Un problema al fap può far rompere le fasce elastiche?

[Benfer]

Salve a tutti,
Ho un problema con la mia 500L acquistata da poco di seconda mano. Lho acquistata da pochi mesi, quando noto da alcune settimane che mi esce fumo bianco dallo scarico, porto dal meccanico di fiducia e mi dice o turbina o fasce motore.
Riporto l auto dove lho acquistata, la tiene per un paio di giorni ed ora mi contatta dicendo che il problema è causato dal fap, avendo camminato poi ha causato la rottura delle fasce.
Preciso che in questo modo può sarebbe esente dalla garanzia e quindi il costo dovrei affrontarlo io.
Mi sapreste dare una mano? Vi ringrazio.

 

[Flash Gordon]

I motori equipaggiati con il filtro antiparticolato sono progettati per lavorare con quel filtro. I sensori dedicati e la centralina nei casi estremi riducono la potenza e sul cruscotto hai un alberello di Natale. Devi andare in officina e ci vai a 50 all'ora massimo. Pazienza. Se le fasce si rompono per quanto possibile, rimane un evento remoto che il fap ne sia la causa, remoto come fare un terno al lotto più o meno. Almeno per quello che è la mia esperienza con i tanti diesel che mi sono passati da sotto il fondoschiena. Detto ciò è stata misurata la compressione dei cilindri.?