<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Un pò di info in più non guasterebbe | Il Forum di Quattroruote

Un pò di info in più non guasterebbe

Ho chiesto all'intelligenza artificiale.
La risposta di Google Bard:




I modelli Renault che avevano il passo diverso tra lato destro e sinistro erano i seguenti:

  • Renault 4L (1961-1992)
  • Renault 5 (1972-1996)
  • Renault 6 (1968-1980)
  • Renault 8 (1962-1973)
  • Renault 12 (1969-1980)
  • Renault 18 (1976-1986)
  • Renault 20 (1976-1984)
In tutti questi modelli, il passo era maggiore sul lato destro, in modo da consentire l'installazione di un serbatoio del carburante di dimensioni maggiori. Questo era necessario per soddisfare le normative sulle emissioni inquinanti, che richiedevano un serbatoio di carburante di capacità minima.

La Renault 4L era il modello più conosciuto con questa caratteristica. Il passo sul lato destro era di 2,43 metri, mentre sul lato sinistro era di 2,38 metri. Questo differenza di 5 centimetri era dovuta alla posizione del serbatoio del carburante, che era installato sul lato destro del veicolo.

La Renault 5 era un altro modello popolare con il passo diverso tra lato destro e sinistro. Il passo sul lato destro era di 2,34 metri, mentre sul lato sinistro era di 2,32 metri. La differenza di 2 centimetri era dovuta alla posizione del serbatoio del carburante, che era installato sul lato destro del veicolo.

La Renault 6 era un modello più grande con il passo diverso tra lato destro e sinistro. Il passo sul lato destro era di 2,54 metri, mentre sul lato sinistro era di 2,52 metri. La differenza di 2 centimetri era dovuta alla posizione del serbatoio del carburante, che era installato sul lato destro del veicolo.

I modelli Renault con il passo diverso tra lato destro e sinistro sono stati prodotti fino agli anni '80. Con l'introduzione di nuove normative sulle emissioni inquinanti, non è stato più necessario installare serbatoi del carburante di dimensioni maggiori. Pertanto, i modelli Renault prodotti negli anni '90 e successivi hanno un passo uniforme tra i due lati.




Secondo me, il serbatoio non c'entra una mazza, però.....

ChatGPT invece non lo sa....
 
....inoltre, la R18 R20 non hanno il passo diverso sx/dx, secondo wiki.
Tutto ciò mi fa pensare che queste AI siano come Report: ci si crede, finchè non si occupano di argomenti che si conoscono.....
 
La differenza nel passo è data dalle sospensioni a barra di torsione, con le barre che sono una davanti all'altra

Senza titolo-1.jpg
 
Ultima modifica:
I modelli Renault che avevano il passo diverso tra lato destro e sinistro erano i seguenti:

  • Renault 4L (1961-1992)
  • Renault 5 (1972-1996)
  • Renault 6 (1968-1980)
Queste sono le uniche cose corrette (dimenticandosi della 16), il resto sono sciocchezze. Motivazione: come esposto da Ripeps, il posizionamento delle barre di torsione posteriori. Stop.
Non posso scrivere cosa penso della A.I. (ma soprattutto di chi confida in essa) per non essere non solo bannato a vita ma essere oggetto di qualche querela.
 
Queste sono le uniche cose corrette (dimenticandosi della 16), il resto sono sciocchezze. Motivazione: come esposto da Ripeps, il posizionamento delle barre di torsione posteriori. Stop.
Non posso scrivere cosa penso della A.I. (ma soprattutto di chi confida in essa) per non essere non solo bannato a vita ma essere oggetto di qualche querela.
Come dicevo, il motivo della differenza di passo di alcuni modelli Renault mi era ben noto (peraltro, la mia prima auto è stata una R6 azzurra....). Ho voluto provare per curiosità se la AI mi dava un riscontro, e questo è il risultato.... E mi sembra un segnale importante sull'affidabilità di questi sistemi quando si tratta di cose serie.
 

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