Memento_Audi_Semper ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Memento_Audi_Semper ha scritto:
. Quindi si cerca di venderla prima che ci arrivi, anche con kilometraggi abbastanza inferiori...
Mmmmmmm........ :?
Dici di no?
Mmmmm..... Dico che c'è una versione alternativa della tua teoria, che mi convince di più.....
Ed è una teoria che va sempre tenuta a mente, a mio avviso, quando si compra un'usato. Quando ho comprato la mia 520d, aveva una anno e mezzo, e segnava 47.000km. Circa 30.000km/anno: un dato plausibile, considerando che apparteneva ad una signora di mezza età, che possedeva un'azienda. Quindi un kmetraggio non scarso, ma nemmeno da rappresentante. Il tutto corroborato da un interno che, pur chiaro, era quasi intonso, e montava ( monta tutt'ora ) le gomme di primo equipaggiamento.
Quando l'ho presa tuttavia, ho anche messo in conto il teorema della peggiore ipotesi: ovvero che il contakm fosse stato taroccato, e che in realtà fosse appartenuta ad un professionista della strada, che ci avesse fatto 50.000km / anno. In quel caso, peggiore delle ipotesi, avrebbe potuto avere circa 70.000 / 80.00km veri. Risultato: sarebbe stato un buon acquisto lo stesso, o quanto meno, non un cattivo acquisto.
Ma ci sono altre auto, molto più datate che, ove applichi il teorema della peggiore ipotesi, diventano un po' pericolose. Come dice fan, ci sono in giro delle belle 530d - un' auto che di solito non si compra per usarla come utilitaria, con 4 o 5 anni e 60.000km. Lì secondo me c'è da dubitare, tranne rarissime eccezioni. Il fatto è che queste auto tuttavia non sono affatto rarissime.
E quindi.... ocio
