambe conducente, anche se non c'è stato nessun problema al piantone...)
vado in carrozzeria e vedo lievitare il prezzo della riparazione dagli iniziali 5-6.000 arrivo dopo una settimana a 10.000 + iva. Mi sembra una esagerazione considerando che i radiatori non hanno nulla, c'è un parafango metallico sotto la maschera frontale in plastica che è piegato, fanali e cofano non hanno nulla. Resta il costo degli airbag...
ma mi sembra una situazione grottesca.... Voi cosa ne pensate

Un urto a 50/60 km/h equivale in pratica ai crash test EuroNCAP. Hai presente? A quelle velocità è probabile (non certo la probabile) che la scocca si deformi in parti strutturali proprio per dissipare l'energia d'urto che a quella velocità è molto elevata.
Tale deformazione, se c'è, non sempre è visibile dall'esterno.
Mi pare molto strano che un urto a quella velocità contro un ostacolo rigido e non in movimento (un'altra auto) non faccia danni al frontale (cofano, fari etc).
Ad ogni modo già con gli airbag, le relative protezioni (plancia e volante) sei ben sopra la tua iniziale previsione di spesa.

Saluti

 

[Ex Batri]

Mi spiace del tuo incidente e dell'oneroso costo di riparazione.
Concordo con gli altri che ben tre airbag da sostituire oltre ai danni non visibili sotto i paraurti possono portare a questi totaloni...
Poi non dimentichiamo che hai tamponato una mitica V50.

Qualche anno fa una Kia tamponò la mia V50, io dovetti semplicemente cambiare il paraurti posteriore, lui aveva i fari il paraurti un parafango e il cofano danneggiati. Però gli airbag non erano scoppiati

 

[elancia]

Mi spiace del tuo incidente e dell'oneroso costo di riparazione.
Concordo con gli altri che ben tre airbag da sostituire oltre ai danni non visibili sotto i paraurti possono portare a questi totaloni...
Poi non dimentichiamo che hai tamponato una mitica V50.

Qualche anno fa una Kia tamponò la mia V50, io dovetti semplicemente cambiare il paraurti posteriore, lui aveva i fari il paraurti un parafango e il cofano danneggiati. Però gli airbag non erano scoppiati

Prova tu a tamponare la KIA e vediamo che succede.

 

[Kiaffojunior]

Quando mi schiantai (contro un muro) a 30km/h, in auto da solo, scoppiò anche a me l'airbag del passeggero, inspiegabilmente. Anzi in realtà andavo così piano che non servì nemmeno il mio, ma evidentemente per prudenza l'elettronica decise che doveva scoppiare e per non farsi mancare nulla ne fece scoppiare due...
E quindi tra airbag, relative centraline e pretensionatori si è già ad una bella cifra.

Mi sembra strano che tu non debba rifare anche i protettori, i fendinebbia, il radiatore e magari il compressore del clima, che sono cose che generalmente si rompono. Io dovetti sostituire tutte queste cose per un impatto ad una velocità pari alla metà della tua. Venne fuori un preventivo di 6000?, alla fine ne pagammo 5000 e qualcosa coi pezzi di recupero.
10000 per lo schianto di cui sei stato protagonista quindi sono tanti ma non mi sembrano assurdi. Certo non sono per i soli airbag e carrozzeria, non può essere. Mi sembra pure strano che i proiettori siano rimasti illesi, ma se lo dici tu non posso che crederci.
Facci sapere, se vuoi, quali sono esattamente i componenti da sostituire. In ogni caso mi spiace per l'accaduto, l'importante è che tu ne sia uscito illeso.

 

[Ex Batri]

Prova tu a tamponare la KIA e vediamo che succede.

Non ci provo nemmeno perché non ho la Kasko :lol:

 

[pi_greco]

Buongiorno, ho tamponato un'auto alla velocità presumibile tra 50 e 60 km/h, frenando invano. Mentre l'auto davanti (volvo v50) non aveva nulla se non ammaccature sul parafango, la mia auto presentava il frontale in plastica lesionato, sono scoppiato 3 airbag (conducente, passeggero ANCHE SE ERO SOLO, E gambe conducente, anche se non c'è stato nessun problema al piantone...)
vado in carrozzeria e vedo lievitare il prezzo della riparazione dagli iniziali 5-6.000 arrivo dopo una settimana a 10.000 + iva. Mi sembra una esagerazione considerando che i radiatori non hanno nulla, c'è un parafango metallico sotto la maschera frontale in plastica che è piegato, fanali e cofano non hanno nulla. Resta il costo degli airbag...
ma mi sembra una situazione grottesca.... Voi cosa ne pensate

Un urto a 50/60 km/h equivale in pratica ai crash test EuroNCAP. Hai presente? A quelle velocità è probabile (non certo la probabile) che la scocca si deformi in parti strutturali proprio per dissipare l'energia d'urto che a quella velocità è molto elevata.
Tale deformazione, se c'è, non sempre è visibile dall'esterno.
Mi pare molto strano che un urto a quella velocità contro un ostacolo rigido e non in movimento (un'altra auto) non faccia danni al frontale (cofano, fari etc).
Ad ogni modo già con gli airbag, le relative protezioni (plancia e volante) sei ben sopra la tua iniziale previsione di spesa.

Saluti

i test euroncap sono contro barriera indeformabile e senza frenata, quindi di certo non è paragonabila al caso della auto tamponata che è deformabile e che avanza dopo un urto seguente una sia pur imperfetta freanta...

10k?+IVA mi sembrano tanti davvero, la metà forse era poco, ma non troppo... se fossi nella mia città ti consiglierei dove fare preventivi...

 

[Eneagatto]

quel preventivo non mi meraviglia, avendo avuto una disavventura simile l'anno scorso.
Kasko è la parola magica; l'aumento della polizza è ben sopportabile e, se facendo gli scongiuri, si capita in un incidente, quanto meno dal lato economico si è coperti.

 

[U2511]

Se c'è da sostitutire la plancia, solo quella tra pezzo e manodopera viene un botto (l'ironia è del tutto involontaria)

 

[pi_greco]

Se c'è da sostitutire la plancia, solo quella tra pezzo e manodopera viene un botto (l'ironia è del tutto involontaria)

se non ricordo male per un tamponamento una collega aveva un danno com MB inferiore ai 7k?, concordato con assicurazione, non in nero... sempre plancia intera e frontale classe b...

 

[|pantone|]

mi dispiace per l'accaduto.
io con la mia V40CC a 50 km/h ho investito un cane di grossa taglia che ha fatto esplodere l'airbag esterno per i pedoni e ha leggermente danneggiato la mascherina anteriore (il cofano è stato piegato dall'aibag). totale quasi 7.000 euro + iva.

per fortuna ho un noleggio a lungo termine e io personalmente non ho dovuto sborsare nulla.

ciao

 

[Alosqualo]

mi dispiace per l'accaduto.
io con la mia V40CC a 50 km/h ho investito un cane di grossa taglia che ha fatto esplodere l'airbag esterno per i pedoni e ha leggermente danneggiato la mascherina anteriore (il cofano è stato piegato dall'aibag). totale quasi 7.000 euro + iva.

per fortuna ho un noleggio a lungo termine e io personalmente non ho dovuto sborsare nulla.

ciao

mi interessava di piu sapere del cane.... :cry:

 

[|pantone|]

mi interessava di piu sapere del cane.... :cry:

gli ingegneri volvo sono bravi, il cane non si è fatto nemmeno un graffio, a parte lo spavento per la botta e per il botto dell'airbag

 

[Reminescenza]

la velocità di 50-60 km orari me la sono detta da solo... per consolarmi; in realtà io non credo di essere andato oltre i 50 km/h, ed oltretutto ho pure inchiodato....
confermo che fanaleria è a posto, cofano a posto, radiatori a posto.
ho trovato un carrozziere che con 6.800 eu mi rimette a posto tutto, cambiandomi anche il radiatore che è leggermente sbeccato; è un grosso passo avanti dagli 11.400 ? richiesti dalla carrozzeria volvo.
Ho avuto un grosso incidente nel 1993 con una volvo 480turbo, con problemi di sostituzione di parti del motore, meccaniche e di carrozzeria, l'assicurazione mi risarcì per l'intera cifra che fu di 16.000.000 lire ovvero... 8.000 eu, se non sbaglio... fate voi le debite proporzioni...
mi è stato detto che i sensori che attivano gli airbag sono molto sensibili; credo che:
1) se tu tamponi e sei solo in auto, non può partire l'airbag lato passeggero;
2) l'airbag sotto i piedi, se non collassa il piantone, non dovrebbe inserirsi
3) anche l'airbag lato conducente, a basse velocità, non dovrebbe inserirsi.

Grazie per le cortesi risposte e la condivisione, secondo voi: ci possono essere gli estremi per azioni legali?
grazie ancora

 

[Reminescenza]

senza particolari ipocrisie, io ho preso questa auto per la sicurezza, quindi la apprezzo molto e sono soddisfatto; credo che però nel mio caso ci sia stato un eccesso di zelo per quanto riguarda la sicurezza...

 

[Eneagatto]

i sensori Volvo non sono molto sensibili, sono sensibili il giusto. Con la polizza kasko questi comprensibili problemi economici si risolvono. ciao