<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Tutto sulla nuova Astra ! | Il Forum di Quattroruote

Tutto sulla nuova Astra !

Avendo notato che iniziano ad essere molteplici le domande relative alla nuova Astra, propongo di riunire qui tutto cio' che riguarda la nuova Opel!

Sul sito ufficiale Opel, è possibile vederla in diversi colori/allestimenti e scaricare il listino ufficiale!
Direi molto interessante! :D
Qualcuno pensa di valutarla in un prossimo acquisto ? in che versione?
che ne pensate dei prezzi?
 
Devo dire che l'avevo tenuta in considerazione. Per dimensione, ne hanno parlato bene tutti i giornali , motore euro 5 :lol:, affidabilità opel e non da meno, è molto bella :lol:.

Ma.
Ho rinunciato all'astra perché:
1) non hanno mai detto e dico mai quando sarebbe stata disponibile in concessionaria. :rolleyes:
2) è cara: la base è vero che ha un prezzo onesto ma per muovere 1500 kg di macchina minimo un 1.7 ci vuole :shock:
3) questo 1.7 è di vecchissima generazione e rumoroso :shock:
4) la situazione di opel in generale non fa ben sperare, notizia di oggi che hanno cambiato ancora una volta le carte in tavola per la cessione :rolleyes:
5) stavo andando fuori tempo massimo per approffittare degli eco incentivi;
6) macchina nuova, difetti inevitabili: a differenza di macchine rodate di un anno è normale che i primi esemplari abbiano problemi, e dove mi rivolgo se la opel chiude ?

questo il motivo per cui ho rinunciato all'astra. ;)
 
bellilu ha scritto:
Devo dire che l'avevo tenuta in considerazione. Per dimensione, ne hanno parlato bene tutti i giornali , motore euro 5 :lol:, affidabilità opel e non da meno, è molto bella :lol:.

Ma.
Ho rinunciato all'astra perché:
1) non hanno mai detto e dico mai quando sarebbe stata disponibile in concessionaria. :rolleyes:
2) è cara: la base è vero che ha un prezzo onesto ma per muovere 1500 kg di macchina minimo un 1.7 ci vuole :shock:
3) questo 1.7 è di vecchissima generazione e rumoroso :shock:
4) la situazione di opel in generale non fa ben sperare, notizia di oggi che hanno cambiato ancora una volta le carte in tavola per la cessione :rolleyes:
5) stavo andando fuori tempo massimo per approffittare degli eco incentivi;
6) macchina nuova, difetti inevitabili: a differenza di macchine rodate di un anno è normale che i primi esemplari abbiano problemi, e dove mi rivolgo se la opel chiude ?
questo il motivo per cui ho rinunciato all'astra. ;)

Certo , nelle tue condizioni avrei fatto lo stesso, io comunque sarei interessato alle versioni benzina, e posso aspettare ancora, nel frattempo la Opel, è rimasta GM . Arriverà in concessionaria a fine Novembre, ovviamente un rischio per chi voleva approfittare degli incentivi.
Penso comunque sia un valido prodotto, ed esteticamente è indovinata! :D
Che macchina hai preso?
 
Ciao Ragazzi.
Anche a me piace moltissimo la nuova Astra.
Vi do delle news fresche fresche di oggi:

1) La macchina arriverà in concessionaria entro metà dicembre
2) Dopo il 18/11 il mio concessionario sarà in grado di dare info su costi e fare preventivi. Il 18/11 infatti ai concessionari della Campania sarà presentata l'auto
3) Il venditore mi ha assicurato che per chi ordinerà in fase di lancio ci saranno degli sconti particolari
4) Sarò ricontattato entro settimana prossima per avere le info che mi interessano

Ho però dei dubbi che volevo condividere con voi e per i quali mi piacerebbe avere delle vostre opinioni:
1) Io credo che il motore più giusto per avere delle prestazioni performanti sia il 1.7 CDTI diesel 125 cv che però è il motore storico di Opel sviluppato su piattaforma comune con Fiat (se non sbaglio) : che performance ha? Che problemi presenta?
2) Il momento storico di Opel è delicato: che certezze possiamo avere in termini di assistenza post vendita?
3) E' una prima serie: meglio aspettare qualche mese?

La macchina per il resto sembre davvero bella e piena di optional ad un buon prezzo.
 
Il 1700 CDTi non è un motore FIAT!
Praticamente è il vecchio ISUZU che montava la prima generazione Astra e prima ancora la Kadett, portato a common rail.
Non è un motore della serie MultiJet Fiat, io ho avuto il 1700 da 101 cv sulla Meriva e non vi dico, a paragone dei veri common rail (mio fratello ha una Bravo 1600 Multijet 120cv) faceva un casino che nemmeno un trattorino Landini fa!
Anche a me piace la nuova Astra, ma se non si vuole andare sul diesel 2000 che ha costi di gestione elevati e sul 1300 diesel che è sottopotenziato per muovere la vettura, bisogna optare per i benzina e la scelta migliore sembra il 1400 turbo...però i consumi sono spropositati se, come me, si usa l'auto per lavoro.
Quindi valuterò una Delta o una Bravo, almeno fintanto che in Opel non la finiranno di essere affezionati ad un motore dell'ante guerra!!
 
Però non capisco se il 1.7 cdti è così di basso livello perchè le varie recensioni presenti sui vari giornali (e quindi da più punti di vista) non sono poi così negative.
Viene sulla maggior parte di queste indicata una non pronta risposta a marce alte e sotto i 2.000 giri con una pronta ripresa scalando, ma un rendimento performante e pronto sopra questa soglia.
Il discorso poi dei multijet è sinonimo sicuramente di milgiori consumi ma sulla bravo ad esempio vi sono anche lì lamentele di rumorosità.
Una cosa è certa però: se Opel avesse montato un motore ancora più performante non ce ne sarebbe stato per nessuno..... :)
 
Peppe78c ha scritto:
Una cosa è certa però: se Opel avesse montato un motore ancora più performante non ce ne sarebbe stato per nessuno..... :)
In effetti sarebbe bastato montare il motore bifuel turbo che hanno messo sulla nuova Zafira a metano da 150 CV che ho da sei mesi e che finora mi soddisfa molto.
 
peppecate ha scritto:
Peppe78c ha scritto:
Una cosa è certa però: se Opel avesse montato un motore ancora più performante non ce ne sarebbe stato per nessuno..... :)
In effetti sarebbe bastato montare il motore bifuel turbo che hanno messo sulla nuova Zafira a metano da 150 CV che ho da sei mesi e che finora mi soddisfa molto.
sicuramente arriverà il turbo gpl almeno lo spero la fiat lo sta già facendo
 
Peppe78c ha scritto:
Ciao Ragazzi.
Anche a me piace moltissimo la nuova Astra.
Vi do delle news fresche fresche di oggi:

1) La macchina arriverà in concessionaria entro metà dicembre
2) Dopo il 18/11 il mio concessionario sarà in grado di dare info su costi e fare preventivi. Il 18/11 infatti ai concessionari della Campania sarà presentata l'auto
3) Il venditore mi ha assicurato che per chi ordinerà in fase di lancio ci saranno degli sconti particolari
4) Sarò ricontattato entro settimana prossima per avere le info che mi interessano

Ho però dei dubbi che volevo condividere con voi e per i quali mi piacerebbe avere delle vostre opinioni:
1) Io credo che il motore più giusto per avere delle prestazioni performanti sia il 1.7 CDTI diesel 125 cv che però è il motore storico di Opel sviluppato su piattaforma comune con Fiat (se non sbaglio) : che performance ha? Che problemi presenta?
2) Il momento storico di Opel è delicato: che certezze possiamo avere in termini di assistenza post vendita?
3) E' una prima serie: meglio aspettare qualche mese?

La macchina per il resto sembre davvero bella e piena di optional ad un buon prezzo.

Ciao! grazie per le info davvero preziose! speriamo quindi mettano il configuratore sul sito, anche se è gia possibile manualmente scaricando il listino prezzi on line.
Ho letto le prime impressioni del 1.7 da 125 cavalli su varie riviste, allora i giudizi sono molto simili.
Il motore non è certo sportivo ma i 125 cavalli sono sufficienti a portarsi a spasso l'astra senza problemi, quindi prestaziono e consumi nella media, analtoghi ai vari turbodiesel da circa 110 cavalli, come difetto , una certa rombosità ai bassi regimi.
Se non si percorrono piu' di 20000 km/anno , suggerirei di prendere in seria considerazione il 1.4 turbo da 140cv , i consumi dichiarati sono analoghi alla Golf 1,4 TSi, quindi ottimi! :D
La macchina è vero che è una prima serie, ma conta che gran parte dell'elettronica ed altre parti sono ereditate dall'insignia , qundi gia collaudate.
Magari per chi comprerà i primi modelli consiglierei l'estensione di garanzia. :)
 
Ciao!
Si pensavo di fare anche io l'estensione di garanzia 2+2 anche percè sulla mia attuale auto Peugeot 206 ho avuto non pochi problemi e quindi mi sono "salvato" grazie all' estensione di garanzia.
Anche io ho letto un pò di info su questo motore ma ho anche letto che hanno avuto anche molta cura nell' isolamente acustico dell' abitacolo.

Appena ho novità ve le posto ;)
 
peppecate ha scritto:
Peppe78c ha scritto:
Ciao!
Si pensavo di fare anche io l'estensione di garanzia 2+2 ...

Attenzione alla fase precontrattuale ovvero quando chiedete il materiale informativo relativo a questa estensione di garanzia offerta da Opel/CarGarantie, vedasi questo post.

Si vi è una breve descrizione dell'estensione garanzia, 2+1 o 2+2, scegliero' la 2+1, tanto se la macchina è sfigata lo vedi subito! sgrat sgrat
Ok aspettiamo tue news, allora soprattutto sapere quando sarà visibile dal concessionario. :)
 
andrewx ha scritto:
Si vi è una breve descrizione dell'estensione garanzia, 2+1 o 2+2, ...

Suppongo ti riferisci al depliant pieghevole che ha solo fini pubblicitari...
Prima di acquistare questa estenzione, hai diritto, per legge, a ricevere copia delle vigenti condizioni contrattuali, se hai letto bene 8) l'altro topic a cui rimandavo avrai capito che ti conviene pretendere di poter leggere queste condizioni contrattuali PRIMA di procedere con l'acquisto...
 
peppecate ha scritto:
andrewx ha scritto:
Si vi è una breve descrizione dell'estensione garanzia, 2+1 o 2+2, ...

Suppongo ti riferisci al depliant pieghevole che ha solo fini pubblicitari...
Prima di acquistare questa estenzione, hai diritto, per legge, a ricevere copia delle vigenti condizioni contrattuali, se hai letto bene 8) l'altro topic a cui rimandavo avrai capito che ti conviene pretendere di poter leggere queste condizioni contrattuali PRIMA di procedere con l'acquisto...

Si certo, lo leggero' con attenzione, non è comunque vincolante per la scelta del mezzo, se non mi soddisfa non la stipulo e mi tengo i 2 anni, grazie della info!
 
Mi ha appena chiamato il concessionario di zona (Caserta) e mi ha comunicato che da domani è pronto a darmi tutte le notizie che voglio ed un preventivo "a scatola chiusa" che non riproporanno poi quando arriverà l'auto in concessionario. Lui ha parlato di uno sconto (oltre l'eventuale rottamazione) di 2.000 - 2.500 euro rispetto al listino, ma solo per chi acquista prima dell' arrivo al concessionario.
Io ho molti dubbi su questa scelta direi un pò troppo avventata. Vorrei infatti vederla (domani chiederò quando sarà possiibile) e fare una prova su strada acnhe del 1.4 160 cv a benzina (che però ho letto è disponiible da gennaio) prima di fare una scelta.

Vi darò maggiori dettagli domani dopo che sarò andato ;)
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto