<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> turbina forse da cambiare | Il Forum di Quattroruote

turbina forse da cambiare

:?Per dovere di cronaca lo posto anche qui, visto noi ceedisti siamo ormai passati sul nostro forum, ma essendo un motore usato anche da altre kia, mi sembra giusto farlo sapere, non è ancora sicuro, della sostituzione della turbina, ma questa ha cominciato a fare un piccolo fischio in accelerazione, stasera ho portato la vettura in off per fare un controllo se è veramente da sostiituire, la vettura tira come al solito non fuma, si sente solo questo fischio , che prima non si sentiva, staremo a vedere, per fortuna vi è la cospicua garanzia, altrimenti sarebbero dolori, dimenticavo il motore è il crdi in versione 90cv.
 
ritirata la vettura , anche se con una lunga attesa circa un ora, anche se era li da tutto il giorno ci stavano guardando alla 5 del pomeriggio :twisted:, insomma morale a causare su detto fischio è il tubo del intercooler che presenta una piccola fessura, alla fine meglio cosi, anche se sino a che non verra cambiato non sono del tutto tranquillo.

dimenticavo i km che sono 84000, in 4 anni esatti oggi :oops: quindi nella norma per un diesel.
 
nuove info hanno cambiato il tubo del intercooler , ma continuo a sentire il fischio, morale sono tornato in off, alla fine anche se un po' mugugnando sostituiscono il turbo :oops:
 
turbina cambiata fischio sparito, devo dire che sono stati anche veloci, in una settimana è arrivata montata in un giorno, costo ovviamente zero, la garanzia dei 7 anni funziona, se dovevo sborsarli io erano 800 eurini.
 
motormen ha scritto:
turbina cambiata fischio sparito, devo dire che sono stati anche veloci, in una settimana è arrivata montata in un giorno, costo ovviamente zero, la garanzia dei 7 anni funziona, se dovevo sborsarli io erano 800 eurini.

...ottimo! Alla fine la garanzia serve! Speriamo solo che la tua sia stata sfortunata! Io ho la sw crdi da 115 cv,speriamo che non dia problemi! Che tu sappia la turbina del 90 cv è a geometria fissa?
 
rosberg ha scritto:
Non ti hanno detto il motivo e l'origine del guasto?

No, non si puo' parlare di vero e propio guasto, semplicemente era diventata rumorosa, ma la vettura andava come al solito, allora onde evitare problemi, ricordo che in caso di rottura di una paletta se questa viene aspirata dal motore, sono c..... amari, hanno preferito sostituirla, a dimenticavo che sia il90cv che il 115cv hanno la turbina a geometria variabile, solo che quella del 115 è leggermente piu' grande.
 
Anche sulla mia è stata cambiata per il fischio a circa 50.000 km, non sembra essere comunque un caso isolato, ne parlano anche sul forum kia inglese!
 

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