gbortolo
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https://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=235358&cat=1
Figura di spicco dagli anni settanta in formula 1 con l'Ensign, un po' come Force India e Haas ai giorni nostri, nell'ambiente rimane famoso anche per alcune sue leggerezze come quella che costò la schiena al pover Clay Regazzoni, cui sul più bello a Long Beach si ruppe il pedale del freno.
In una recente intervista su Autosprint anche il buon Lamberto Leoni ne raccontò di interessanti:
In pratica non avendo fondi, per risparmiare il motore, il simpatico Mo sabotava la trasmissione cosicché il pilota anche se s'era qualificato non poteva terminare la gara
Protagonista nel team Ganassi all'epoca di Vasser e Zanardi con un proprio team riportò nel 2001 Zanardi in CART negli USA, stagione conclusasi purtroppo malamente.
Figura di spicco dagli anni settanta in formula 1 con l'Ensign, un po' come Force India e Haas ai giorni nostri, nell'ambiente rimane famoso anche per alcune sue leggerezze come quella che costò la schiena al pover Clay Regazzoni, cui sul più bello a Long Beach si ruppe il pedale del freno.
In una recente intervista su Autosprint anche il buon Lamberto Leoni ne raccontò di interessanti:
In pratica non avendo fondi, per risparmiare il motore, il simpatico Mo sabotava la trasmissione cosicché il pilota anche se s'era qualificato non poteva terminare la gara
Protagonista nel team Ganassi all'epoca di Vasser e Zanardi con un proprio team riportò nel 2001 Zanardi in CART negli USA, stagione conclusasi purtroppo malamente.